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E353系「あずさ・かいじ」を弄る。その7 世田谷総合車輌センターの方向幕 KATO 10-1522 10-1523 10-1524 S1251 #世田谷総合車輌センター

どうも~(^^)/ 横濱模型です。
本日はこちら↓↓↓
KATOのE353系「あずさ・かいじ」です。まだ弄ってます(;^_^A

今回も世田谷総合車輌センターさんの側面行先表示のシール(ステッカー)を貼ってみます。

前回までのあらすじは↓↓↓

それでは弄ってみます


整備という名の加工を

世田谷総合車輌センター S1251 汎用行先ステッカー(E353系 2018年篇)

収録されている行先は

日本語標記
スーパーあずさ 1号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 2号 東京(1~12号車)
スーパーあずさ 4号 新宿(1~12号車)
スーパーあずさ 5号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 6号 東京(1~12号車)
スーパーあずさ 11号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 14号 新宿(1~12号車)
スーパーあずさ 15号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 18号 新宿(1~12号車)
スーパーあずさ 28号 新宿(1~12号車)
スーパーあずさ 23号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 22号 新宿(1~12号車)
スーパーあずさ 19号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 29号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 32号 新宿(1~12号車)
スーパーあずさ 33号 松本(1~12号車)
スーパーあずさ 36号 新宿(1~12号車)

ローマ字(英語表記)
Super Azusa 1 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 4 for Shinjuku(1~12)
Super Azusa 5 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 6 for Tokyo(1~12)
Super Azusa 11 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 14 for Shinjuku(1~12)
Super Azusa 15 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 18 for Shinjuku(1~12)
Super Azusa 28 for Shinjuku(1~12)
Super Azusa 23 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 22 for Shinjuku(1~12)
Super Azusa 19 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 29 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 32 for Shinjuku(1~12)
Super Azusa 33 for Matsumoto(1~12)
Super Azusa 36 for Shinjuku(1~12)

誤字脱字はご了承ください。
続きはこちら↓↓↓

クリックでオープン&クローズ
あずさ 12号 新宿(4~12号車)
あずさ 16号 新宿(4~12号車)
あずさ 17号 松本(4~12号車)
あずさ 21号 松本(4~12号車)
あずさ 27号 松本(4~12号車)
あずさ 34号 新宿(4~12号車)
かいじ 101号 甲府(4~12号車)
かいじ 102号 新宿(4~12号車)
かいじ 104号 東京(4~12号車)
かいじ 105号 甲府(4~12号車)
かいじ 106号 新宿(4~12号車)
かいじ 108号 新宿(4~12号車)
かいじ 109号 甲府(4~12号車)
かいじ 110号 新宿(4~12号車)
かいじ 111号 甲府(4~12号車)
かいじ 113号 甲府(4~12号車)
かいじ 114号 新宿(4~12号車)
かいじ 117号 甲府・竜王(4~12号車)
かいじ 119号 甲府・竜王(4~12号車)
かいじ 119号 新宿(4~12号車)
かいじ 120号 新宿(4~12号車)
かいじ 121号 甲府(4~12号車)
かいじ 122号 新宿(4~12号車)
かいじ 123号 甲府(4~12号車)
かいじ 173号 小淵沢(4~12号車)
あずさ 16号 中野(1~12号車)
臨時(1~12号車)
回送(1~12号車)
団体(1~12号車)
試運転(1~12号車)
Azusa 12 for Shinjuku(4~12)
Azusa 16 for Shinjuku(4~12)
Azusa 17 for Matsumoto(4~12)
Azusa 21 for Matsumoto(4~12)
Azusa 27 for Matsumoto(4~12)
Azusa 34 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 101 for Kofu(4~12)
Kaiji 102 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 104 for Tōkyō(4~12)
Kaiji 105 for Kōfu(4~12)
Kaiji 106 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 108 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 109 for Kōfu(4~12)
Kaiji 110 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 111 for Kofu(4~12)
Kaiji 113 for Kōfu(4~12)
Kaiji 114 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 117 for Kōfu・Ryūō(4~12)
Kaiji 119 for Kōfu・Ryūō(4~12)
Kaiji 118 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 120 for Shinjuku(4~12)
Kaiji 121 for Kōfu(4~12)
Kaiji 123 for Kofu(4~12)
Kaiji 173 for Kobuchizawa(4~12)
Azusa 16 for Nakano(4~12)
Extra(1~12)
Out of service(1~12)
Party(1~12号車)
Test Run(1~12号車)

こちらの発色のいい試運転を使ってみます。

ご存知の通り行先表示は小さいです。真っ直ぐ切り出すのも困難ですが、ミゾ付きカッターマットにT字定規で切り出しました。

たぶん切れたでしょう(;^_^A
ホント小さいですよね。この時ばかりは大きい車両が良いなぁ~と思ったりもします。

説明書にも書かれていますが、カットした断面の白が気になる場合は黒のマジック等で塗り塗りしておくと目立たなくなりますとのこと。

今回はガンダムマーカーリアルタッチマーカー グレー3を使って塗り塗りしました。
意外と塗りやすかったです。

確かに目立たなくなります。
シール自体は粘着力もあり貼りやすいです。

そして反対側は例によって別にします。今回はスーパーあずさ11号です。特に意味はありません。色々とあるので迷いに迷って11号という(;^_^A

発色は良いですよね~

ボディーの溝にのせてみました。幅も入るように今回は少し小さめで切り出しています。

別な話ですが量産先行車は窓が半分多めです。筆者は加工して塗装してしまいましたが、世田谷総合車輌センターから良いものが発売予定です。
この部分のインレタです。こちら↓↓↓

スーパーあずさバージョン!
なかなかいい眺めです
量産先行車に加工しましたので、表字幕はやはり「試運転」でしょうかね。
雰囲気は倍増しました。

常点灯化

ヘッドライトは意外にも明るいですよね~(^^♪

バラしてみるといつものようなライトユニットが入っています。
これを
常点灯化してみました。回路はおわかりの方もいらっしゃると思いますが、十分にテストしてから公開しようかと思います(;^_^A

左が常点灯化加工したクハ、右は無加工なんですが2灯にしてしまったクハ・・・
明るくなっているような気がする写真となってます(;^_^A

わかりにくいですね。爪が甘い横濱模型です(>_<)

左は無加工のライトユニットのクハです。常点灯化加工は右です。
画像ではわかりにくいですが明るくなりました\(^o^)/

いつもの撮影場所で

純正品と違って、特急の色や号車番号、指定席などの発色がよく見栄えは良くなります。

「試運転」表示もよくわかります。

シールのサイズを考えると小さいながらもちゃんと文字が見えるのは素晴らしい技術だと思います。

今回使用したのは S1251 汎用行先ステッカー(E353系 2018年篇)でしたが、じつはもう一枚製品化されています。
S1252 汎用行先ステッカー(E353系 2019年篇)です。ほぼ現行のですから馴染みのある表示ばかりが収録されています

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。

整備加工(その8)はこちら↓↓↓

 

今回使った方向幕はYahooショッピングのあじさい亭で取扱いしています。

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