どうも～(^^)/
いつも閲覧して頂きありがとうございます
本日はKATOのED62をちょっこり弄ります
前回まではこちら↓↓↓
ナンバー取付以外の基本整備は終わったかな？ってところまで行いました。
整備という名の加工
前回はヘッドライトレンズを交換しました。
明るさの比較画像がなかったので、撮影会してみました。
ハイパーDXの電源ラインを両方のレールにつなげた状態です。
左が完全ノーマル、右がレンズ交換と光ファイバーを追加したED62となります。
ワザと左だけ出力を下げているわけではないのです。これくらい差が出てしまうんですね。
画像は使いまわしですm(__)m
光ファイバーをヘッドライトレンズの導光材までの長さを切り出してボンドＧクリヤーで接着しています。
どうでしょうか。ノーマルレンズのＥＤ62も明るくなりましたね＼(^o^)／
この後は重連運転（試運転）を行いました～
重連運転してみたら速度差があるので、原因調査してみました。
台車の一部なんですが、白色のギアがとても動きが渋いんです
ギアを取外してみると、何という事でしょ～( ﾟДﾟ) ギアの軸が変形してました(-_-;)
ヤットコで強制的に軸の部分を潰し直して元の場所に戻しました。
こんなこともありますね(;^_^A
いつもの撮影場所で
左のＥＤ62はブレーキホースにもちゃんと色差ししましたよ。あとステップにも。
右は基本整備のみです。追加で導入しちゃいました(;^_^A
後はいつも迷いどころのナンバー取付です。何番にしようかな
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
カトー 2017-11-30
カトー 2017-09-29
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