再 名鉄6500系5次車 増結4両編成セット（動力無し） 30506
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済
【 2021年03月05日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 再 | 30506 | 名鉄6500系5次車 増結4両編成セット（動力無し） | 16,500円 |
メーカー詳細
名鉄6500系は6000系の改良版として1984年に登場しました。非貫通式の前面や界磁チョッパ制御が特徴です。5次車である6516、6517編成はクーラーが3台となり、乗務員扉後部に小窓が付きました。また、2014年以降は豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車番が表記されています。製品はクーラー上面に車番が表記された2014年以降の姿を再現しており、3次車とは乗務員ドア後位の小窓や搭載クーラーの差があります。
商品の特徴
■4両固定編成の名鉄6500系5次車を再生産
■2014年以降のクーラーキセ上面に車両番号が表記された姿
■車両番号、クーラー対空表示、前面種別行先（準急：中部国際空港）、側面幕枠、Mロゴマークは印刷済み
■優先席は付属ステッカー選択式
■列車無線アンテナ、信号炎管、ヒューズボックス、避雷器は取付済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■今回生産分より、床下、台車の色調が濃いグレーになります。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成（編成図）
| 名鉄6500系5次車 増結4両編成セット（動力無し） No,30506 |
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| ←豊橋・中部国際空港 | 新鵜沼・名鉄岐阜→ | ||
| ｸ6417 | ﾓ6467P | ﾓ6567P | ｸ6517 |
| 種別：準急 | |||
| 行先：中部国際空港 | |||
別売対応品
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商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30505-506.pdf
