KATOの完成品Nゲージ車両、787系 アラウンド・ザ・九州 7両セットです。
JR九州承認済
【 2024年7月9日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 10-1540 | 787系 アラウンド・ザ・九州 7両セット | 23,980円 |
787系 アラウンド・ザ・九州 7両セット
実車は平成4年(1992)7月のデビュー以来、様々な運用の変遷を経て、現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置、「かもめ」「きらめき」「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に、在来線特急の主力車両として活躍中です。
クロハ786とクハ787 0番台を新規設定し、4両編成を新たにNゲージ化。併せて先頭連結用のカプラーセットとスカートを付属部品として設定、787系の併結運転の再現が実現します。
6+6の12両編成の「きらめき」の再現や4+4の代走「ソニック」の再現も可能です。
商品特徴
・7両セットは南福岡車両センター所属のBM13編成、4両セットは大分車両センター所属のBo104編成
・平成23年(2011)頃の「AROUND THE KYUSHU」ロゴ化～平成29年(2017)までのワンマン化改造前の形態がプロトタイプ
・4両セットはクロハ786(下り方半室グリーン車)とクハ787 0番台(上り方普通車)を新規設定
・サハ787-100を単品でラインナップ。7両セットの増結用のほか、既存の6両セットの増結用としてもオススメ
・各セットの先頭車は電連付ダミーカプラー及びスカートを新規設定。先頭連結用カプラーセット・スカートが付属
・6+6の12両編成の「きらめき」の再現や時折見られて話題となる4+4の代走「ソニック」の再現も可能
・ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは白色LEDで再現。(上部ライト電球色、フォグライト黄色)消灯スイッチ付
・真空式汚物処理装置を台車取付の別部品で新規作成
・定評ある動力ユニット採用で、安定した走行が可能。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し
・中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備
・行先表示シール付属。 7両セット/4両セットでそれぞれ異なる内容を収録
・4両セットの付属シールはワンマン運行の特急や普通列車運用もカバー。ワンマン化改造の姿が再現できるよう、車外スピーカーの模様も収録
・7両セットは8両用のブックケースを採用。単品のサハ787-100を収納可能
・11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
セット内容
クモロ787-13
モハ786-307
サハ787-116
サハ787-213
サハ787-10
モハ787-24(M)
クモハ786-13
屋根機器
手スリ
列車無線アンテナ
先頭連結用カプラー
連結対応スカート
行先表示シール
消灯スイッチ用ドライバー
編成
| ■787系＜アラウンド・ザ・九州＞ セット構成 | ||||||
| ←長崎・佐世保・長洲 | 博多・小倉・門司港→ | |||||
| 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 |
| クモロ787-13 | モハ786-307P | サハ787-116 | サハ787-213 | サハ787-10 | モハ787-24(M) | クモハ786-13P |
| サハ787-100 単品 | ||||||
| サハ787-110 | ||||||
| ■787系＜アラウンド・ザ・九州＞ セット構成 | |||
| ←長崎・佐世保・長洲 | 博多・小倉・門司港→ | ||
| 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
| クロハ786-4 | モハ787-1 | モハ786-106 | クハ787-4 |
別売オプション
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
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| 10-1687 | 813系200番代 増結セット(3両) |
パッケージ
８両ブックケース
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/787kei_ara9 |
