どうも～横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/
本日はこちら↓↓↓
KATOから発売されました九州仕様機 ED76 0 後期形 JR貨物更新車が入線しました。
平成17～28年(2005～2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機がプロトタイプです。
商品詳細はこちら↓↓↓
入線から時間が経ってしまっていますので、サラッと、
中身を確認してみます
模型データ
KATO Nゲージ 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車
製造年2024年（1月30日発売） LotNo,4310904 003-3368 価格8,910円
機関車本体の他に付属品
「ED7681」「ED7683」「ED7655」「ED7659」
メーカーズプレート「日立」「三菱」「東芝」
交換用ナックルカプラー
「ED7681」：メーカーズプレートは「東芝」
「ED7683」：メーカーズプレートは「三菱」
「ED7655」「ED7659」：メーカーズプレートは「日立」
サイドビュー(^^♪
フライホイール付きスロットレスモーター（SL-3モーター）
黒染め車輪標準装備
黒Hゴム
赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観
ヘッドライト点灯確認
ヘッドライトは電球色LEDで点灯すれば明るいです。
前面の塗装も良さそうです。
標記類は・・・
いつもの意地悪な拡大画像です(;^_^A
1エンド側（2位）
車体袖の標記はキレイに印刷されています。乗務員室扉の銀色も良さそうです。
側面の白帯もキレイに印刷されていますね。またJRマークも欠けも無くいい出来栄えに。
中間台車はTR103
2エンド側（3位）。こちら側標記もキレイに印刷されています。
検査標記はちょっと滲んではいますがNサイズですから。
台車はDT129
屋根上
屋根上のパンタグラフ周りです。PS102形パンタグラフが搭載。よく見るとパンタグラフ空気碍管が1本と実車同様。
SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作ということです。
動力ユニット
フライホイール付きスロットレスモーター搭載。走りは滑らかで気持ちいい
それ以外の動力ユニットにはいつもの。
ライトユニットは
もう見慣れてますこのタイプ。
サイドビュータイプのLEDに抵抗(560Ω)とコンデンサー（）右側のLED近くの小さいのがはんだ付けされています。
LEDは電球色が採用されています。
スカート
スカートに向き(AとB)がありますので注意ですね。ダイキャストフレームには決められたスカート（AかB）しか取り付けられないようになっているので、安心して分解できます。
ATS保護板も良く出来てますよね。
いつもの撮影場所で
弄らなくてもカッコいいKATO機。仕上がってますね～♪
ちょっと走り
スロットレスモーターの走りはほんとスムーズですね。
問題は磁力が強すぎることでしょうか。同モーター搭載車同士だと直ぐにイチャイチャしちゃいますね。
それではこの辺で
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
