GREENMAX（グリーンマックス）
山陽電鉄5030系（新シンボルマーク・2018年仕様）6両編成セット（動力付き）
【 2019年6月20日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格(税別) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 30793 | 山陽電鉄5030系（新シンボルマーク）6両編成セット（動力付き） | 30200円 |
メーカー詳細
山陽5030系は、1998（平成10）年2月から開始された山陽姫路～阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19ｍ3扉アルミ車両です。5000系に準じたデザインながら、車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め合わせて20両が製造されました。
商品の特徴
■山陽電鉄の直通特急車の現行仕様を完全新規金型で製品化！
■前面方向幕・種別幕は白色LEDにて点灯化し、行先「阪神梅田」・種別「直通特急（赤）」を印刷済み！
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載し定評ある走行性能を実現
■車両番号、社紋、シンボルマークは印刷済み
■側面方向幕、弱冷房車、優先席、ドアステッカーは付属ステッカーに収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
■走行中はヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面方向幕・種別幕（白色）、標識種別通過灯（白色）が点灯
■台車は実車に即してKW93型台車を新規金型で再現。床下機器も新規金型で再現。
■屋上配管および妻面のカギ外し線の有無を作り分け。（本製品はカギ外し線撤去後を再現）
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成（編成図）
| No.30793 山陽電鉄5030系（新シンボルマーク・2018年仕様）6両編成セット（動力付き） |
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| ←西代（阪神梅田） | 山陽姫路→ | ||||
| 5630 | 5230 | 5231 | 5530 | 5250 | 5631 |
| 種別：直通特急 行先：阪神梅田 |
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オプション対応品
■TOMIX 室内照明ユニットLC白色／電球色 狭幅（No.0733/0734）
■TOMIX TNカプラー密連型【電連付】・グレー（先頭部のみ対応）（No.JC25）
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30793.pdf
