フライホイール付動力ユニット

側面の標記類などを見てみる

JRマークはキレイに印刷されていますねステップ部分にはシルバーで色差し塗装済みです。塗分けは凄くいい状態かと思います

車番はもキレイに印刷済みです。

サボにあるのは特急って書いてるのでしょうか。今のところ帯の塗分け塗装乱れはないようです。

クロ380も見てみます。
車番もクッキリはっきりと見えます。

号車表示が最初ゴミかと思ってしまいました(;^_^A
グリンカーマークもキレイに印刷されています。表示幕下のガラスパーツの表現も素晴らしいです。

角の丸いところにもキレイに印刷されてます。ホントありがたいです。

ライト確認

ヘッドライトはともに点灯確認できました。残念ながら白色LEDに黄色の導光材です。
ハイパーＤＸでＭＡＸなのですが、クロとクハで明るさに違いがありますね。
ヘッドライトの明るさの割にはトレインマーク部分が明るすぎます。

テールライトも、もちろんキレイに点灯しています。

幕回し

スーパーくろしお、くろしお、はんわライナー、白無地（オーションアロー代走用などに）

ライトユニットを見てみる

特徴的な1+2の座席配置・普通車と異なる座席色

座席色は鮮やかな？ブルーです。

ヘッドライト用の導光材は黄色っぽく着色された従来の物です。
で、ここをちょいと加工してあげればヘッドライトは明るくなります。

加工方法はこちら↓↓↓

明るくなりました＼(^o^)／

いろいろとあるでしょうがこの辺で

いつもの撮影場所で

赤の「やくも」もカッコいいですが、こちらの色もカッコいいですね。

海沿いを颯爽と走るイメージの381系にオーシャンブルーのカラーがとても似合ってカッコいいです。色味は色々とあるでしょうが。

KATOも粋ですね～！ちゃんと増結の3両が入るように用意されてます(;^_^A

といことで、次回は増結編成でも。

本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。