マイクロエースから小田急9000形 ２次車シングルアームパンタが発売されます。
小田急電鉄商品化許諾済
【 2023年8月3日 】発売日
| 新 | A6194 | 小田急9000形 ２次車シングルアームパンタ ４両セット | 19,500円 |
小田急9000形 ２次車シングルアームパンタ
実車
1972年、小田急電鉄では営団地下鉄（現：東京メトロ）千代田線への直通乗り入れを前提とした9000形を登場させました。界磁チョッパ制御の採用や、制動初速によって発電制動と回生制動が自動的に切り替わるなど、数多くの新機軸が盛り込まれたほか、前面は前灯・尾灯を前面窓下に横一列に並べた特徴あるものとなっています。側面は小田急電鉄で初めて一段下降窓が採用されたほか、屋根近くまで拡げられた前面窓の内側には方向幕や種別幕、通過表示灯が収められています。9000形は4両編成×10本、6両編成×8本が製造され、後に中間車を2両製造し4両・6両各９本ずつに変更されました。1978年3月から地下鉄千代田線への乗り入れが始まり、1990年に後継となる1000形が充当されるまで乗り入れ運用で活躍しました。1973年に鉄道友の会のローレル賞を受賞するなど鉄道ファンからも長らく親しまれた9000形ですが、2006年5月までに全車引退し、現在は海老名検車区にデハ9001が静態保存されています。
商品特徴
•マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
•小田急電鉄の名車9000形を久しぶりの製品化
•2009年発売のA6195よりも実感的なシングルアームパンタを使用
•ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯（ON-OFFスイッチ付）
いかついフェイスにアイボリー+青帯の伝統色！9000形晩年の姿
屋根上配管などが変更された2次車
シングルアームパンタ化された後の姿
座席色青色
前面手すりは別部品取り付けにより立体的に再現
ヘッドライト、テールライトリムは金属部品によりリアルな表現
6両編成との連結時によりスムーズに走行できるよう、モーター車に
トラクションゴムは付きません
付属品
行先シール、連結用カプラー
構成図
| 小田急9000形 ２次車シングルアームパンタ ４両セット A6194 | |||
| ←新宿・片瀬江ノ島 | 唐木田・藤沢・箱根湯本→ | ||
| デハ9007 | デハ9107 (M)P | デハ9207 | デハ9307 P |
別売オプション
| G0001 | G0001 室内灯・広幅・電球色LED 2個入 |
| G0002 | G0002 室内灯・広幅・電球色LED 6個入 |
| G0003 | G0003 室内灯・広幅・白色LED 2個入 |
| G0004 | G0004 室内灯・広幅・白色LED 6個入 |
| F0002 | F0002 マイクロカプラー・密連・グレー 6個入 |
関連商品
–
パッケージ
Nゲージ塗装済完成品（素材：ABS樹脂製対象年齢：14歳以上ブックケース入り）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A6194.pdf |
予約・購入
