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EF63 3次形JR仕様を弄る。DENSHA.me製 新型ライトユニット取付(蓄電式!) KATO 3085-3

どうも~横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓

3085-3_ef63 (111)

KATOから発売されています、EF63 3次形を弄ります。
前回は2017年に弄っていたようです💦

前回までのあらすじはこちら↓↓↓

今回はDENSHA.meさんが新型ライトユニットを作ったそうで、購入してみました。
保有車両数分は購入できませんでしたが、複数購入してみました。

では、早速弄ってみます(^^)/

整備という名の加工を

DENSHA.me DH504 KATO EF63専用ライトユニット Nゲージ 鉄道模型

DENSHA.me謹製のライトユニット
・DH504 KATO EF63専用ライトユニット 1200円+送料500円

複数買いしました。

マグネットスイッチや蓄電池が装備されています。
機関車にも蓄電式の時代がきましたか。DCCにすれば良いのだろうけども。

純正ライトユニットの取外し

3085-3_ef63 (112)

EF63は取外しがちょっと面倒なんですよね。
先ずはこの黒色のパーツを外さないとなりません。

フライホイールの丁度上ぐらいに爪が引っかかっているので、片側から黒色のパーツを上げれば解除でき取り外せます。

ライトユニット取付

KATO 3085-3 EF63 3次形 JR仕様 Nゲージ 鉄道模型

純正品と並べてみました。
若干ですが切り欠きの部分の大きさが違いますね。

3085-3_ef63 (115)

ライトユニットを取付けるとこんな感じに。
切り欠き部分が合わないので、ちょっと基板が浮いている状態です。ですが集電は出来ているので・・・私は加工して純正と同じような所に収めました。

KATO 3085-3 EF63 3次形 JR仕様 Nゲージ 鉄道模型

一応、点灯確認です。蓄電式すげ~

いつもの撮影場所で

常点灯化はもちろんのこと、
マグネットで以下のように設定できます。
全消灯(Off)(デフォルト)
ヘッドライトのみ(ON)
テールライトのみ(ON)
ヘッドライ(ON)+ テールライト(ON)
以上の設定が両側でできます。

動画を用意しました。

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碓氷峠遊びがさらに楽しめそうですよ。

それではこの辺で

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

 

DENSHA.meさんはこちら↓↓↓

 

 

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