ポポンデッタからホキ1000 太平洋セメント 4両セットが発売されます。
三岐鉄道株式会社商品化許諾済 ・ 太平洋セメント株式会社商標使用許諾済

【 2023年9月12日 】発売日

ホキ1000 太平洋セメント

ホキ1000・1100
ホキ1000 は、35トン積の「フライアッシュ」および「炭酸カルシウム」輸送専用のホッパ車として1990 年5 月に試作車が登場した後、同年10 月から一部改良された量産型が登場しました。一方、ホキ1100 は、ホキ1000 の後継車として2015年に試作車が登場し、中京地区にて活躍をしています。

商品特徴

※ 2022年11月時点での仕様です。製品化に際し、仕様変更の場合もございます。

・本体：ABS・POM製　アーノルドカプラー仕様
・ブック型ケース仕様でご提供いたします。
・機関車は別途ご準備ください。
・ 部品を共用で使用する予定です。実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。
・全品番ともに前回生産と同じ車番を再生産します

編成・行先表記

別売オプション

なし

関連商品

・7506 7506 ホキ1000太平洋セメント 8両セット
・7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット
・7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット
・7508 7508 ホキ1000 小野田セメント 8両セット
・7509 7509 ホキ1000 小野田セメント 4両セット

パッケージ

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ポポンデッタからホキ1000 小野田セメント 4両セットが発売されます。
三岐鉄道株式会社商品化許諾済 ・ 太平洋セメント株式会社商標使用許諾済

【 2023年9月12日 】発売日

ホキ1000 小野田セメント 4両セット

ホキ1000・1100
ホキ1000 は、35トン積の「フライアッシュ」および「炭酸カルシウム」輸送専用のホッパ車として1990 年5 月に試作車が登場した後、同年10 月から一部改良された量産型が登場しました。一方、ホキ1100 は、ホキ1000 の後継車として2015年に試作車が登場し、中京地区にて活躍をしています。

商品特徴

※ 2022年11月時点での仕様です。製品化に際し、仕様変更の場合もございます。

・本体：ABS・POM製　アーノルドカプラー仕様
・ブック型ケース仕様でご提供いたします。
・機関車は別途ご準備ください。
・ 部品を共用で使用する予定です。実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。
・全品番ともに前回生産と同じ車番を再生産します

編成・行先表記

別売オプション

なし

関連商品

・7508 7508 ホキ1000 小野田セメント 8両セット
・7506 7506 ホキ1000太平洋セメント 8両セット
・7507 7507 ホキ1000 太平洋セメント 4両セット
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・7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット

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【 2023年9月12日 】発売日

ホキ1000 小野田セメント 8両セット

ホキ1000・1100
ホキ1000 は、35トン積の「フライアッシュ」および「炭酸カルシウム」輸送専用のホッパ車として1990 年5 月に試作車が登場した後、同年10 月から一部改良された量産型が登場しました。一方、ホキ1100 は、ホキ1000 の後継車として2015年に試作車が登場し、中京地区にて活躍をしています。

商品特徴

※ 2022年11月時点での仕様です。製品化に際し、仕様変更の場合もございます。

・本体：ABS・POM製　アーノルドカプラー仕様
・ブック型ケース仕様でご提供いたします。
・機関車は別途ご準備ください。
・ 部品を共用で使用する予定です。実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。
・全品番ともに前回生産と同じ車番を再生産します

編成・行先表記

別売オプション

なし

関連商品

・7509 7509 ホキ1000 小野田セメント 4両セット
・7506 7506 ホキ1000太平洋セメント 8両セット
・7507 7507 ホキ1000 太平洋セメント 4両セット
・7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット
・7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット

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三岐鉄道株式会社商品化許諾済 ・ 太平洋セメント株式会社商標使用許諾済

【 2023年9月12日 】発売日

ホキ1000太平洋セメント

ホキ1000・1100
ホキ1000 は、35トン積の「フライアッシュ」および「炭酸カルシウム」輸送専用のホッパ車として1990 年5 月に試作車が登場した後、同年10 月から一部改良された量産型が登場しました。一方、ホキ1100 は、ホキ1000 の後継車として2015年に試作車が登場し、中京地区にて活躍をしています。

商品特徴

※ 2022年11月時点での仕様です。製品化に際し、仕様変更の場合もございます。

・本体：ABS・POM製　アーノルドカプラー仕様
・ブック型ケース仕様でご提供いたします。
・機関車は別途ご準備ください。
・ 部品を共用で使用する予定です。実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。
・全品番ともに前回生産と同じ車番を再生産します

編成・行先表記

別売オプション

なし

関連商品

・7507 7507 ホキ1000 太平洋セメント 4両セット
・7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット
・7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット
・7508 7508 ホキ1000 小野田セメント 8両セット
・7509 7509 ホキ1000 小野田セメント 4両セット

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ポポンデッタからホキ1100 太平洋セメント 4両セットが発売されます。
三岐鉄道株式会社商品化許諾済 ・ 太平洋セメント株式会社商標使用許諾済

【 2023年9月12日 】発売日

ホキ1100 太平洋セメント 4両セット

ホキ1000・1100
ホキ1000 は、35トン積の「フライアッシュ」および「炭酸カルシウム」輸送専用のホッパ車として1990 年5 月に試作車が登場した後、同年10 月から一部改良された量産型が登場しました。一方、ホキ1100 は、ホキ1000 の後継車として2015年に試作車が登場し、中京地区にて活躍をしています。

商品特徴

※ 2022年11月時点での仕様です。製品化に際し、仕様変更の場合もございます。

・本体：ABS・POM製　アーノルドカプラー仕様
・ブック型ケース仕様でご提供いたします。
・機関車は別途ご準備ください。
・ 部品を共用で使用する予定です。実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。
・全品番ともに前回生産と同じ車番を再生産します

編成・行先表記

7511: ホキ1100太平洋セメント4両セット
1100-1	1100-2	1100-9	1100-10

別売オプション

なし

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・7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット
・7506 7506 ホキ1000太平洋セメント 8両セット
・7507 7507 ホキ1000 太平洋セメント 4両セット
・7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット
・7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
https://maker.popondetta.com/maker/?p=3006

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三岐鉄道株式会社商品化許諾済 ・ 太平洋セメント株式会社商標使用許諾済

【 2023年9月12日 】発売日

ホキ1100 太平洋セメント 8両セット

ホキ1000・1100
ホキ1000 は、35トン積の「フライアッシュ」および「炭酸カルシウム」輸送専用のホッパ車として1990 年5 月に試作車が登場した後、同年10 月から一部改良された量産型が登場しました。一方、ホキ1100 は、ホキ1000 の後継車として2015年に試作車が登場し、中京地区にて活躍をしています。

商品特徴

※ 2022年11月時点での仕様です。製品化に際し、仕様変更の場合もございます。

・本体：ABS・POM製　アーノルドカプラー仕様
・ブック型ケース仕様でご提供いたします。
・機関車は別途ご準備ください。
・ 部品を共用で使用する予定です。実際の車両と異なる箇所が発生する場合があります。
・全品番ともに前回生産と同じ車番を再生産します

編成・行先表記

別売オプション

なし

関連商品

・7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット
・7506 7506 ホキ1000太平洋セメント 8両セット
・7507 7507 ホキ1000 太平洋セメント 4両セット
・7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット
・7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット

パッケージ

–

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ポポンデッタから山陽電鉄6000系 4両セットが発売されます。
山陽電気鉄道株式会社商品化許諾済

【 2023年9月12日 】発売日

山陽電鉄6000系

「環境に優しく、安全・快適な車内空間の提供」をコンセプトとし、2016年にデビューしました。デザインは今までの山陽電車のイメージを踏襲しつつ、側面ドア横には朝日をイメージしたオレンジのグラデーションが施されています。3両編成、4両編成の普通車から、3両編成2編成を連結した直通特急まで幅広く運用されています。

商品特徴

・直通特急仕様6両セット
6008編成＋6009編成
行先：直通特急　阪神大阪梅田
中間先頭車同士の幌を再現
3両編成×2編成での製品化
動力は中間1両のみ搭載

・4両セット
6011編成
方向幕：S特急　阪神神戸三宮

・3両セット
6006編成
方向幕：普通　姫路
幌枠形状変更車仕様
共通仕様
行先種別・ヘッド・テールライト点灯仕様
標識灯のオンオフ可能
先頭車はダミーカプラー仕様
中間車のカプラーはアーノルド仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm
※2021年8月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。

別売オプション

関連商品

・6037 山陽電鉄6000系 4両セット
・6038 山陽電鉄6000系 3両セット

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

–

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ポポンデッタから山陽電鉄6000系 3両セットが発売されます。
山陽電気鉄道株式会社商品化許諾済

【 2023年9月20日 】発売日

山陽電鉄6000系

「環境に優しく、安全・快適な車内空間の提供」をコンセプトとし、2016年にデビューしました。デザインは今までの山陽電車のイメージを踏襲しつつ、側面ドア横には朝日をイメージしたオレンジのグラデーションが施されています。3両編成、4両編成の普通車から、3両編成2編成を連結した直通特急まで幅広く運用されています。

商品特徴

・直通特急仕様6両セット
6008編成＋6009編成
行先：直通特急　阪神大阪梅田
中間先頭車同士の幌を再現
3両編成×2編成での製品化
動力は中間1両のみ搭載

・4両セット
6011編成
方向幕：S特急　阪神神戸三宮

・3両セット
6006編成
方向幕：普通　姫路
幌枠形状変更車仕様
共通仕様
行先種別・ヘッド・テールライト点灯仕様
標識灯のオンオフ可能
先頭車はダミーカプラー仕様
中間車のカプラーはアーノルド仕様
動力ユニットは各セット内に1両中間車に搭載
ブック型ケース仕様でご提供いたします。
ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm
※2021年8月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。

別売オプション

関連商品

・6037 山陽電鉄6000系 4両セット
・6038 山陽電鉄6000系 3両セット

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

–

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CROSSPOINTから東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）増結用中間車2両セット（動力無し）が発売されます。

【 2023年10月7日 】発売日

東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）

3020系は2019年秋に導入された目黒線向けの新造車両です。田園都市線向けの2020系、大井町線向けの6020系と同系列に属する車両で、共通の外観・性能・設備をもっていますが、使用線区によって異なるラインカラーを纏っています。2023年3月の東急新横浜線開業に伴う、目黒線系統の8両運転開始によって、3020系は2022年4月より中間車両を+2両増結して運用を開始しています。

商品特徴

■6両編成の3020系（No.30968）を8両編成化するための増結用中間車2両セット
■デハ3622、デハ3722、クハ3822（No.30968）の側面車両番号表記を上貼りする車両マークが付属

■車両番号、コーポレートマーク、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、車端部黄色テープは印刷済み
■側面種別行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■8両1編成分の前面・側面種別行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、8CARS標記を付属ステッカーに収録
■床下はしごはユーザー取付け
■車端部付きロングシートパーツを実装

※こちらの製品は「No.30968　東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）6両編成セット（動力付き）」の中間車増結セットです。先頭車、動力車は含まれません。

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

関連商品

・31753 東急電鉄3020系（目黒線・東急新横浜線）8両編成セット
・50751 東急電鉄3020系（東急グループ創立100周年記念トレイン）8両編成セット
・30968 東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）6両編成セット

パッケージ

2Rケース

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CROSSPOINT 10489 東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）増結用中間車2両セット（動力無し）

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クロスポイント(CROSSPOINT)

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ポポンデッタから名古屋市交通局N1000形前期型6両セットが発売されます。
名古屋市交通局商品化許諾済

【 2023年10月20日 】発売日

名古屋市交通局N1000形前期型

東山線5000形車両更新を目的として2007年から2015年にかけて6両編成21本が導入されました。「地球環境にやさしい」「人に優しい」を基本方針とし、車両床面とホームの段差の縮小や車いすスペースの増設等バリアフリー化を実現。エコロジーとエコノミーの両立化を図りました。

商品特徴

・編成の先頭車床下違いを作り分け
・前照灯の作りの違いを再現（丸目と四角）
※金型共用のためボディは後期型ベースとなります。その他細部も一部異なる箇所がございます。

編成

・編成: N1101編成
・行先: 藤が丘

別売オプション

関連商品

・6043 名古屋市交通局N1000形後期型6両セット

パッケージ

ブック型ケース 21.5cm×31.7cm×3.5cm

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ Nゲージ 名古屋市交通局N1000形 前期型 6両セット 6042 鉄道模型 電車

25,060円(11/24 08:15時点)

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