GREENMAX （グリーンマックス）
【 07月30日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| ［新］ | 30753 | 小田急3000形（3662編成・インペリアルブルー帯）8両編成セット（動力付き） | 34500円 |
| ［新］ | 30754 | 小田急3000形（3081編成・インペリアルブルー帯）基本4両編成セット（動力付き） | 20000円 |
| ［新］ | 30755 | 小田急3000形（3081編成・インペリアルブルー帯）増結用中間車6両セット（動力無し） | 23200円 |
メーカー詳細
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小田急3000形（インペリアルブルー帯）「ＧＭ通信」より 
小田急3000形は、2001年度以降運用されている車両で、従来車に対して車体構造を大幅に見直し、一層のコスト削減と環境負荷の低減、バリアフリーの推進等を図る車両として登場し、年次改良を加えつつ増備が進み小田急通勤車では最大勢力になりました。当初は6両固定編成と8両固定編成で登場しましたが、2010年以降は10両編成化のための中間車のみが増備されています。3662編成は2018年1月現在、8両編成では唯一のインペリアルブルー帯を纏った編成です。3081編成は8両固定編成として製造された最終編成・3665編成で、新造の中間車2両を加え10両編成化され、同時に改番されたました。商品の特徴
■インペリアルブルー帯を纏った最新の姿を製品化します。
■3062編成は8両固定編成では現状唯一のインペリアルブルー帯の特定編成、3081編成は8両固定編成に中間
新造車を増結した10両編成で、製造年次の違いによる差を造り分けます。（床下機器を除く）
■車両番号、ブランドマークは印刷済み
■前面方向幕（種別・行先：フルカラーLED仕様）は印刷済み
■フライホイール付きコアレスモーター搭載の動力ユニットによる安定した走行
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■前面連結器中心の青印は省略
■床下機器の一部は近似形状
※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます商品セット構成（編成図）
←新宿 唐木田・小田原→ No.30753
種別：各停
行先：新宿ｸﾊ3662 ﾃﾞﾊ3612P ﾃﾞﾊ3712 ｻﾊ3762P ｻﾊ3862 ﾃﾞﾊ3812(M)P ﾃﾞﾊ3912 ｸﾊ3962 ←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→ 種別：快速急行
行先：新宿
種別：各停
行先：新宿ｸﾊ3081 ﾃﾞﾊ3031P ﾃﾞﾊ3131 ｻﾊ3181P ｻﾊ3281 ﾃﾞﾊ3231(M)P ﾃﾞﾊ3331 ｻﾊ3381 ﾃﾞﾊ3431P ｸﾊ3481 ⑩ ⑨ ⑧ ⑦ ⑥ ⑤ ④ ③ ② ① No.30754 No.30755 関連商品
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小田急8000形（GREENMAX No.30639・30640/50578・50579）オプション対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC白色/電球色 狭幅（TOMIX No.0733/0734）
■GREENMAX 小田急3000形(3次車以降)対応 行先表示ステッカー（GREENMAX No.6827）その他
■製品の主な材質 本体：ABS ケース：PP スリーブ／ジャケット：紙
※対象年齢15歳以上商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30753-755.pdf
小田急3000形インペリアルブルー帯
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グリーンマックス(Greenmax) 2018-07-31
グリーンマックス(Greenmax) 2018-07-31
グリーンマックス(Greenmax) 2018-07-31
更新履歴＆記事元
2018年07月26日：記事を掲載しました
記事元：GREENMAX「ＧＭ通信」オフィシャルサイト
記事元：GREENMAX「ＧＭ通信」オフィシャルサイト
