ども、横濱模型(@yokohamamodels)です。
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トミックスから新発売されました、ED79形50番台が入線しました。
青函トンネルの貨物列車は当横濱模型ではまだ運用されていませんが、「日本海」や「エルム」「北斗星」「カシオペア」「海峡」など旅客の運用は行っています。たまに50番台がけん引したのも見られますよね。
・ED79形50番代は津軽海峡線 青森信号場～五稜郭間の貨物増発用として1989年より10両が製造されたJR貨物の電気機関車です
・従来のED75形より改造されたED79形とは異なる塗装となったほか、前面窓は上方に向かって傾斜が付けられ、前面窓上部につらら切り(ひさし)が付いたことにより異なる外観となりました
・原則的に2両を繋いだ重連で貨物列車をけん引し、進行方向に関わらず常に車両の函館側パンタグラフのみが使用されるという特徴がありました
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メモ
・ナンバープレートパーツは切り口の残りにくい形状へ変更
・合わせてプレートの横幅を縮小したものへ変更し、文字の余白が目立ちにくい形へ改良
・TNカプラーのアームの短い形状を採用したグレー成形色を新規採用
・M-13モーター
このあたりでしょうか。
それでは中身を見ていきます。
模型データ
トミーテック (TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR ED79 50形 鉄道模型 電気機関車 7110
製造年：2026年
発売日：2月13日（金）
記号：H45BF
価格：9,790円(税込) 前回品と比べて2,500円ほどUP!
車両
●ED79-50
本体の他に付属品あり
付属品は
ナンバープレート｢ED79 51」「ED79 53」「ED79 54」「ED79 60｣
ホイッスル、信号炎管
手すり
ヒューズ箱
GPSアンテナ
TNカプラー
ダミーカプラ―
ダミーカプラ―台座
穴あけ治具
ナンバーは｢ED79 51」「ED79 53」「ED79 54」「ED79 60｣の4種！
前回品は「ED79 51」「ED79 52」「ED79 55」「ED79 57」でしたが、加工すれば付くのか付かないのか、わかりませんね。
サイドビュー(^^♪
フライホイール付きM-13モーター
銀色車輪標準装備
外部塗色は車体が3色更新色、運転席の側扉は赤1号、床下機器は灰色ミニカーブ通過対応
標記は～・・・
いつもの意地悪な拡大画像です💦
1エンド2位側です。
JRマークは立体的でしたが、今回からモールドは無くなりボディー直印刷に替わったようです。
車体袖の標記はキレイに印刷されています。
2エンド3位側です。
３色更新色塗装の塗分けも良さそうですが、標記横下に塗料溜まりが・・・
車体袖の標記はこちらもキレイに印刷されています。
ヘッドライト点灯確認
ヘッドライト点灯確認ヨシ👉
電球色LEDで明るく点灯しています。
前面の塗り分けもよさそうです。
前回品と並べて
左が前回品の9116 ED79です。塗装は中国か日本かの違いもありますが、どちらも良い感じです。左側の方がマスキングが弱いのか白が少しブルーの方に被っているくらいで。
ナンバーの枠は前回品(左)と比べて小さくなっているのがわかりますね。
屋根上です。
違いはなさそうですが、塗り分けは良くなった気がします。
いつもの撮影場所で
画像に写っていませんが、重連運用対応にも出来るように2両配置。
在庫があるうちにもう少し増備したいところです。
リカラーさんのED75 700用のスノープロウに仮交換。塗装はしていませんので後日塗装してみます。色が難しいよね。700用なので若干位置が異なっています。
カプラー（連結器）はKATOナックルカプラーに換装。こちらもリカラーさんのソケットを使うことで簡単にできます。
残りの作業は後日にでも
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
