どうも～(^^♪ 横濱模型です。
本日はこちら↓↓↓
そろそろEF58後期形の発売が近づいてきましたが、こんな良い物があると引っ張っちゃうんですよ。
もちろん新品です。あるとこにはあるんですね～
それでは中身を少しだけ見てみましょう。
模型データ
KATO Nゲージ EF58 150 宮原機関区 ブルー 3049-2 鉄道模型 電気機関車
LotNo,3210610 製造年2012 定価6500円
2021年05月再生産予定
EF58 150号機は昭和33年(1958)3月東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として、宮原機関区、宮原運転所(現在の宮原総合運転所)を起点に長い間活躍し続け、平成23年(2011)、ついに廃車となりました。
けん引は大まかにこんな感じでしょうか？
20系銀河
サロンカーなにわ
あすか
ゆうゆうサロン岡山
旧サワ座
旧旅路
白樺
大ミハスロ８１形（ミハ座）
整備という名の加工を
ヘッドライト関連
コンデンサーカットします。チラつきが今後気になったらスナバ回路を入れてみようと思います。
電球色チップLEDに交換です。Assyパーツの3047-2G EF66ブルトレ ライトユニットでコンデンサーカットでも良かったのですが、今回はLED交換術で！(^^♪
LED点灯確認
問題なく点灯したようです。
クイックヘッドマーク対応化
せっかくの機能があるのに磁石が入ってません。いれちゃいまひょ(^^)/
EF510のステップが折れてしまったスカート一式がありましたのでそこから磁石だけをイタダキ！
磁石を抜いて、差し込むだけ(^^♪ 簡単でした
カプラーと車輪交換
ナックルカプラーに何も弄らず交換です。ついでにスポーク車輪も取り付けです。
握り棒取付
このTAVASAの握り棒は実感的なんですよね。昨日追加購入したら価格が上がってました。TAVASAの回し者ではありませんが、当時これを通販してもらうためにお店に電話したのですが、対応がものすごくよかった記憶が残ってます。
光り過ぎが嫌な時はちょっこりヤスリ掛けしましょう。
ピカピカな光沢が欲しい場合はバフ掛けしましょう(^^)/
サイドから見てみます。握り棒がいい感じです。
いつもの撮影場所で
サロンカーなにわ（TOMIX旧製品92635）とEF58-150
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
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