どうも～横濱模型です(*´з`)
本日はこちら↓↓↓
こちら先日発売されましたTOMIX（トミックス）のEF81ローズピンクになります。
品番が9000番台から7000番台に変わりました。

どこが違うのかは簡単に
・ダミーカプラー交換可能
・M-9モーターからM-13モーターに更新
・ヘッドライト用LEDが電球色LEDとなり標準装備
・黒色車輪標準

早速ではございますが、中身を確認してみます

模型データ

TOMIX Nゲージ 国鉄 EF81 ローズ 7121 鉄道模型 電気機関車
製造年2019年　初回発売日11月1日　記号:U53AI　価格7400円
本体の他に付属品あり

選択式ナンバープレート「47」「93」「94」「102」
常磐無線アンテナ、屋根上ホイッスル、信号炎管別パーツ、前面手すり
ダミーカプラー2個・自連形TNカプラー2個

サイドビュー(^^♪

標記類やその他を見てみます

標記類もキレイに印刷されてます。

こちらもなかなか良いのでは。
室内は淡緑色になってます。

ここの高圧線は今まで通りの軟質素材
気合い入れて交換しないとなりませんね( ﾟДﾟ)

パンタグラフです。筆者のだけでしょうか？なかなか真っ直ぐ上がらんですよ。

ヘッドライト点灯確認

電球色LEDが点灯してます。良い感じですね(*´з`)

品番9000番台との違いは？

ボディーの作りは同じみたいですね。製品化予定では改良するとはなってませんでしたので、そりゃそうかってところです。

奥が品番9172 EF81 95号機レインボー塗装で、手前が品番7121 EF81 ローズです。
ダイキャストの刻印を見ると共に「9110」と同じですね。

ヘッドライト基板は更新されました。

表面と裏面です。チップ抵抗は560Ωと。

これが気になりますね。新型モーターのM-13モーター TYPE1です。
大きさは同じです。フライホイールの大きさも同じでしたが・・・

モーターとフライホイールの重さは

なんか量りたくなりました。M-9モーターは11.9g。

あれれ？M-13モーターの方は12.2gと。モーター自身が重いのか、フライホイールが重くなっているのかは定かではありませんが、良いことです。

そして換装

品番9172のEF81 96号機レインボー塗装に入れてみました。もちろん入ります。
M-13モーターの分売パーツが発売されたら、M-9モーターが逝ってしまった車両は即交換ですな。

走りを比べてみた

TOMIXの新EF81ローピン
M-9とM-13モーターで比べると
M-13は低速が効くね(^_^;)
パワーパック1台で両方につないでます pic.twitter.com/2PmEqrBy4x

— 横濱模型 (@yokohamamodels) November 2, 2019

パワーパック1台で両方のレールに接続して確認してます。
EF81 95号機レインボー塗装は意外と早めで走って行ってますが、ローピンはかなり低速が効いてますね。
低速が好きな方はヤバイモーターかも知れません。後は耐久性ですね。

ダミーカプラー装着

ニューパーツです。ダミーカプラーはカプラーと受けの2ピース構造です。
しかも差し込むだけ

組立たセットをスカートにセットするだけと簡単構造。

なかなかいいですね(^^♪
これは流行りそうですね。ちょっと前のスカートも同じですからポン付けでしょう。

いつもの撮影場所で

ダミーカプラーがいい味出しています。Hゴムグレーのローピンがカッコイイ

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7121 国鉄 EF81形電気機関車（ローズ）

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