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GREENMAX 05月→6月繰下げ▼ 京王5000系(京王ライナー) グリーンマックス

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

【発売速報】

発売情報(繰下げ▼)がオフィシャルサイトに掲載されました

お知らせ

 【新製品「京王5000系」出荷予定日変更のお知らせ】                      2018年5月25日
株式会社グリーンマックス  平素は格別のご高配を賜り、厚くお礼申し上げます。出荷に向けまして鋭意開発中の新製品「京王5000系(京王ライナー) 」につきまして、2018年5月出荷予定にて
ご案内しておりましたが、生産工程上の諸事情により、以下のとおり出荷予定を変更いたしましてご案内申し上げ
ます。
お取引様・お客様には発売のご期待をいただいておりますところ、当初出荷予定から変更となりますこと、
大変申し訳ございません。当初出荷予定:2018年5月 → 変更後出荷予定:2018年6月中旬
※詳細な日程が決まりましたらあらためてお知らせ申し上げます。この度は、弊社都合にて出荷予定の変更となり、お取引先様・お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますこと、
深くお詫び申し上げます。〔対象商品〕
No.30728 京王5000系(京王ライナー) 基本6両編成セット(動力付き)
No.30729 京王5000系(京王ライナー) 増結用中間車4両セット(動力無し)

【 05月→6月▼ 】繰下げ

品番品名価格(税別)発売日
[新]30728京王5000系(京王ライナー) 基本6両編成セット(動力付き)30600円5→6月▼
[新]30729京王5000系(京王ライナー) 増結用中間車4両セット(動力無し)16200円5→6月▼

メーカー詳細

京王5000系
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商品名が変更になりました。新情報はこちら↓↓↓

京王電鉄商品化許諾申請中
品番品名価格(税別)発売日
[新]30728京王5000系(京王ライナー) 基本6両編成セット(動力付き)30600円5→6月▼
[新]30729京王5000系(京王ライナー) 増結用中間車4両セット(動力無し)16200円5→6月▼
京王5000系は、京王電鉄16年ぶりの新型車両で、初の座席指定列車として開発された車両です。座席指定列車として使用される際はクロスシートに、それ以外の使用に際してはロングシートに変換できるようになっています。
外観デザインは、シャープで立体的な形状とスピード感のある配色が特徴です。車内も、これまでの通勤車にはみられない自然の風合を生かした落ち着いた雰囲気と上質さが演出されています。
その他、最新の省エネ設計や安全性の一層の向上が図られています。
●流線型の先頭形状やピンク色で塗装された床下機器(蓄電池)の特徴を再現
●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載
商品セット構成(編成図)
←新宿橋本・京王    八王子→
No.30709
⑩クハ5731+⑨デハ5031+⑧デハ5081+⑦サハ5531+⑥デハ5131+①クハ5781N0.30729
⑤デハ5181+④サハ5581+③デハ5231+②デハ5281
商品の特徴
●車両番号(上記の編成)、KEIOロゴマークは印刷済み
●前面方向幕、優先席(車体)、車椅子マーク、号車表示は印刷済み
●列車無線アンテナ、WiMAXアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付
●ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、標識種別通過灯(白色)に加え前面方向幕(白色)が点灯
●床下機器は新規金型で各車の特徴を再現
●側面方向幕、優先席(窓)、弱冷房車、スカート凹部の色調は付属ステッカー(No.30728に付属)対応
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
装備品
ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、標識種別通過灯(白色)、前面方向幕(白色)点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
オプション対応品
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
その他
■製品の主な材質   本体:ABS     パッケージ:PP     スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上

【 05月17日 】メーカー出荷済

品番品名価格(税別)発売日
[新]50593近鉄3220系(KYOTO-NARAラッピング)6両編成セット(動力付き)28200円2018年
5月18日-

メーカー詳細

近鉄3220系(KYOTO-NARAラッピング)
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GM通信より

近畿日本鉄道㈱商品化許諾申請中

品番品名価格(税別)発売日
[新]50593近鉄3220系(KYOTO-NARAラッピング)6両編成セット(動力付き)28200円2018年
5月18日-
PDF:http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50593.pdf

近鉄3220系は、「人にやさしく、地球にやさしい」をテーマに開発された近鉄の次世代車両「シリーズ21」の第一陣として2000年3月に登場した車両です。京都市営地下鉄烏丸線乗入対応車で、近鉄の一般車では初のIGBT素子のVVVFインバータ制御装置が採用されました。京都・奈良ラッピングは、京都市営地下鉄烏丸線内から近鉄奈良駅までの直通急行運転開始を記念して登場したもので、京都・奈良への観光客誘致を目的に、京都・奈良の代表的な風景が描かれたラッピングが施され、2011年7月まで運行されていました。
●KYOTO-NARAラッピングのイメージを再現
●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載
商品セット構成(編成図)
←大阪難波・京都・国際会館  竹田・橿原神宮・近鉄奈良→
No.50593
ク3723+モ3823P+モ3623(M)P+サ3523+モ3223P+ク3123
商品の特徴
●車両番号(上記の編成)は印刷済み
●種別・行先表示(前面・側面:3色LED仕様)、優先座席、弱冷房車、携帯電話、窓開閉位置表示、
車椅子マークは付属ステッカー対応
●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、誘導無線アンテナはユーザー取付け
●台車は既存部品流用のため近似形状
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
装備品
ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、標識種別通過灯(白色)点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット
オプション対応品
TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅
TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
その他
■製品の主な材質   本体:ABS     パッケージ:PP     スリーブ/ジャケット:紙
※対象年齢15歳以上

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更新履歴&記事元

2018年05月25日:記事を掲載しました
記事元:GREENMAXオフィシャルサイト

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