0874 トレインマーク（183-0系用・イラストB）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 0874 | トレインマーク（183-0系用・イラストB） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 1,320円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
JR東日本商品化許諾済
POINT
あずさ・シュプール白馬・とき・新雪
中央線・上越線で活躍した列車を収録！
トレインマーク（183-0系用・イラストB）について
商品特徴
●183-0系(クハ183-0)用印刷済みトレインマークのオプショナルパーツ
●1中央線・上越線の特急列車の内容を収録
●1列車名はイラストの｢あずさ・シュプール白馬・とき・新雪｣の4種類×2
製品内容
●トレインマークパーツ（シュプール白馬） ×２
●トレインマークパーツ（とき） ×２
●トレインマークパーツ（新雪） ×２
–
別売オプション
なし
関連商品
なし
パッケージ
ブリスターパッケージ
原産地
–
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/0874.html |
購入・予約・在庫情報
0872 トレインマーク（183-0系用・文字）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 0872 | トレインマーク（183-0系用・文字） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 1,320円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
JR東日本商品化許諾済
POINT
さざなみ・しおさい・あずさ・あやめ
房総半島・中央線で活躍した列車を収録！
トレインマーク（183-0系用・文字）について
商品特徴
●183-0系(クハ183-0)用印刷済みトレインマークのオプショナルパーツ
●房総半島・中央線で活躍した列車を収録
●列車名は文字の｢さざなみ・しおさい・あずさ・あやめ｣の4種類×2
製品内容
–
別売オプション
なし
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 97639 | 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-0）基本セットA |
| 0873 | トレインマーク（183-0系用・イラストA） |
| 0874 | トレインマーク（183-0系用・イラストB） |
パッケージ
ブリスターパッケージ
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/0872.html |
購入・予約・在庫情報
A8558 マイネ40-1 改造後 品川客車区
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | A8558 | マイネ40-1 改造後 品川客車区 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 6,050円(税込) |
メーカー：MICROACE(マイクロエース)
発売日：2026年4月以降以降 発売予定
●片側のデッキが埋められた、2等寝台車格下げ直前(1955年初夏頃)の姿
●ぶどう色1号の車体にクリーム2号の帯色
マイネ40-1 改造後 品川客車区について
1948年に戦後初の新製寝台車として21両が落成したのがマイネ40です。進駐軍の要求に基づいた新製車両の一般転用に伴ったもので、個室(区分室)寝台とプルマン式(開放室)寝台が併設されたほか、車両冷房が装備された当時の国鉄で最高級の豪華な設備を誇る一方、車端部の絞りが省略された鋼板屋根や2軸台車の採用など合理的な設計も見られます。 当初は両端に出入台を持った一等寝台車としてデビューしました。片側出入台の撒去、等級格下げや称号改正などを経て1960年代末に引退するまで、一貫して東海道・山陽本線の夜行急行や九州向け寝台特急など、常に第一線級の車両として活躍を続けました。
製品はぶどう色1号の車体色、クリーム2号の一等を示す等級帯に等級標記の「I」が入った、一等寝台当時の姿です。二等寝台車へ格下げの方針が決定したのち、1955年春以降に片側出入台化および室内の改造が先行して行われていた車両を再現したものです。
商品特徴
●マイクロエース客車シリーズのさらなる充実
●A8567(2020年5月出荷)を基にしたバリエーション製品
●東海道・山陽本線夜行急行列車の華、区分室を持つ豪華寝台車マイネ40を単品で生産
●ぶどう色1号に1等を表すクリーム2号の帯を巻き、出入台が片側埋められた後、1955年初夏の姿
●帯のなかに標記された「I」や車体番号上に標記された所属標記、側面隅に標記された検査標記など
一等寝台当時、格下げ前の姿を可能な範囲で再現
●定員標記は「座席41、寝台22」、一斉電灯点滅装置標記を定員標記脇に印刷
製品内容
マロネ40-1
【付属品】
なし
編成図
| マロネ40-1 | |||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| マイクロカプラー対応なし |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| A8559 | マロネ40-8 ぶどう色1号 淡青帯 品川客車区 |
パッケージ
透明単品プラケース入
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A8558.pdf |
購入・予約・在庫情報
98121 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 98121 | 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 11,220円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
初回生産発売日：2023年2月23日
北近畿タンゴ鉄道株式会社商品化許諾済
WILLER TRAINS株式会社商品化許諾済
京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本について
KTR8000形は1996年に登場した北近畿タンゴ鉄道の特急用ディーゼルカーで、「タンゴディスカバリー」の愛称で、2011年3月までは主に同名の特急列車に充当されていました。
「丹後の海」は2015年にKTR8000形をベースに、「海の京都」をイメージとして大幅にリニューアルされ登場しました。
2017年9月までに同型の車両すべてがリニューアルされました。
現在は京都丹後鉄道線内のみで運転される特急「たんごリレー」や、JR線に乗り入れて京都駅まで運転される、特急「まいづる」・「はしだて」の一部で運行されています。
商品特徴
●丹後の海の藍色メタリックの塗装と特徴あるロゴを再現
●前面窓下部の金帯が一段上がった姿を再現
●信号炎管装着済み
●ヘッド・テールライト点灯
●先頭部はTNカプラー(SP)装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
＜特記事項＞
| 98017 | 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)セット | 生産中止 |
生産中止となります
製品内容
●KTR8000(奇数車)(M)
●KTR8000(偶数車)
–
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0336 | 密連形TNカプラー（SP・黒・6個入） |
| 0734 | 室内照明ユニットLC (電球色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 98122 | 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット |
パッケージ
ウインド付紙箱
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98121.html |
購入・予約・在庫情報
98122 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 98122 | 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 6,380円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
初回生産発売日：2023年2月23日
北近畿タンゴ鉄道株式会社商品化許諾済
WILLER TRAINS株式会社商品化許諾済
京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)について
KTR8000形は1996年に登場した北近畿タンゴ鉄道の特急用ディーゼルカーで、「タンゴディスカバリー」の愛称で、2011年3月までは主に同名の特急列車に充当されていました。
「丹後の海」は2015年にKTR8000形をベースに、「海の京都」をイメージとして大幅にリニューアルされ登場しました。
2017年9月までに同型の車両すべてがリニューアルされました。
現在は京都丹後鉄道線内のみで運転される特急「たんごリレー」や、JR線に乗り入れて京都駅まで運転される、特急「まいづる」・「はしだて」の一部で運行されています。
商品特徴
●丹後の海の藍色メタリックの塗装と特徴あるロゴを再現
●前面窓下部の金帯が一段上がった姿を再現
●信号炎管装着済み
●ヘッド・テールライト点灯
●先頭部はTNカプラー(SP)装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
＜特記事項＞
| 98017 | 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)セット | 生産中止 |
生産中止となります
製品内容
●KTR8000(奇数車)(T)
●KTR8000(偶数車)
–
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0336 | 密連形TNカプラー（SP・黒・6個入） |
| 0734 | 室内照明ユニットLC (電球色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 98121 | 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット |
パッケージ
ウインド付紙箱
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/98122.html |
購入・予約・在庫情報
97641 国鉄 183-0系特急電車 増結セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 97641 | 国鉄 183-0系特急電車 増結セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 11,880円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
JR東日本商品化許諾済
各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現
183系0番代特急電車 について
183系0番代は1972年に登場した直流特急電車です。
総武快速線東京～錦糸町間の開業および内房線・外房線の電化に伴い一部急行列車の特急格上げを目的として製造、全車両が幕張電車区に導入されました。
商品特徴
・ハイグレード（HG）仕様
・モハ182・183-0形、サロ183-0形が各1両の計3両の増結セット
・<97639><97640>と組み合わせることでグリーン車連結の9両編成が再現可能
・ベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色で再現
・トイレタンクは取付済み
・靴摺り、ドアレール、グリーンカーマークは印刷済み
・車番は選択式で転写シート対応（各基本セットに付属）
・新集電システム、黒色車輪採用
・各連結面側は配管付きTNカプラー（SP）標準装備
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 92777 | 183 0系特急電車(6両編成)セット |
| 98264 | 183 0系特急電車基本セット |
| 98265 | 183 0系特急電車増結セット |
生産中止となります
製品内容
●モハ183-0（T）
●モハ182-0
●サロ183-0
–
編成
| ●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」「あやめ」（1982年頃） ●特急「あずさ」（1982年頃） |
||||||||
| ←安房鴨川（わかしお） ←千倉・館山（さざなみ） ←銚子（しおさい） ←鹿島神宮（あやめ） |
両国・東京・新宿→ | |||||||
| ←新宿（あずさ） | 松本・南小谷→ | |||||||
| クハ183 | モハ183(T) | モハ182 | モハ183(M) | モハ182 | モハ183(T) | モハ182 | サロ183 | クハ183 |
|
基 97639
|
増 97641
|
基
|
||||||
| ←安房鴨川（わかしお） ←千倉・館山（さざなみ） ←銚子（しおさい） |
東京・新宿→ | |||||||
| クハ183（奇数車） | モハ183(T) | モハ182 | モハ183(M) | モハ182 | モハ183(T) | モハ182 | サロ183 | クハ183（偶数車） |
|
基 97640
|
増 97641
|
基
|
||||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0733 | 室内照明ユニットLC (白色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 97639 | 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-0）基本セットA |
| 97640 | 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-1500）基本セットB |
パッケージ
ウインド付紙箱
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97641.html |
購入・予約・在庫情報
97639 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-0）基本セットA
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 97639 | 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-0）基本セットA Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 33,550円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
JR東日本商品化許諾済
POINT1
<97639>は先頭車がクハ183-0形の編成を再現
クハ183-0形は両栓化されて左右共にジャンパ栓のある姿を再現
片側のみ切り欠きのあるスカートが付属し、交換することで片栓車を再現可能
※ジャンパ栓のカットが必要となります
POINT2
<98639>には交換用のTNカプラーと貫通幌・扉パーツが付属 貫通扉を使用した多客期増結の姿を再現可能
POINT3
各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現
POINT4
トレインマークは
<97639>は「わかしお(イラスト)」装着済み、「わかしお(文字)」付属
クハ183-0形用は新たに別売のトレインマークを発売予定!
183系0番代 特急電車（クハ183-0）について
・183系0番代は1972年に登場した直流特急電車です
・総武快速線東京～錦糸町間の開業および内房線・外房線の電化に伴い一部急行列車の特急格上げを目的として製造、全車両が幕張電車区に導入されました
・183系1500番代はクハ183形1000番代にATCを搭載した車両で、6両が新造されたほか、8両が改造により登場し合計14両が存在しました
・1982年より183系1000番代中間車と共に幕張電車区へと転属・配置が行われ、房総地区での活躍を開始しました
・幕張電車区の183系は1985年には一部編成が6両モノクラスの編成へと変更され、また多客期には貫通扉を使用した9両編成への増結が行われるようになりました
・編成組み換えの際、6両編成の先頭車をクハ183形0番代に限定したほか、183系1000番代の中間車の多数を「あずさ」増発を目的として長野・松本運転所に転出したため先頭車が1500番代、中間車が0番代の編成が組成されました
商品特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●両端の先頭車がクハ183-0形で先頭車・中間車ともに183-0形で組成された編成を再現
●先頭車用の貫通扉パーツが付属、開放している姿を再現可能
●クハ183-0形は両側にジャンパ栓のある姿を再現、交換用に片渡り形状のスカートパーツ付属
●モハ183-0形はパンタグラフが2基搭載されている姿を再現
●幕張電車区特有の先頭車のスノープロウがグレーで、各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●印刷済みトレインマーク「わかしお（イラスト）」を装着済み、交換用「わかしお（文字）」付属
●ATS車上子パーツ付属
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●車番、JNRマーク、JRマークは選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●クハ183-0形の運転台側はダミーカプラー装備、交換用にTNカプラーが1個付属
●各連結面側は配管付きTNカプラー（SP）標準装備
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 92777 | 183 0系特急電車(6両編成)セット |
| 98264 | 183 0系特急電車基本セット |
| 98265 | 183 0系特急電車増結セット |
生産中止となります
製品内容
●クハ183-0（両栓）
●モハ183-0（T）
●モハ182-0
●モハ183-0（M）
●モハ182-0
●クハ183-0（両栓）
●ランナーパーツ：アンテナ、ホイッスル
●ランナーパーツ：ATS車上子
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：貫通扉
●パーツ ：前面貫通幌
●パーツ ：スカート組(奇数)
●パーツ ：スカート組(偶数)
●パーツ ：排障器
●パーツ ：トレインマーク
●パーツ ：TNカプラー
●パーツ ：治具
●転写シート ：車番など
編成
| クハ183 | モハ183(T) | モハ182 | モハ183(M) | モハ182 | クハ183 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0733 | 室内照明ユニットLC (白色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 97640 | 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-1500）基本セットB |
| 97641 | 国鉄 183-0系特急電車 増結セット |
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97639.html |
購入・予約・在庫情報
97640 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-1500）基本セットB
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 97640 | 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-1500）基本セットB Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 33,220円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
JR東日本商品化許諾済
POINT1
<97640>は先頭車がクハ183-1500形の編成を再現
クハ183-1000形にATCを搭載した車両で、公式側の一番前の側面窓が縮小されているのが特徴です
POINT2
各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現
POINT3
トレインマークは
<97640>は「わかしお」装着済み、「さざなみ·しおさい·シュプール白馬」付属
クハ183-0形用は新たに別売のトレインマークを発売予定!
183系0番代、1500番代（クハ183-1500）について
183系1500番代はクハ183形1000番代にATCを搭載した車両で、6両が新造されたほか、8両が改造により登場し合計14両が存在しました。
1982年より183系1000番代中間車と共に幕張電車区へと転属・配置が行われ、房総地区での活躍を開始しました。
幕張電車区の183系は1985年には一部編成が6両モノクラスの編成へと変更され、また多客期には貫通扉を使用した9両編成への増結が行われるようになりました。この編成組み換えの際、6両編成の先頭車をクハ183形0番代に限定したほか、183系1000番代の中間車の多数を「あずさ」増発を目的として長野・松本運転所に転出したため先頭車が1500番代、中間車が0番代の編成が組成されました。
商品特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●両端の先頭車がクハ183-1500形で中間車が183系0番代で組成された編成を再現
●モハ183-0形はパンタグラフが2基搭載されている姿を再現
●幕張電車区特有の先頭車のスノープロウがグレーで、各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●印刷済みトレインマーク「わかしお」を装着済み、交換用「さざなみ・しおさい・シュプール白馬」付属
●ATS車上子パーツ付属
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●車番、JNRマーク、JRマークは選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●クハ183-1500形の運転台側はダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー（SP）標準装備
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 92777 | 183 0系特急電車(6両編成)セット |
| 98264 | 183 0系特急電車基本セット |
| 98265 | 183 0系特急電車増結セット |
生産中止となります
製品内容
●クハ183-1500（奇数車）
●モハ183-0（T）
●モハ182-0
●モハ183-0（M）
●モハ182-0
●クハ183-1500（偶数車）
●ランナーパーツ：アンテナ、ホイッスル
●ランナーパーツ：ATS車上子
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●パーツ ：排障器
●パーツ ：トレインマーク
●パーツ ：治具
●転写シート ：車番など
編成
| ●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」（1985年頃） | ||||||||
| ←安房鴨川 ←千倉・館山 ←銚子 |
東京・新宿→ | |||||||
| クハ183（奇数車） | モハ183(T) | モハ182 | モハ183(M) | モハ182 | モハ183(T) | モハ182 | サロ183 | クハ183（偶数車） |
|
基 98640
|
増 98641
|
基
|
||||||
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0733 | 室内照明ユニットLC (白色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 97639 | 国鉄 183-0系特急電車（クハ183-0）基本セットA |
| 97641 | 国鉄 183-0系特急電車 増結セット |
パッケージ
ブック型プラケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/97640.html |
購入・予約・在庫情報
7446 国鉄ディーゼルカー キハ10形(M)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 7446 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(M) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 9,130円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
POINT1
ヘツドライトは消灯時暗くならないものを新規製作!
POINT2
今回の製品よりTNカプラーはSPタイプになります
POINT3
ジャンパホースは別パーツで再現!
国鉄ディーゼルカー キハ10形について
・キハ10系は液体式変速機を搭載したディーゼルカーで、総括制御が可能となったことで長編成の運行が可能となり、キハ55・20など後の国鉄ディーゼルカーの礎となりました
・1953年登場の片運転台キハ17を皮切りに、翌年にはトイレなし片運転台のキハ16、運転台なし中間車のキハ18が登場するなど、当初は長編成での編成を前提とした車種が中心でしたが、1955年以降はトイレなし両運転台のキハ10とトイレ付両運転台のキハ11が登場しました
・全国各地の非電化路線で後継のキハ20・30・45系とともに使用されましたがキハ40系の登場により置き換えが進み、1981年頃までに全車引退しました
商品特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●キハ10形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式のグループを再現
●非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●Hゴムはグレーで再現
●シートは青色で再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
●フライホイール付動力採用
●黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 2442 | キハ17形(T) |
| 2444 | キハ16形(T) |
| 2445 | キハ10形(M) |
| 2446 | キハ10形(T) |
| 2447 | キハ11形(M) |
| 2448 | キハ11形(T) |
| 9429 | キハ10形(首都圏色)(M) |
| 9430 | キハ10形(首都圏色)(T) |
| 9431 | キハ11形(首都圏色)(M) |
| 9432 | キハ11形(首都圏色)(T) |
| 9433 | キハ16形(首都圏色) |
| 92146 | キハ16DCセット 2両 |
| 92147 | キハ17DCセット 2両 |
| 98052 | キハ17形(首都圏色)セット |
生産中止となります
製品内容
●キハ10（M）
●ランナーパーツ：2灯用ライトリング、タイフォン
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：単線スノープロウ
●ランナーパーツ：複線スノープロウ、流し管
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ ：幌枠
●転写シート ：車番など
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0734 | 室内照明ユニットLC (電球色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 7447 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(T) |
| 7448 | 国鉄ディーゼルカー キハ11形(T) |
| 7449 | 国鉄ディーゼルカー キハ16形(T) |
| 7450 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(M) |
| 7451 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(T) |
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7446.html |
購入・予約・在庫情報
7447 国鉄ディーゼルカー キハ10形(T)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 7447 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(T) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 5,390円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
POINT1
ヘツドライトは消灯時暗くならないものを新規製作!
POINT2
今回の製品よりTNカプラーはSPタイプになります
POINT3
ジャンパホースは別パーツで再現!
国鉄ディーゼルカー キハ10形(T)について
・キハ10系は液体式変速機を搭載したディーゼルカーで、総括制御が可能となったことで長編成の運行が可能となり、キハ55・20など後の国鉄ディーゼルカーの礎となりました
・1953年登場の片運転台キハ17を皮切りに、翌年にはトイレなし片運転台のキハ16、運転台なし中間車のキハ18が登場するなど、当初は長編成での編成を前提とした車種が中心でしたが、1955年以降はトイレなし両運転台のキハ10とトイレ付両運転台のキハ11が登場しました
・全国各地の非電化路線で後継のキハ20・30・45系とともに使用されましたがキハ40系の登場により置き換えが進み、1981年頃までに全車引退しました
商品特徴
・ハイグレード(HG)仕様
・キハ10形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式のグループを再現
・非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
・ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・Hゴムはグレーで再現
・シートは青色で再現
・車番は選択式で転写シート付属
・ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
・従来型集電システム・黒色車輪採用
・TNカプラー(SP)標準装備
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 2442 | キハ17形(T) |
| 2444 | キハ16形(T) |
| 2445 | キハ10形(M) |
| 2446 | キハ10形(T) |
| 2447 | キハ11形(M) |
| 2448 | キハ11形(T) |
| 9429 | キハ10形(首都圏色)(M) |
| 9430 | キハ10形(首都圏色)(T) |
| 9431 | キハ11形(首都圏色)(M) |
| 9432 | キハ11形(首都圏色)(T) |
| 9433 | キハ16形(首都圏色) |
| 92146 | キハ16DCセット 2両 |
| 92147 | キハ17DCセット 2両 |
| 98052 | キハ17形(首都圏色)セット |
生産中止となります
製品内容
●キハ10（T）
●ランナーパーツ：2灯用ライトリング、タイフォン
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：単線スノープロウ
●ランナーパーツ：複線スノープロウ、流し管
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ ：幌枠
●転写シート ：車番など
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0734 | 室内照明ユニットLC (電球色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 7446 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(M) |
| 7448 | 国鉄ディーゼルカー キハ11形(T) |
| 7449 | 国鉄ディーゼルカー キハ16形(T) |
| 7450 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(M) |
| 7451 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(T) |
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7447.html |
