どうも～(^^)/
本日は、こちら↓↓↓
室蘭本線 SL最終列車「さよなら列車」225レに入れ込むスハ32です。
前回までのあらすじはこちら↓↓↓
それらしくは、編成を組んでみたのですがスハ32は標準仕様なんです。
整備という名の加工を
この蓄電池を大きくしてあげたいと思います。
この床下を使います。
・KATO 純正パーツ 5217-1C スハ45「ニセコ」床下セット Assy 300円
この床下セットを使うと今度は車軸発電の問題が・・・
シート部分も同じ形の色違いです。
シート部分だけ入れ替えてからスハ32に組み込みます。
台車を付けるとこんな感じなのですが、車軸発電機問題が・・・
ここはまた何か考えましょうね。やはりTOMIX製品で揃えた方が良かったのかな～
ビフォー
アフターa
微妙な変化ですが、それらしくなりました。
いつもの撮影場所で
スハ32はちょっとだけバージョンアップできました。
オハ35は標準形の蓄電池っぽいように見えます。鮮明な写真が入手できず。
車軸発電機やインレタ問題もありますが、これでやっと走らせられそうです＼(^o^)／
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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