どうも～(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOのEF58 上越形の2006年ロットになります。もちろんナックルカプラーなんて当時はUSA仕様しかありませんでした。その為個人輸入して取付けてみたりとしてました。
その後（何年も後）になりますが、35号機が発売された機会に上越形の先台車もシリーズ化されました。特徴は右側のジャンパ栓とスノープロウでしょうか。
旧先台車はKATOカプラー用に出来ているもんですからナックルカプラーを取付けても高さも合わないですし、下を向いてしまったりとしていました。
整備という名の加工を
この台車は以下のAssyパーツです。
・KATO 純正パーツ 30556D3 EF58 35長岡運転所 先台車 Assy 1000円
さてこちらを使ってカッコよく更新します。
白い握り棒が付いている方が旧先台車になり、右側がナックルカプラー対応のNew先台車になります。
早速交換して取付けてみたところになります。新しい方の先台車は握り棒の位置がかなり前出しなんです。
凄い気になりますね。
それでは分解していきます。スノープロウから取外していきます。
握り棒の位置をセットバック出来る3Dパーツを今回も使います。後は2か所加工するだけで簡単作業となります。
加工する場所はこちら↓↓↓で
実車をよくご存じの方はまだまだと言われてしまいそうですが、かなり良くなることは間違いなしです。
なかなか良い感じになってます（左）、右は旧先台車のままです。
いつもの撮影場所で
カプラーの高さも合いましたので、自動連結して大型貨物も輸送が可能となりました。(;^_^A
我が家の上越形はまだまだいますが、全部交換するには予算が足りません。
交換し終わるのが先か、EF58のリニューアルが先か・・・
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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