KATO（カトー）
EF81 一般色
【 2019年2月21日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［新］ | 3066-1 | EF81 一般色 | 7400円 |
メーカー詳細
インフォメーション
国鉄形の電気機関車EF81。JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備の原形のEF81一般色を製品化。
大阪～青森間のいわゆる日本海縦貫線の全線電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州～九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。
主な特徴
● EF81 一般色
・新製時～昭和62年(1986)までの47～126号機の形態がプロトタイプ。
・大形の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現。
・Hゴムはグレーで再現。解放テコは黒色で再現。
・碍子の色は緑色で再現。
・フライホイール搭載の動力ユニットで、安定したパワフルな牽引力を発揮。
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。
・ヘッドライト点灯。ライトユニットのLEDは電球色を採用。
・製造銘板は「日立」「三菱電機+三菱重工」の2種類を収録。
・選択式ナンバープレート:「57」「74」「88」「102」
・ATS表記:「S」
・クイックヘッドマーク対応。
・「ゆうづる」「日本海」のヘッドマークが付属。
セット内容
単品
EF81
編成例
| ・急行「能登」（長岡〜金沢間） | |||
| ◇ ◇ | |||
| EF81 | 10系寝台急行「能登」 | ||
| ・寝台特急「ゆうずる」（上野〜水戸間） | |||
| ◇ ◇ | |||
| EF81 | 24系寝台特急「ゆうづる」 | ||
| ・寝台特急「日本海」（大阪〜秋田間） | |||
| ◇ ◇ | |||
| EF81 | 20系寝台特急「日本海」 | ||
| ・北陸・羽越本線コンテナ列車 | |||
| ◇ ◇ | |||
| EF81 | コキ・コキフ50000×20両 | ||
| ・常磐線貨物列車 | |||
| ◇ ◇ | |||
| EF81 | ヨ6000 | タキ×11両（タキ1000を除く） | ヨ6000 |
| ◇ ◇ | |||
| EF81 | ワム80000×10両 | ヨ5000 | |
付属品
・ヘッドマーク
・選択式ナンバープレート
・選択式メーカーズプレート
・交換用ナックルカプラー
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