キハ82形900番代は、キハ81系特急「はつかり」の電車化で余剰的になったグリーン車キロ80形初期型を元に先頭車化および普通車化改造をおこなった車両で901番が1968年、902番が1970年に登場しました。
キハ82-0形と同じ前頭部と機械室に走行用エンジン2基の内1基を発電用にするなど大掛かりな改造となるなか、側面窓は元の小窓のままにより外観的にはグリーン車的な雰囲気を残しますが、キハ82-0形と同じ座席配列にされたため窓と座席のピッチが一致しない状態でした。
2両とも大宮工場で改造され、キロ80-1を改造した901番は関西の向日町運転所、キロ80-5を改造した902番は九州の鹿児島運転所に配置され、その後和歌山、秋田と点々としたのち2両揃って北海道の札幌運転所配置となり主に「北斗」「オホーツク」で運用され1980年初頭まで活躍しました。TOMIXではこのキハ82形900番代をセットした国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー（北海道仕様・キハ82-900）、およびキハ82形0番代をセットした国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー（北海道仕様）を再現し、発売いたします。

キハ82形900番代は、グリーン車で中間車のキロ80形にキハ82形と同じ先頭部を改造で設置した先頭車化改造車で、側面の窓はグリーン車の小窓の状態のままに普通座席を通常のキハ82-0と同じ間隔で配置したため、窓のピッチと合っていないのが特徴です。