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GM 東急電鉄8500系(8606編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し) 品番:31540 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2022年3月7日 終日
2022-03-07T00:00:00+09:00
2022-03-08T00:00:00+09:00

NEW  東急電鉄8500系(8606編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し) 31540

31539 東急電鉄8500系(8606編成・黄色テープ付き)基本4両編成セット(動力付き) greenmax

【 2022年03月04日 】メーカー出荷(7日問屋着荷)
品番品名価格(税込)
31540東急電鉄8500系(8606編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し)23,650円
メーカー詳細
実車について

“東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。
2003年からは田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
8606編成は「東急線最後の幕車」として、2020年5月まで田園都市線にて活躍しました。”

商品の特徴

■引退時まで幕式表示機、スカートなしの姿で活躍した東急電鉄8606編成を製品化
■車端部の黄色テープ・前面Ⓚマーク貼り付けの2014年以降の姿
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示(幕)、前面運行番号(幕)、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車(2種)は付属ステッカー(新規製作)からの選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■車端部付きロングシートパーツを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成図

別売対応品

・8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
・8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)
・8311 コアレスモーター動力ユニット用補助ウェイト(4個入り)
・8312 ユニバーサルシャフト(4種・各2本入り)

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商品詳細(メーカー公式Webページ)

http://www.greenmax.co.jp/gm-product/31540.html

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2022年2月28日

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