GREENMAX（グリーンマックス）
東武50090型（ロングシートモード）
東武鉄道商品化許諾申請中
【 2019年5月14日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 30818 | 東武50090型（ロングシートモード）基本6両編成セット（動力付き） | 27500円 |
| 新 | 30819 | 東武50090型（ロングシートモード）増結用中間車4両セット（動力無し） | 14100円 |
メーカー詳細
東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として2004（平成16)年に登場しました。2006年からは伊勢崎(東武スカイツリーライン）～地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が、2007年からは東上線～地下鉄有楽町・副都心線乗入車として50070型が登場し、2008年には東上線の運転開始された座席定員制列車「TJライナー」用車両として50090型が登場しました。
50090型は関東では初のクロスシート／ロングシート転換方式を採用し、「TJライナー」ではクロスシートで、ＴＪライナー以外の通常列車ではロングシートで運用されます。
50090型は関東では初のクロスシート／ロングシート転換方式を採用し、「TJライナー」ではクロスシートで、ＴＪライナー以外の通常列車ではロングシートで運用されます。
商品の特徴
■ヘッドレスト付きロングシートを新規金型にて製作し、ロングシートモードでの運用時を再現！
■新規製作のライトユニットにより、前面方向幕（種別・行き先）が点灯化！
【共通仕様】
■前面・側面方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示を収録したステッカー（新規製作）から選択式
■車両番号、TOBUロゴマーク、「TOJO LINE 」は印刷済み
■ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
【No.30818 基本6両編成セット（動力付き）仕様】
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
■TJライナー運行開始10周年ヘッドマーク、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、優先席、女性専用車表示は付属
ステッカー（新規製作・基本セットに付属）に収録
■新規製作のライトユニットにより、ヘッドライト・テールライトに加え、前面方向幕（種別・行先）が点灯
■列車無線アンテナはユーザー取付け、ラジオアンテナは取付済み
【No.30819 増結用中間車4両セット（動力無し）仕様】
■（No.30818）と組合わせることにより、実車の10両フル編成が再現できます。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成（編成図）
| ←池袋 | 小川町→ | ||||||||
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
| ｸﾊ51096 | ﾓﾊ52096 P |
ﾓﾊ53096 | ｻﾊ54096 | ﾓﾊ55096 (M)P |
ｻﾊ56096 | ｻﾊ57096 | ﾓﾊ58096 P |
ﾓﾊ59096 | ｸﾊ50096 |
|
基
|
増
|
基本
|
増結
|
基
|
|||||
| No.30818 東武50090型（ロングシートモード）基本6両編成セット（動力付き） |
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| ①ｸﾊ51096 | ②ﾓﾊ52096P | ③ﾓﾊ53096 | ⑤ﾓﾊ55096(M)P | ⑥ｻﾊ56096 | ⑩ｸﾊ50096 |
| 種別：- 行先：- |
|||||
| No.30819 東武50090型（ロングシートモード）増結用中間車4両セット（動力無し） |
|||
| ④ｻﾊ54096 | ⑦ｻﾊ57096 | ⑧ﾓﾊ58096P | ⑨ﾓﾊ59096 |
| 種別：- 行先：- |
|||
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オプション対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC（白色/電球色）狭幅（No.0733/0734）
その他
–
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
 |
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30818-819.pdf |
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グリーンマックス(Greenmax) 2019-05-31
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