ポポンデッタの完成品Nゲージ車両、Osaka Metro 66系堺筋線8両セットです。

【 2024年1月31日 】発売日

Osaka Metro 66系堺筋線8両セット

大阪メトロ堺筋線の車両で1990年から2003年にかけ製造されました。6両編成で登場し現在は8両編成となりました。2002年から製造された車両は機器やデザインが変更され、床面の高さの低減も行われています。2012年から車両の更新改造が行われ、外装や内装が変化しています。地下鉄線内のみならず、阪急京都線、千里線へ乗り入れを行なっています。

商品特徴

共通仕様
行先種別・ヘッド・テールライト点灯仕様
標識灯のオンオフ可能
先頭車はダミーカプラー仕様
中間車のカプラーはアーノルド仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
ブック型ケース仕様でご提供いたします。

①Osaka Metro 66系堺筋線 8両セット
未更新編成を再現しています
66系11編成 普通　北千里

②Osaka Metro 66系更新改造車堺筋線 8両セット
更新後の編成を再現しています
66系02編成　普通　高槻市

③Osaka Metro 66系後期車堺筋線8両セット
2002年度以降導入編成を再現しています
66系16編成 普通　天下茶屋

別売オプション

当社室内灯取付可　ポポンデッタ製Pタイプ　推奨カラー：黄白色（別売）

関連商品

–

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ 6039 Osaka Metro 66系堺筋線8両セット

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ポポンデッタ (Popondetta)

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ポポンデッタの完成品Nゲージ車両、Osaka Metro 66系後期車堺筋線8両セットです。

【 2024年1月31日 】発売日

Osaka Metro 66系堺筋線8両セット

大阪メトロ堺筋線の車両で1990年から2003年にかけ製造されました。6両編成で登場し現在は8両編成となりました。2002年から製造された車両は機器やデザインが変更され、床面の高さの低減も行われています。2012年から車両の更新改造が行われ、外装や内装が変化しています。地下鉄線内のみならず、阪急京都線、千里線へ乗り入れを行なっています。

商品特徴

共通仕様
行先種別・ヘッド・テールライト点灯仕様
標識灯のオンオフ可能
先頭車はダミーカプラー仕様
中間車のカプラーはアーノルド仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
ブック型ケース仕様でご提供いたします。

①Osaka Metro 66系堺筋線 8両セット
未更新編成を再現しています
66系11編成 普通　北千里

②Osaka Metro 66系更新改造車堺筋線 8両セット
更新後の編成を再現しています
66系02編成　普通　高槻市

③Osaka Metro 66系後期車堺筋線8両セット
2002年度以降導入編成を再現しています
66系16編成 普通　天下茶屋

別売オプション

当社室内灯取付可　ポポンデッタ製Pタイプ　推奨カラー：黄白色（別売）

関連商品

–

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ 6041 Osaka Metro 66系後期車堺筋線8両セット

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ポポンデッタ (Popondetta)

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ポポンデッタ(POPONDETTA)完成品Nゲージ車両、東急電鉄5200系 目蒲線仕様3両セットを販売。

【 2024年2月14日(水) 】発売日

東急電鉄5200系 目蒲線仕様3両について

1958年に東急車両製造で製造され、ボディにコルゲートが入っていた外観より「湯たんぽ」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。国鉄サロ153形900番台と並び、日本で初めてステンレス鋼製車体を採用。現在、総合車両製作所にて保存されているデハ5201号が、産業考古学会から推薦産業遺産、日本機械学会から来魁夷さん第51号の認定を受けています。

製品仕様

★仕様（2022年1月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。

5200系/旧5000系　大井町線5両セット(行先：大井町)
中間車に旧5000系5117号車組み込み
5201-5211(M)-5202
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
カプラーはアーノルド仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
先頭車はダミーカプラー

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6054 東急電鉄 旧5200系 目蒲線3両セット

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ポポンデッタ(Popondetta)

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ポポンデッタの完成品Nゲージ車両、東急電鉄5200系/旧5000系 大井町線仕様5両セットです。

【 2024年2月14日(水) 】発売日

東急電鉄5200系/旧5000系 大井町線仕様5両セット

1958年に東急車両製造で製造され、ボディにコルゲートが入っていた外観より「湯たんぽ」の愛称で利用者に親しまれた通勤型車両です。国鉄サロ153形900番台と並び、日本で初めてステンレス鋼製車体を採用。現在、総合車両製作所にて保存されているデハ5201号が、産業考古学会から推薦産業遺産、日本機械学会から来魁夷さん第51号の認定を受けています。

製品仕様

★仕様（2022年1月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。

5200系/旧5000系　大井町線5両セット(行先：大井町)
中間車に旧5000系5117号車組み込み
5201-5211(M)-5251-5117-5202
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
カプラーはアーノルド仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
先頭車はダミーカプラー

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6053 東急電鉄5200系/旧5000系 大井町線仕様5両セット

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ポポンデッタ (Popondetta)

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トレインボックスの完成品Nゲージ車両、TOMIX貨車コム カモノハシのイコちゃん　20th anniversaryです。

【 2024年2月15日 】発売日

TOMIX貨車コム カモノハシのイコちゃん　20th anniversary

一目見て記念だとわかる、リボンや花をあしらったデザイン。

商品詳細（オフィシャルサイト）

トレインボックスからKATO 381 series Limited Express“やくも”6両セットが発売されます。

【 2024年3月22日 】発売日

【 受注受付開始 】

・ジェイアール西日本商事通販サイト「トレインボックス」
https://www.trainbox.jp
2023年11月2日（木）15時から【予約終了】
※数量に達し次第、販売終了となります。

・JR 西日本通販サイト「DISCOVER WEST mall」【予約終了】
・KATO 直営店（ホビーセンターカトー東京、KATO 京都駅店）のみ【予約終了】
※KATO オンラインショップでの販売はございません。

【 商品発送 】

2024年3月より順次発送致します。

381系「やくも」商品詳細

最後の国鉄型特急電車となる「国鉄色 381 系」が遂に N ゲージ化
岡山駅～出雲市駅間を運行している 381 系特急「やくも」は、1982 年から 50 年にわたり多くのお客様にご利用いただいてきました。この度、2024 年春に新型「273 系」の登場に伴い、順次その役目を終えていくことになります。
鉄道模型メーカー「KATO」と「トレインボックス」は、2022 年 3 月にその勇姿を復活させ、伯備・山陰路を鮮やかに疾走している国鉄色の特急「やくも」を、ぜひお届けしたいとの思いが重なり、初めてのコラボレーション企画として「381系〈国鉄色リバイバルやくも〉」のNゲージ(６両セット)を、特装パッケージバージョンとして 550 セット限定で販売いたします。
ブックケース・スリーブはオリジナルデザインの特別仕様とし、記念特典としてオリジナルリーフレット、記念硬券及び前面展望DVD(出雲市駅→岡山駅)を付属しております。
KATO製「品番10-1780　381系〈国鉄色リバイバルやく６両セット」と同仕様です。

商品特徴

【ブックケース】
通常のKATO製品とは異なる白箱を使用し、ＪＮＲマーク・国鉄色ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙやくもの車両番号（６両）をデザインしております。

【スリーブ】
381系国鉄色先頭車の側面をイメージしたデザインでＪＮＲマークも再現しております。

★★3つの記念特典★★
➀リーフレット：やくもの車両紹介と大山を背景にした美しい写真を掲載
➁記念硬券（台紙付）：国鉄時代の硬券をモチーフにした硬券です。
硬券の裏にはシリアルナンバーNO.1～NO.550の表記がございます。
記念硬券のため、駅での使用はできません。
➂DVD：381系やくもの運転台からの前面展望台映像になります。（通常では見ることのできない出雲市駅～岡山駅の３時間を収録予定）

【おことわり】
・記念硬券のシリアルナンバーはすべてランダムになります。
・予告なく販売を終了する場合があります。
・商品の仕様は、予告なく変更する場合があります。
・商品の発送時期は 2024 年 3 月頃を予定しておりますが、生産の都合等により出荷時期が変更となる可能性がございます。
・受注生産品のため、他の商品との併用でのご購入は出来かねます。
・商品発送後のお客様のご都合による返品は対応しかねます。
(商品配送時に受取りを拒否されても、購入代金等の返金はいたしかねます。)
・本品はクレジットカードのお支払のみとさせていただきます。

★★★他の商品と同時購入される場合は、お手数ですが別々にご注文いただきますようお願いいたします。★★★

セット内容

商品詳細（オフィシャルサイト）

出典：ポポンデッタ

ポポンデッタ(POPONDETTA)完成品Nゲージ車両、東急電鉄旧5000系 大井町線仕様5両セットを販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

【 2024年4月9日 】問屋着荷

東急電鉄旧5000系 大井町線仕様5両セット

1954年から1959年にかけて105両が製造され、緑一色に下膨れある車体より「青ガエル」の愛称で利用者に浸しまれました通勤型車両です。航空機技術であるモノコック構造を応用した超軽量高騰と、直角カルダン駆動方式を日本で初めて量産化することで、車両の軽量化を実現。
日本の鉄道車両の軽量化における先駆け的存在となりました。

製品仕様

★仕様（2022年1月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。

旧5000系　大井町線仕様5両セット(行先：二子玉川園)
1978年ころの5両編成を再現
5015-5373-5115-5375-5016(M)
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
カプラーはアーノルド仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
先頭車はダミーカプラー

編成

別売オプション

関連商品

・6051 東急電鉄旧5000系 目蒲線仕様3両セット
・6052 東急電鉄旧5000系 東横線仕様6両セット
・6053 東急電鉄5200系/旧5000系 大井町線仕様5両セット
・6054 東急電鉄5200系 目蒲線仕様3両セット

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6050 東急電鉄旧5000系 大井町線仕様5両セット

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ポポンデッタ(Popondetta)

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ポポンデッタの完成品Nゲージ車両、東急電鉄旧5000系 目蒲線仕様3両セットです。

【 2024年4月9日 】問屋着荷

東急電鉄旧5000系 目蒲線仕様3両セット

1954年から1959年にかけて105両が製造され、緑一色に下膨れある車体より「青ガエル」の愛称で利用者に浸しまれました通勤型車両です。航空機技術であるモノコック構造を応用した超軽量高騰と、直角カルダン駆動方式を日本で初めて量産化することで、車両の軽量化を実現。
日本の鉄道車両の軽量化における先駆け的存在となりました。

製品仕様

★仕様（2022年1月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。

旧5000系　目蒲線仕様(行先：蒲田)
1980年ころの3両編成を再現
5025-5370-5026(M)
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
カプラーはアーノルド仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
先頭車はダミーカプラー

編成

別売オプション

関連商品

・6050 東急電鉄旧5000系 大井町線仕様5両セット
・6052 東急電鉄旧5000系 東横線仕様6両セット
・6053 東急電鉄5200系/旧5000系 大井町線仕様5両セット
・6054 東急電鉄5200系 目蒲線仕様3両セット

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6051 東急電鉄旧5000系 目蒲線仕様3両セット

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ポポンデッタ(Popondetta)

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ポポンデッタの完成品Nゲージ車両、東急電鉄旧5000系 東横線仕様6両セットです。

【 2024年4月9日 】問屋着荷

東急電鉄旧5000系 東横線仕様6両セット

1954年から1959年にかけて105両が製造され、緑一色に下膨れある車体より「青ガエル」の愛称で利用者に浸しまれました通勤型車両です。航空機技術であるモノコック構造を応用した超軽量高騰と、直角カルダン駆動方式を日本で初めて量産化することで、車両の軽量化を実現。
日本の鉄道車両の軽量化における先駆け的存在となりました。

製品仕様

★仕様（2022年1月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。

旧5000系　東横線仕様6両セット(行先：渋谷)
1978年ころの6両編成を再現
5025-5106-5370-5113-5363-5026(M)
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
カプラーはアーノルド仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
先頭車はダミーカプラー

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

・6050 東急電鉄旧5000系 大井町線仕様5両セット
・6051 東急電鉄旧5000系 目蒲線仕様3両セット
・6053 東急電鉄5200系/旧5000系 大井町線仕様5両セット
・6054 東急電鉄5200系 目蒲線仕様3両セット

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6052 東急電鉄旧5000系 東横線仕様6両セット

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ポポンデッタ(Popondetta)

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ポポンデッタの完成品Nゲージ車両、Osaka Metro 66系更新改造車堺筋線8両セットです。

【 2024年4月16日 】発売日

Osaka Metro 66系堺筋線8両セット

大阪メトロ堺筋線の車両で1990年から2003年にかけ製造されました。6両編成で登場し現在は8両編成となりました。2002年から製造された車両は機器やデザインが変更され、床面の高さの低減も行われています。2012年から車両の更新改造が行われ、外装や内装が変化しています。地下鉄線内のみならず、阪急京都線、千里線へ乗り入れを行なっています。

商品特徴

共通仕様
行先種別・ヘッド・テールライト点灯仕様
標識灯のオンオフ可能
先頭車はダミーカプラー仕様
中間車のカプラーはアーノルド仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
ブック型ケース仕様でご提供いたします。

①Osaka Metro 66系堺筋線 8両セット
未更新編成を再現しています
66系11編成 普通　北千里

②Osaka Metro 66系更新改造車堺筋線 8両セット
更新後の編成を再現しています
66系02編成　普通　高槻市

③Osaka Metro 66系後期車堺筋線8両セット
2002年度以降導入編成を再現しています
66系16編成 普通　天下茶屋

別売オプション

当社室内灯取付可　ポポンデッタ製Pタイプ　推奨カラー：黄白色（別売）

関連商品

–

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ 6040 Osaka Metro 66系更新改造車堺筋線8両セット

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ポポンデッタ (Popondetta)

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