トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF210形コンテナ列車セットです。
JR貨物承認済
日本フレートライナー承認済

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

JR EF210形コンテナ列車セット

EF210-100形はJR貨物が1999年から製作した直流区間の汎用機関車として登場し101～173番まで登場しました。
109番以降はパンタグラフがシングルアーム式に変更となりました。
2018年頃より新塗装が登場しました。
黒磯ー幡生までの広範囲で活躍しています。

商品特徴

●桃太郎の愛称を持つEF210形機関車とコンテナ貨車のセット

【EF210】
●ナンバープレート別部品(109・110・111・112)選択式
●無線アンテナ装着済み
●新塗装となった外観を再現
●シングルアームパンタグラフ搭載
●桃太郎ロゴ・JRマーク印刷済
●運転台シースルー構造
●ヘッドライト常点灯基板装備
●フライホイール付動力採用
●M-13モーター採用

【コキ107】
●貨車は2両で異なるデザイン・大きさのコンテナを搭載
●車番印刷済み
●小径車輪採用
●ブレーキハンドル付属
●コキ107-1902はUV54形式フレートライナーを2個搭載
●コキ107-1945は40フィートコンテナ(フリーデザイン)を1個搭載
●UV54-38000コンテナは番号違いを搭載

製品内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

–

原産地

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX Nゲージ EF210形コンテナ列車セット 3両 98394 鉄道模型 貨車

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トミーテック(TOMYTEC)

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

JR EF81形450番代（後期型）について

・EF81形450番代は関門トンネルを通過する貨物列車の増発用として1991年に登場した交直流電気機関車です
・1991年に製造された451・452号機はライトが一体のケースに収まった角型となりましたが、1992年に製造された453～455号機は従来のEF81形と同様に正面上部にヘッドライトを配置した形へと変更されました
・貨物列車のほか、時期により｢さくら｣｢なは｣といった客車列車のけん引においても活躍しました
・2007年より関門トンネル区間でのEH500形の運用が開始し、同形式に役目を譲るとEF81形300番代、400番代、500番代と共に九州内での貨物列車へと活躍の場を移しましたが、EF510形300番代の登場により置き換えが進んでいます

商品特徴

・関門トンネルで活躍し、現在九州エリアで活躍するEF81-450形後期型を再現
・Hゴムは黒色で再現
・ＪＲ　ＦＲＥＩＧＨＴマーク印刷済み
・列車無線アンテナ取付済み
・運転台シースルー表現
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-453・454・455」
・屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属
・前面手すり（縦）は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
・一体プレート輪心付車輪採用
・フライホイール付動力、黒台車枠、黒色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7162 JR EF81 450形電気機関車（後期型）

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試作品

トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR キハ185系特急ディーゼルカー（A列車で行こう）セットを販売。
ＪＲ九州承認済

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

POINT1
JR 九州の D＆S列車 特急「 A列車で行こう」を初製品化

POINT2
1号車キハ185-4のバーコーナー「 A-TRAIN BAR 」のシートパーツを新規製作で再現

POINT3
車体の黒色と金色の細かい塗り分けを再現
※車体側面のリベット状の彫刻は再現しません

POINT4
各ロゴマークや号車表記、種別板まで印刷にて再現

JR キハ185系特急ディーゼルカー（A列車で行こう）について

・キハ185系は1986年から製造された特急ディーゼルカーです
・特急「A列車で行こう」は人気のJR九州D＆S列車のひとつとして2011年に登場しました
・登場時は1往復が博多駅発着が設定され三角駅まで運行していました
・全席指定席で1号車にはソファーやベンチ、カウンター形式のバー「A-TRAIN　BAR」が設けられ人気を博しています
・駅構内や車内アナウンスには列車名と同じジャズナンバーである・「A列車で行こう」などが流れています
・現在では土日、祝日、長期休暇期間中に熊本駅から三角駅を1日2往復運行し、人気の観光列車として活躍中です

商品特徴

・キハ185系のうち「Ａ列車で行こう」に変更された姿を再現
・1号車のバーコーナーを再現したシートを新規製作で再現
・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
・車番、各種ロゴマークは印刷済
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

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トミックス 98152 JR キハ185系特急ディーゼルカー（A列車で行こう）セット

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トミックスの完成品Nゲージ車両、ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき)です。

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき)

W7系は2015年に開通した北陸新幹線開業に先駆け、2014年4月に実車が登場しました。
営業最高速度は260Km/hで、北陸新幹線開業時には東京～金沢間を約2時間30分で結びました。

商品特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番は印刷済み
●屋根上滑り止めを再現
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

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トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 C20形コンテナ（5個入）です。
ＪＲ貨物承認済

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

前回の発売日：2024年10月25日

国鉄 C20形コンテナについて

・Ｃ２０形は国鉄初の12フィートコンテナとして1971年に登場し国鉄を代表するコンテナとして活躍しました
・Ｃ９５形コンテナはＣ２１形コンテナをベースに開発された国鉄の簡易保冷コンテナで、1978年に登場しました
・両形式ともに国鉄民営化後もJR貨物に引き継がれ活躍しましたが１８Ｄ形などの後継コンテナの登場で引退しました

商品特徴

●緑色塗装に白帯の入ったC20形コンテナを再現
●トミックスのコキ5500、50000、10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能
●コンテナ番号(C20-30098・32061・32774・33044・34743)は印刷済み
●番号・標記類は印刷済み
●5個入り

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

中国

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TOMIX 3310 国鉄 C20形コンテナ（5個入）

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トミーテック(TOMYTEC)

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

キハ01形レールバスについて

・キハ01形は1954年に登場した国鉄のレールバス車両です
・閑散路線用にバス部品を多用して製造された小型2軸ディーゼル車両です
・当初、全車両が北海道配備でしたが一部を残し四国、千葉などに転属しました
・少定員で総括制御ができず、耐久性が低かったため10年ほどの短期間で引退しました

商品特徴

・キハ01の2次車である50番代車を再現
・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・車番･標記類は印刷済み
・車番はキハ01 56、キハ01 57
・黒色車輪採用
・TNカプラー装備
・床下カバーとスノープロウは装着状態で出荷
・M-13モーター採用
・前面ガラスはデフロスター表現のある車両と無い車両との組合せデフ付きは56番・デフ無しは57番
・スーパーミニカーブレール走行可能（単行のみ）
※ミニカーブレールにつきましても単行のみの対応となります
・補助ウエイトは搭載済みとなります
※本製品は構造上ポイントレールやクロスレールで走行不良が発生する場合があります

製品内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

原産地

中国

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トミックス 98158 国鉄 キハ01形レールバスセット

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、私有 UM12A-105000形コンテナ(クリーム・2個入)を販売。

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

前回の発売日：2024年9月27日、2023年9月28日

UM12A-105000形コンテナについて

UM12Aコンテナは私有の20フィート無蓋コンテナです。
一部のUM12A-105000形はホワイトを基調にオレンジの帯を纏(まと)った塗装となっています。
主に残土などの輸送に使用されています。

商品特徴

●2個セット
●番号は印刷済み
●コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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トミックス 3163 私有 UM12A-105000形コンテナ(クリーム・2個入)

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月29日(金)

前回の発売日：2022年12月22日

国鉄 24系25形100番代について

24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。
寝台特急｢はやぶさ｣は東京ｰ西鹿児島を結んだ列車で、1980年以降は日本最長の走行距離を誇る列車でもありました。
1985年には寝台特急｢はやぶさ｣に対してロビーカーが連結され15両編成となり、それまでブルートレインで活躍していたEF65形1000番代に変わり貨物列車のけん引で活躍していたEF66形0番代が初めてブルートレインのけん引に抜擢され活躍しました。

商品特徴

●オハ24-700形の連結が開始された1985年頃の寝台特急「はやぶさ」を再現
●<98802>セット1個と<98803>増結セットを2個使用でフル編成を再現可能
●オハ24-700形はオシ14形改造の701・702番を車体新規製作で再現
●オハネフ25-100・200、オハネ25-100、オロネ25-0形は非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作で再現
●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現
●オハネフ25-100形はTNカプラーを新規製作、装着済み
●オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し
●オシ24形はオシ14形から編入された100番代で銀帯となった姿を再現
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-100形はON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●ベッドは青色で再現
●Hゴムはグレーで再現
●機関車用ヘッドマークはお椀型「はやぶさ・あさかぜ・富士」、山型「富士」付属
●トレインマークは「はやぶさ」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属
●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

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トミックス 98802 国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ)セット

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月29日(金)

前回の発売日：2022年12月22日

国鉄 24系25形100番代について

24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。
0番代からは上段寝台を固定式とし、客室側側面窓の上下寸法が小さくなり妻面が切妻形状となるなどの変更が加えられました。

商品特徴

●オハネフ25-100形が1両、オハネ25-100形が3両の増結セット
●非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作で再現
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●ベッドは青色で再現
●Hゴムはグレーで再現
●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属
●トレインマーク印刷無し、トレインマークシール付属
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

トミックス 98803 国鉄 24系25-100形特急寝台客車増結セット

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月29日(金)

315系3000番代 通勤電車について

・315系はJR東海管内を走る211系などを置き換える目的で2021年から導入が開始された通勤電車です・315-3000系は短編成によるフレキシブルな運転を可能とした車両で車体側面にはカメラや乗降用の半自動ボタンなどが準備されているのが特徴です
・また4両編成であることから313系などの異車種との併結などにも対応するため貫通ホロや電気連結器が装備され、0番代とは若干異なる前面となりました
・同車は東海道本線の静岡地区や名古屋地区をはじめ、その支線区である御殿場線、身延線、武豊線、関西線などで活躍しています

商品特徴

・315-3000系通勤電車を新規製作で再現
・車体側面にカメラが設置された姿を再現
・信号炎管が省略された第３編成以降の姿を再現
・車番は選択式で転写シート付属
・前面・側面ガラスはグリーンガラスを再現
・前面表示部は印刷済みパーツ装着済み、交換用前面表示パーツ付属
・ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・先頭車運転台側はTNカプラーとスカートを新規製作で再現
・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型プラケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 98598 JR 315 3000系通勤電車セット

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