ポポンデッタから南海30000系更新車 特急「こうや」改良版 4両セットが発売されます。

【 2025年2月26日(水) 】発売日

南海31000系特急「こうや」4両セット

南海電鉄高野線で「こうや」「りんかん」で運用している31000系を商品化すると同時に30000系とのセット品や、未更新車愛称幕交換後の姿も含め新発売いたします。

南海31000系概要
1999年に「こうや」の増発と「りんかん」8両編成化のための増備車として1編成のみ製造されました。高野線橋本以南への乗り入れにも対応するため1両の車両の長さは17mとなっています。11000系、30000系と併結運転可能で、車内には車いすスペース、飲料自動販売機が設置されています。

南海30000系概要
1983年に登場した30000系は難波と極楽橋を結ぶ車両で、3代目特急「こうや」として2編成が製造されました。登場時はスカート形状などが現在と大きく異なり、更新時に連結可能なスタイルに変化しました。その他外観は屋上機器、配管、一部窓の有無、赤色のホロなどが更新車と異なっています。

共通仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
連結面先頭車カプラー：ポポンデッタオリジナルカプラー仕様
中間車カプラー：アーノルドカプラー仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
対応室内灯 ポポンデッタＬＥＤ室内灯Ａタイプ　推奨色：白色
旧製品との連結はサポートしていません

改良版に関して
今回生産するロットに関しては全製品、前回ロットに対して「改良版」となります。
改良箇所に関しては下記になります。
・ヘッドライト部、ライト基盤の配置形状変更
・動力ユニットの改良（モーター等の仕様変更）
・前面連結に対応（純正カプラーのみ）
・ライトスイッチの追加　連結時の消灯に対応

商品特徴

・第2編成現行仕様（前回品より動力等を変更いたしました。）

※動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載。30000＋31000系セットの動力は31000系のみ搭載

編成

別売オプション

なし

関連商品

–

パッケージ

ブック型ケース：約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm

原産地

中国製

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ポポンデッタ 6076 南海30000系更新車 特急「こうや」改良版 4両セット

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ポポンデッタは南海30000系更新車 特急「りんかん」改良版 4両セットを店舗・通販限定で発売。
南海電気鉄道株式会社商品化許諾申請中

【 2025年2月26日(水) 】発売日

南海30000系更新車 特急「りんかん」改良版 4両セット

南海電鉄高野線で「こうや」「りんかん」で運用している31000系を商品化すると同時に30000系とのセット品や、未更新車愛称幕交換後の姿も含め新発売いたします。

南海31000系概要
1999年に「こうや」の増発と「りんかん」8両編成化のための増備車として1編成のみ製造されました。高野線橋本以南への乗り入れにも対応するため1両の車両の長さは17mとなっています。11000系、30000系と併結運転可能で、車内には車いすスペース、飲料自動販売機が設置されています。

南海30000系概要
1983年に登場した30000系は難波と極楽橋を結ぶ車両で、3代目特急「こうや」として2編成が製造されました。登場時はスカート形状などが現在と大きく異なり、更新時に連結可能なスタイルに変化しました。その他外観は屋上機器、配管、一部窓の有無、赤色のホロなどが更新車と異なっています。

製品仕様

共通仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
連結面先頭車カプラー：ポポンデッタオリジナルカプラー仕様
中間車カプラー：アーノルドカプラー仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
対応室内灯 ポポンデッタＬＥＤ室内灯Ａタイプ　推奨色：白色
旧製品との連結はサポートしていません

改良版に関して
今回生産するロットに関しては全製品、前回ロットに対して「改良版」となります。
改良箇所に関しては下記になります。
・ヘッドライト部、ライト基盤の配置形状変更
・動力ユニットの改良（モーター等の仕様変更）
・前面連結に対応（純正カプラーのみ）
・ライトスイッチの追加　連結時の消灯に対応

商品特徴

・第2編成現行仕様（前回品より動力等を変更いたしました。）

※動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載。30000＋31000系セットの動力は31000系のみ搭載

編成

別売オプション

なし

関連商品

–

パッケージ

ブック型ケース：約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm

原産地

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試作品情報

【ポポンデッタ】Nゲージモデル 南海電鉄31000系・30000系の塗装サンプル　（試作品情報更新：20241004） #popondetta

ポポンデッタから南海30000系未更新車 特急「こうや」愛称幕交換後 4両セットが発売されます。

【 2025年2月26日(水) 】発売日

南海31000系特急「こうや」4両セット

南海電鉄高野線で「こうや」「りんかん」で運用している31000系を商品化すると同時に30000系とのセット品や、未更新車愛称幕交換後の姿も含め新発売いたします。

南海31000系概要
1999年に「こうや」の増発と「りんかん」8両編成化のための増備車として1編成のみ製造されました。高野線橋本以南への乗り入れにも対応するため1両の車両の長さは17mとなっています。11000系、30000系と併結運転可能で、車内には車いすスペース、飲料自動販売機が設置されています。

南海30000系概要
1983年に登場した30000系は難波と極楽橋を結ぶ車両で、3代目特急「こうや」として2編成が製造されました。登場時はスカート形状などが現在と大きく異なり、更新時に連結可能なスタイルに変化しました。その他外観は屋上機器、配管、一部窓の有無、赤色のホロなどが更新車と異なっています。

共通仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
連結面先頭車カプラー：ポポンデッタオリジナルカプラー仕様
中間車カプラー：アーノルドカプラー仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
対応室内灯 ポポンデッタＬＥＤ室内灯Ａタイプ　推奨色：白色
旧製品との連結はサポートしていません

改良版に関して
今回生産するロットに関しては全製品、前回ロットに対して「改良版」となります。
改良箇所に関しては下記になります。
・ヘッドライト部、ライト基盤の配置形状変更
・動力ユニットの改良（モーター等の仕様変更）
・前面連結に対応（純正カプラーのみ）
・ライトスイッチの追加　連結時の消灯に対応

商品特徴

・第１編成の未更新仕様で愛称幕が交換後の姿を再現

※動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載。30000＋31000系セットの動力は31000系のみ搭載

編成

別売オプション

なし

関連商品

–

パッケージ

ブック型ケース：約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm

原産地

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商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6074 南海30000系未更新車 特急「こうや」愛称幕交換後 4両セット

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ポポンデッタから南海30000系登場時 特急「こうや」改良版 4両セットが発売されます。

【 2025年2月26日(水) 】発売日

南海31000系特急「こうや」4両セット

南海電鉄高野線で「こうや」「りんかん」で運用している31000系を商品化すると同時に30000系とのセット品や、未更新車愛称幕交換後の姿も含め新発売いたします。

南海31000系概要
1999年に「こうや」の増発と「りんかん」8両編成化のための増備車として1編成のみ製造されました。高野線橋本以南への乗り入れにも対応するため1両の車両の長さは17mとなっています。11000系、30000系と併結運転可能で、車内には車いすスペース、飲料自動販売機が設置されています。

南海30000系概要
1983年に登場した30000系は難波と極楽橋を結ぶ車両で、3代目特急「こうや」として2編成が製造されました。登場時はスカート形状などが現在と大きく異なり、更新時に連結可能なスタイルに変化しました。その他外観は屋上機器、配管、一部窓の有無、赤色のホロなどが更新車と異なっています。

共通仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
連結面先頭車カプラー：ポポンデッタオリジナルカプラー仕様
中間車カプラー：アーノルドカプラー仕様
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
対応室内灯 ポポンデッタＬＥＤ室内灯Ａタイプ　推奨色：白色
旧製品との連結はサポートしていません

改良版に関して
今回生産するロットに関しては全製品、前回ロットに対して「改良版」となります。
改良箇所に関しては下記になります。
・ヘッドライト部、ライト基盤の配置形状変更
・動力ユニットの改良（モーター等の仕様変更）
・前面連結に対応（純正カプラーのみ）
・ライトスイッチの追加　連結時の消灯に対応

商品特徴

・第2編成登場時の仕様（前回品より動力等を変更いたしました。）

※動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載。30000＋31000系セットの動力は31000系のみ搭載

編成

別売オプション

なし

関連商品

–

パッケージ

ブック型ケース：約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm

原産地

中国製

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ Nゲージ 南海30000系登場時 特急 「こうや 4両セット 6075 鉄道模型 電車

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ポポンデッタ(Popondetta)

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テックステーションは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ用品、私有 UV51A-35000形コンテナ（日本石油輸送・グリーン・2個入）を販売。
日本石油輸送商品化許諾済
・UV51Aコンテナのうち、日本石油輸送所属のグリーン一色のコンテナを再現

【 2025年3月14日12頃 】注文受付開始

UV51A-35000形コンテナ（日本石油輸送・グリーン）について

・UV51Aコンテナは30フィート級の私有コンテナです
・通風機能を持ったコンテナで、妻面に通風孔があるのが特徴です
・日本石油輸送に所属するUV51Aコンテナは、グリーン一色に塗装されているのが特徴です

商品特徴

・2個セット
・JOTロゴや規格外マークは印刷済み
・番号印刷済み(UV51A-35181･35182)

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

（一社）鉄道模型コンテストは３Dプリンタ出力完成品Nゲージ車両、チビ凸セットデキ100・ヲキ・ヲキフ・タイプ 3両セットを販売。

【 2025年3月26日(水)～ 】（一社）鉄道模型コンテスト販売

限定：先着順、150セット販売

チビ凸セットデキ100・ヲキ・ヲキフ・タイプ

2025年3月に開催される八木橋鉄道ワンダーランド2025で販売されるチビ凸セット
限定：先着順、150セット販売
価格：15,000円（税込）

商品特徴

八木橋百貨店 鉄道ワンダーランド2025 イベント特製品
・秩父鉄道のデキ100、ヲキ、ヲキフの3両セット
・３Dプリンタ出力製品
・塗装済み
・アーノルドカプラーをKATOの車間短縮カプラーに変更可能
・動力、貨車の車輪、アーノルドカプラーはKATO製
※ホビーセンターカトー東京での販売はありません

製品内容

編成

パッケージ

紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

八木橋百貨店「鉄道ワンダーランド2025」

出典：ポポンデッタ

ポポンデッタ(POPONDETTA)完成品Nゲージ車両、泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5505F)を販売。
泉北高速鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年3月28日(金) 】発売日

泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5505F)

1990 年にデビューした同社初の8 両編成5000 系車両を模型化いたします。泉北高速鉄道株式会社様でのライセンスを得る、当社最初で最後の鉄道模型になります。ご期待ください。泉北高速鉄道5000系泉北高速鉄道初のオリジナル車両として、1990 年より5 編成40 両が導入されました。前面非貫通のアルミ合金製車体に塗装を施したことが大きな特徴で、VVVF インバータ制御を採用するなど保守の合理化と省エネ化、軽量化が図られています。2015 年よりリニューアルが行われ、2021年からはVVVF インバータ等の床下機器の更新が行われ一部編成は新塗装に改められています。

製品仕様

共通仕様
前面・側面行き先表示点灯仕様
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
アーノルドカプラー（先頭車はダミー）

6090 床下制御機器未更新の姿　旧塗装　行先方向幕仕様

編成

別売オプション

関連商品

・6088 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車(5501F)
・6089 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車 新塗装(5503F)
・6091 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5507F)

パッケージ

ブック型ケース（約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm）

原産地

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ 6090 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5505F)

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ポポンデッタ (Popondetta)

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出典：ポポンデッタ

ポポンデッタ(POPONDETTA)完成品Nゲージ車両、泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5507F)を販売。
泉北高速鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年3月28日(金) 】発売日

泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5507F)

1990 年にデビューした同社初の8 両編成5000 系車両を模型化いたします。泉北高速鉄道株式会社様でのライセンスを得る、当社最初で最後の鉄道模型になります。ご期待ください。泉北高速鉄道5000系泉北高速鉄道初のオリジナル車両として、1990 年より5 編成40 両が導入されました。前面非貫通のアルミ合金製車体に塗装を施したことが大きな特徴で、VVVF インバータ制御を採用するなど保守の合理化と省エネ化、軽量化が図られています。2015 年よりリニューアルが行われ、2021年からはVVVF インバータ等の床下機器の更新が行われ一部編成は新塗装に改められています。

製品仕様

共通仕様
前面・側面行き先表示点灯仕様
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
アーノルドカプラー（先頭車はダミー）

6091 床下制御機器未更新の姿　旧塗装

編成

別売オプション

関連商品

・6088 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車(5501F)
・6089 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車 新塗装(5503F)
・6090 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5505F)

パッケージ

ブック型ケース（約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm）

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ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ 6091 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5507F)

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出典：ポポンデッタ

ポポンデッタ(POPONDETTA)完成品Nゲージ車両、泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車 新塗装(5503F)を販売。
泉北高速鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年3月28日(金) 】発売日

泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車 新塗装(5503F)

1990 年にデビューした同社初の8 両編成5000 系車両を模型化いたします。泉北高速鉄道株式会社様でのライセンスを得る、当社最初で最後の鉄道模型になります。ご期待ください。泉北高速鉄道5000系泉北高速鉄道初のオリジナル車両として、1990 年より5 編成40 両が導入されました。前面非貫通のアルミ合金製車体に塗装を施したことが大きな特徴で、VVVF インバータ制御を採用するなど保守の合理化と省エネ化、軽量化が図られています。2015 年よりリニューアルが行われ、2021年からはVVVF インバータ等の床下機器の更新が行われ一部編成は新塗装に改められています。

製品仕様

共通仕様
前面・側面行き先表示点灯仕様
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
アーノルドカプラー（先頭車はダミー）

6089 床下制御機器更新後の姿　新塗装

編成

別売オプション

関連商品

・6088 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車(5501F)
・6090 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5505F)
・6091 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5507F)

パッケージ

ブック型ケース（約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm）

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ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ 6089 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車 新塗装(5503F)

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出典：ポポンデッタ

ポポンデッタ(POPONDETTA)完成品Nゲージ車両、泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車(5501F)を販売。
泉北高速鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年3月28日(金) 】発売日

泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車(5501F)

1990 年にデビューした同社初の8 両編成5000 系車両を模型化いたします。泉北高速鉄道株式会社様でのライセンスを得る、当社最初で最後の鉄道模型になります。ご期待ください。泉北高速鉄道5000系泉北高速鉄道初のオリジナル車両として、1990 年より5 編成40 両が導入されました。前面非貫通のアルミ合金製車体に塗装を施したことが大きな特徴で、VVVF インバータ制御を採用するなど保守の合理化と省エネ化、軽量化が図られています。2015 年よりリニューアルが行われ、2021年からはVVVF インバータ等の床下機器の更新が行われ一部編成は新塗装に改められています。

製品仕様

共通仕様
前面・側面行き先表示点灯仕様
テールライト・ヘッドライト点灯仕様
アーノルドカプラー（先頭車はダミー）

6088 床下制御機器更新後の姿　旧塗装

編成

別売オプション

関連商品

・6089 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車 新塗装(5503F)
・6090 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5505F)
・6091 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 (5507F)

パッケージ

ブック型ケース（約21.5cm×約31.7cm×約3.5cm）

原産地

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ﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀ 6088 泉北高速鉄道5000系リニューアル車 / 床下機器更新車(5501F)

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