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JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)8両編成セット (動力付き)  50813 GREENMAX(グリーンマックス) [鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

日時:
2025年10月23日 終日
2025-10-23T00:00:00+09:00
2025-10-24T00:00:00+09:00
GREENMAX JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)8両編成セット グリーンマックス Nゲージ 鉄道模型

50813 JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)8両編成セット (動力付き)

 
品番品名価格(税込)
50813JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)8両編成セット(動力付き)
Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング
37,950円(税込)

メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷(発売日):2025年10月23日(木)

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)8両編成セット (動力付き) を販売。
JR西日本商品化許諾済
ポイント
■大阪環状線で活躍した103系40N体質改善車で統一されたSA2編成を製品化
■2016年頃の森ノ宮電車区SA2編成がプロトタイプ

JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)について

103系電車は、1963年から1984年までに総勢3447両が製造された、国鉄を代表する通勤形車両です。JR西日本に引き継がれた同車は、車両延命と社内設備の向上・改善を目指し、一部の車両に外板設備・床下機器の更新・窓サッシの交換など、外観から内面まで大規模な更新工事が行われました。更新工事は車両ごとに行われ、編成の組み換えも頻繁に行われたため、編成内で形状が統一されていることは稀でした。
2016年頃から活躍したSA2編成は中間車が全て電動車かつ、40N体質改善車で統一されています。

商品特徴

■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員標記は印刷済み
■ステッカー(新規製作)が付属し、種別行先表示、運行番号、優先座席、弱冷車、女性専用車を収録
■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

【車両】
クハ103-840
モハ102-2039
モハ103-782
モハ102-2038
モハ103-781
モハ102-2032
モハ103-775
クハ103-833
■付属品

編成

JR103系40N体質改善車(大阪環状線・SA2編成)8両編成セット
50813
←内回り・桜島 外回り→
クハ103-840 モハ102-2039 モハ103-782 モハ102-2038 モハ103-781 モハ102-2032 モハ103-775 クハ103-833

別売オプション

品番品名
84618461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
84628462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)
16317室内照明ユニット(狭幅・白色)(1本入り)

関連商品

品番品名
50812JR103系「OSAKA POWER LOOP」8両編成セット(動力付き)  

パッケージ

8Rケース(縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm)

商品詳細(オフィシャルサイト)

URL
https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50813.html

購入・予約・在庫情報

 

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メーカー 品番 商品名 発売日
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GREENMAX 32163 名鉄9100系(5次車)基本2両編成セット(動力付き) 6月18日
GREENMAX 32164 名鉄9100系(5次車)増結2両編成セット(動力無し) 6月18日
GREENMAX 2225 入換信号機セット 6月18日
GREENMAX 2595 着色済み 特殊信号発光機セット 6月18日
GREENMAX 2596 着色済み 入換信号機セット 6月18日
GREENMAX 2597 着色済み 腕木式信号機セット 6月18日
GREENMAX 2598 着色済み ニ灯式信号機セット 6月18日
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