メーカー：KATO京都駅店

発売日：2025年8月30日(土)

D51 791 新鶴見機関区について

D51形は、昭和11年(1936年)から昭和20年(1945年)にかけて1,115両が製造された貨物用テンダー式蒸気機関車です。
D51 791号機は昭和17年（1942）10月28日に三菱重工業神戸造船所にて製番360として誕生。
東京局新鶴見機関区に新製配置され、昭和46年（1971）の現役最後に大館機関区へ転属されるまで、新鶴見機関区を離れることなく首都圏で活躍。生え抜きの機関車として、昭和45年（1970）東海道本線高島貨物線電化記念の首都圏最後のSLによるイベント列車を牽引、首都圏でのSLの最後を飾りました。その後、検査期間が残っていたことから大館機関区へと転属し、新線となった奥羽本線矢立峠での貨物列車牽引に活躍。矢立峠のSL定期運用終了後、昭和46年（1971）10月26日をもって廃車されました。

商品特徴

当特製品の特長（主な加工点）
・「D51 791」のナンバープレートは金属製パーツで再現。​
・煙室扉のハンドル形状は角付きで再現。
・区名札挿しに「新」を印刷。
・主灯横の高めに取り付けられた副灯（非点灯）を再現。
・前端梁の標識灯（テールライト）、ランボードの白ラインを再現。
・テンダーの増炭枠と前に寄せられた石炭の形状を再現。
・「さよなら蒸気機関車」のお別れ運転時に掲示されたヘッドマーク取り付け済み。
└通常時の状態の部品付属（交換式）、客車用のお別れマーク付属

その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ヘッドライト点灯（前側のみ前進時に点灯）
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

当製品は、KATO製D51標準形 （品番：2016-9）をベースに、加工を行った特製品です。
※車体​や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。​​​
※写真は試作品画像です。
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
​※マークの交換や取り付けの際は破損等に十分ご注意ください。

編成

オフィシャルサイトでご確認を！

関連商品

商品詳細（オフィシャルサイト）

メーカー：ホビーセンターカトー(HCK)

発売日：2025年8月30日(土)

【 2025年8月 】発売予定

西武鉄道保存車 E854について

昭和44年（1969）10月、西武秩父線の開業に伴い旅客輸送と並行して秩父地方からのセメント輸送を担うため、西武鉄道は私鉄初となるF級（6軸動力）電気機関車のE851形を新造しました。また三菱鉱業セメントではタキ1900形タンク貨車とテキ401形ボギー有蓋貨車を新造し、貨物輸送が開始されました。セメント列車の運用は三菱鉱業セメントのある東横瀬（貨物駅）から国分寺・池袋間を、昭和48年（1973）に国鉄武蔵野線が開業してからは、東横瀬～新秋津間となりました。途中の東横瀬～芦ヶ久保間に25‰（パーミル）の連続勾配があることから、セメントを満載した1000tクラスの貨物列車を牽引するには私鉄最大・最強を誇るE851形の重連を必要とするなど、本格的な山岳路線の貨物輸送を見ることができました。

商品特徴

・レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現
・側面の社紋・車番表記は印刷済
・精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
・さよなら運転時やイベント展示の際に掲出していたヘッドマーク２種を付属

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

クリアケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

メーカー：CROSSPOINT(クロスポイント)　㈱ジ－エムストアー

発売日：2025年9月8日(月)

京阪3000系（大阪・関西万博ラッピングトレイン）について

京阪3000系は、2008（平成20）年10月の中之島線開業に合わせて登場した「コンフォート・サルーン」の愛称を持つ3扉の車両です。車内外ともに彩色デザインを一新するとともに、座席配置を1列＋2列の自動転換クロスシートを含むセミクロスシートとすることでラッシュ時の他、様々な運用に対応可能となっています。
2023年末より、大阪・関西万博のテーマ「いのち輝く未来社会のデザイン」を発信するため、万博オリジナルデザインのラッピングトレインが関西各所で登場しました。京阪では2023年11月から8000系、2024年1月からは3000系それぞれ1編成にラッピングが施され、オリジナルデザインのヘッドマークを掲出して運行されています。
ラッピングトレインは大阪・関西万博が閉幕する2025年10月まで運行する予定です。

商品特徴

■京阪3000系「大阪・関西万博ラッピングトレイン」の先頭1両ディスプレイモデル
■ラッピングデザインを精密印刷にて再現

■車両番号、側面号車番号、シンボルマーク、EXPO2025ロゴは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属。種別行先表示、前面液晶ディスプレイ、装飾灯を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付け済み
■避雷器は一体彫刻表現
■ライト類は非点灯
■専用クロスシートパーツを実装
■1両単品ケース入り
※ディスプレイモデルのため動力ユニット、ライトユニットは搭載していません。

別売オプション

なし

関連商品

なし

パッケージ

1両単品ケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

 

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メーカー：ホビーセンターカトー(HCK)

発売日：2025年9月13日(土)

西武鉄道保存車 クハ5503+クハ1224 2両について

西武秩父線は昭和４４年（１９６９）１０月１４日に開業した、吾野～西武秩父間を結ぶ路線長１９．０kmの路線です。当時は私鉄最長とされた正丸トンネル（全長４．８km）や２５‰勾配を持つ山岳路線の性格を持つことが特徴で、沿線の暮らしや秩父観光の要として利用されています。５０００系は西武秩父線の開業に合わせて有料座席指定特急専用車として登場、「レッドアロー」の愛称で親しまれました。
同じく一般用車両として１０１系を投入、山岳路線の走行に適した大出力モーターや抑速ブレーキを装備するなど、様々な新しい技術が採用された高性能電車です。
横瀬車両基地には５０００系のクハ５５０３と１０１系のクハ１２２４が保存されており、令和６年（２０２４）に開業５５周年を迎えた西武秩父線の歴史を今なお伝えています。

商品特徴

・西武鉄道 横瀬車両基地に保存されている5000系と101系の先頭車を製品化
・車両番号・社紋をはじめとする各種表記類は保存車の仕様
・クハ5503は10-1359 西武5000系＜レッドアロー＞6両セットとは異なり、前面帯に手すりのない仕様で製品化
・クハ5503は「ちちぶ」ヘッドマーク取付済
・クハ1224の行先表示シール、クハ5503のヘッドマーク付属(「おくちちぶ」「むさし」「こぶし」)
・ヘッド/テールライト、前面方向幕点灯
・パッケージは秩父線開通55周年を記念したロゴをあしらったデザインを採用した特別仕様
・3両が並んでいる画像はイメージです。西武鉄道保存機E854は付属いたしません。別途お求めください。

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

2両紙箱

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

10-967 西武鉄道保存車 クハ5503+クハ1224　2両セット【直営店限定】

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カトー(KATO)

¥7,700

• ホビーセンターカトーオンラインショップ

メーカー：KATO京都駅店

発売日：2025年9月26日(金)

D51 882 「月と鹿」 奈良運転所（赤ロッド・赤ナンバー）について

D51 882は昭和11年(1936年)に日立製作所 笠戸工場での製造No.1820として落成、秋田機関区に配属されました。翌年姫路機関区に転属後、昭和23年(1948年)に亀山機関区に転属。関西本線を中心に活躍しました。鷹取式集煙装置・重油併燃装置の設置が行われ、昭和37年(1962年)に奈良機関区に転属。昭和47年(1972年)頃にデフレクターに「月と鹿」のマークが取り付けられ、「SL伊賀号」などのイベント列車牽引に活躍しました。昭和48年(1973年)に廃車となり、現在は大阪府茨木市内にて、大切に保存されています。

商品特徴

写真は以前に生産した製品を組み合わせた参考品です

当特製品の特長（主な加工点）
​・特徴的なデフの装飾「月と鹿」を印刷で再現。
・ボイラーに集煙装置と重油タンク（3Dプリントによる成型品）を取り付け。
​・ロッドは赤色の色差しが入った美しい姿で再現。
・「D51 882」のナンバープレートは金属製パーツで再現。​（赤色ナンバープレート）
・タブレットキャッチャーの取り付けに伴い、キャブの低い位置に移設されたナンバープレートを再現。
（写真の参考品では非再現）
・区名札挿しに「奈」を印刷。
・煙室扉下のシンダ受けエプロンをエッチングパーツで再現。
​・煙室扉のハンドルは銀色で塗装。
・側面ランボードの白ラインを再現。
・キャブ窓周囲の白ライン、前面端梁周囲の白ラインを再現。
（写真の参考品では非再現）
・前面端梁の標識灯を表現。
​

その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ヘッドライト点灯（前側のみ前進時に点灯）
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン

当製品は、KATO製D51標準形 （品番：2016-9）をベースに、加工を行った特製品です。
※車体​や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。​​​
※写真は試作品画像です。
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
​※マークの交換や取り付けの際は破損等に十分ご注意ください。

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関連商品

商品詳細（オフィシャルサイト）

 

メーカー：ホビーセンターカトー(HCK)

発売日：2025年9月27日(土)

流鉄5000形タイプ「あかぎ」「若葉」について

●叡山電鉄は、京都市街の出町柳から、京都市北部の観光地である鞍馬山の麓の鞍馬までを結ぶ私鉄路線です。平成9年（1997）に登場した900系＜きらら＞は、車内からのパノラミックな四季の風景を楽しめるよう大きな展望窓に覆われているのが大きな特徴です。紅葉をイメージしたメープルレッドとメープルオレンジの配色の2編成が活躍しています。●叡山電鉄鞍馬線が平成30年（2018）12月1日に開通90周年を迎えたことを記念し、「メープルレッド」1編成が、新緑の爽やかなもみじをイメージした「メープルグリーン」塗装に変更され、平成31年（2019）3月21日から令和6年（2024）12月上旬まで運行されていました。

◆＜きらら＞の愛称で活躍する叡山電鉄900系を再生産いたします。「KEIHAN」ロゴや、車内の座席色、表記の変わった行先表示など現在の＜きらら＞をお楽しみいただけます。
2両編成のお手頃な車両で、急曲線R150の通過にも対応しておりユニトラックコンパクトを用いた小レイアウトでの運転もおすすめです。また、大きな展望窓を持つ車両なので中に人形を入れて、賑やかな車内の演出をお楽しみいただけます。沿線にはもみじのトンネルもあり、日本の紅葉シリーズを用いたジオラマ制作もあわせておすすめです。

◆今回の製品は再生産品となります。付属する行先表示シールの内容が一部変更になります。

商品特徴

①前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる“KEIHAN”ロゴマークを再現
②更新された青色の車内座席を再現
③大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを的確に再現
④小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R150も通過可能
⑤車体ナンバーなどの車体表記は印刷で再現
⑥デザインが更新された行先表示、ワンマン表示や「新緑きららロゴ」に加えて、鞍馬線90周年ロゴや比叡山きらら（ワンマン表示部）を含んだ行先表示シールを付属
⑦ヘッドライト/テールライト点灯(電球色LED採用)
⑧ジャンパ管付ドローバー装備

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4両ブックケース

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ホビーセンターカトー 10-966 流鉄5000形タイプ「あかぎ」「若葉」4両セット

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メーカー：KATO京都駅店

発売日：2025年10月17日(金)

初回生産発売日：2018年3月17日

叡山電鉄900系（きらら）(メープルレッド)ハトマークについて

【2014年に行われた叡山電鉄イベント「叡電ハトマークを探せ」とは？】

京阪電気鉄道8000系電車に取り付けられている「ハトマーク」を探し出すイベント「叡電ハトマークを探せ」が開催されていました。

8000系は京阪電鉄の特急形電車で、編成の先頭部には京阪特急伝統の「ハトマーク」が取り付けられていますが、ラッピングを施された8010号編成からハトマークが消えていることを受け、京阪電鉄と出町柳駅で連絡している叡山電鉄では「（8010号編成から）消えたハトが叡山電車の車両や駅等を飛び回っているとして、2014年12月25日から2015年8月10日（ハトの日）まで、「特急」の部分を「叡電」に書き換えた「叡電ハトマーク」が叡山電鉄の車両や駅のどこかに掲示されているのを探し出すというイベントが開催されました。

商品特徴

​当特製品ではこのイベントの際の叡山電鉄900系＜きらら＞（メープルレッド）の姿を再現いたします。
2014年に行われた叡山電鉄イベント「叡電ハトマークを探せ」の際に掲出された、ハトマークを再現。
・2014年に行われた叡山電鉄イベント「叡電ハトマークを探せ」の際に、両先頭車の前面に掲出されたハトマークを再現。
製品仕様（KATO 品番：10-1471 叡山電鉄900系＜きらら＞に準拠）
・前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる“KEIHAN”ロゴマークを再現
・大きな窓から覗けるインテリアをはじめ、特徴あるカラーリングを的確に再現
・小さな車体に動力ユニットを装備した走行可能モデルで、急曲線R150も通過可能
・車体ナンバーなどの車体表記は印刷で再現
・ヘッドライト/テールライト点灯(電球色LED採用)
・ジャンパ管付ドローバー装備

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

クリアケース 3037

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

KATO 10-1471 叡山電鉄900系 きらら （メープルレッド）

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メーカー：KATO京都駅店

発売日：2025年10月24日(金)

鹿島臨海鉄道 ＫＲＤ形５号機について

鹿島臨海鉄道 KRD形5号機は、国鉄のDD13形に準じた自社発注の56ｔ級ディーゼル機関車で、1979年(昭和54年)に成田空港への燃料輸送へ対応するために製造されました。現在もコンテナ列車の牽引などに活躍する当機は、後継のKRD64形が青色を基調とした塗色となっているのに対し、国鉄色に準じた塗装でエンドビームにゼブラ塗装が入っているのが特徴となっています。

当特製品では、KATOのDD13 後期形（品番 7014-1）をベースに加工を行い、エンドビームのゼブラ塗装や国鉄色のDD13とは異なる色味の赤色、鹿島臨海鉄道の社紋とともに、運転席の車体下部に入る「鹿島臨海鉄道」の文字などを忠実に再現しています。

商品特徴

前後の端梁部分には視認性向上の為、警戒帯の塗装が施されています。
模型ではこの​警戒帯を再現いたします。

側面の中央にはKRD5のナンバーと鹿島臨海鉄道の社章、デッキ部分には​鹿島臨海鉄道の文字を表現しています。

KATOのDD13 後期形(7014-1)と並べてみました。
ボディの色は、DD13の朱色とは異なる赤色で表現しています。
​（写真のKRD5は前回生産品です）

当特製品の特長（主な加工点）
​・ボディの塗装は国鉄DD13の朱色とは異なる赤色で再現。
​​・「KRD5」のナンバープレートは金属製パーツで再現。​​
・エンドビームのゼブラ塗装を印刷で再現。

その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ヘッドライト点灯（前後とも前進時に点灯）
・アーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー付属。
​・信号炎管、ホイッスル取付済み。
​・単品クリアケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

当製品は、KATO製DD13 後期形(品番：7014-1)をベースに、加工を行った特製品です。
※車体​や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。​​​
​※写真は前回生産品です。
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
（今回の生産では、ナンバープレートを印刷からエッチングパーツに、ランボード側面部の文字を印刷から貼付へと変更いたします）

オフィシャルサイトでご確認を！

編成

関連商品

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL：https://www.katomodels-kyoto.com/krd5

 

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メーカー：ホビーセンターカトー(HCK)

発売日：2025年11月3日(月)　ホビセンオンライン販売開始

発売日：2025年10月25日(土)　販売制限あり

初回発売日：2025年8月1日

205系3100番台タイプ仙石線「マンガッタンライナーI」について

2025年3月23日、22年間の歴史に幕を下ろした初代「マンガッタンライナー」。
石ノ森章太郎が生み出したたくさんのヒーローたちが描かれた205系が鉄道模型コンテスト2025に復活します。

商品特徴

●キャラクターが描かれた車体デザインを美しく再現
●仙石線車両に特有の「ATACS」アンテナを表現
●トイレが設けられたクハ205の車端部側窓やトイレタンク、ベンチレーター撤去跡を的確に再現
※タイプ製品のため、室内形状などは実車と異なります。

発売時期・仕様・価格などは、予告なく変更することもあります。
価格は標準本体価格に消費税を加えた総額表示です。
本製品は「鉄道模型コンテスト 全国大会」特製品売り場にて発売開始いたします。 無くなり次第販売終了となります。
特製品売り場は「鉄道模型コンテスト 全国大会」会場の隣りにございますので、本製品をお買い求めの際に入場券の購入は不要です。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

 

メーカー：ホビーセンターカト(KATO)

発売日：2025年11月3日(月)　ホビセンオンライン販売開始

発売日：2025年10月25日(土)　販売制限あり

初回発売日：2025年8月13日

EF81 408 JR貨物試験塗装機について

青が基調の九州ならではの塗装で、ED76を中心に施されましたが、EF81にも1両のみ存在。交直流機として後年富山に転属し日本海縦貫線でも活躍しました。

商品特徴

●濃淡2色の青色に白帯の塗装やJR貨物ロゴを美しく表現
●塗り分けられたナンバープレートを再現
●側面ナンバー下の製造銘板と改造銘板を再現
●「スーパーライナー」ヘッドマーク付属

※一部形状に実車と異なる箇所があります

セット内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

Assyパーツ

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

ホビーセンターカト 3066-S EF81 408 JR貨物試験塗装機　　鉄道模型　(KATO)

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