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発売情報カレンダー(備忘録)

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KATO TOMIX MICROACE GREENMAX MODEMO

メーカー発表の発売日/入荷日(問屋着荷日)の為、店舗の入荷状況により前後します。

11月
12
FUJIMI 東京モノレール10000形6両編成(未塗装キット) STR14EX-1 フジミ模型
11月 12日 終日
東京モノレール10000形6両編成(未塗装キット) STR14EX-1

フジミ模型 1/150 ストラクチャーキットシリーズ No.14 EX-1 東京モノレール10000形6両編成(未塗装キット) STR-14 EX-1

【 11月11日  】メーカー出荷

品番品名価格
910314東京モノレール10000形6両編成(未塗装キット) STR14EX-16,500円

メーカ詳細

インフォメーション

2014年7月に第1編成が営業運転を開始しました。
2000形をベースにしつつ車体はダブルスキン及びシングルスキンを組み合わせて構成したハイブリッド構体化により軽量化を図り、塗装も「沿線の特徴である豊かな緑、空、水」をイメージした「緑・スカイブルー・ブルー」で配色されイメージを一新しています。

2020年現在、6両編成7本が活躍中です。

商品詳細

製品は1/150スケールのNゲージスサイズのディスプレイモデルです。

車体はスライド金型により一体の箱型パーツ。
主要部組立は接着剤不要の圧入式。未塗装キットで塗装が必要です。

成型色は灰色で、側面窓枠は透明色の窓パーツ側に凸モールドで表現。
ライトレンズカバーはクリアー成型の別パーツ化。

屋根上の溶接ビードやクーラーメッシュは細密な彫刻表現を施しています。
ヘッドライト/テールライト/LEDライトは発光部の凹凸を細かく再現しています。
台車は搭載されるモーターやタイヤの形状を保ちつつ、左右分割の2部品としています。
台車は先頭/中間用でT/M台車を作り分け、さらに先頭車はATC/TDアンテナ付き、妻面寄りはアンテナ無しと差異再現をしています。
台車の複雑な部品分割を廃し、不要になったスペースは車内の床面表現や座席の正確再現へとつなげました。

付属デカールは10000形未塗装キット専用のものが付属。
デカールには新旧のシンボルマークを収録、現行および2018年以前の姿、両方が製作可能です。
側面帯をデカールに収録。塗装とデカールいずれかの選択で再現できます。

行先表示器や運転台窓サンシェードは付属シールを内面から貼付して表現する仕様です。

Notes

*製品には軌道・橋脚は含まれておりませんので別途お買い求めください。
*車体形状は浜松町寄り1、2号車を主に再現しています。
*アンテナ、スカート、座席配置が一部異なる車両もありますのでご了承ください。
*ディスプレイモデルです。自走は致しません。

購入してみよう

FUJIMI 東京モノレール2000形6両編成(未塗装キット) STR15EX-1 フジミ模型
11月 12日 終日
東京モノレール2000形6両編成(未塗装キット) STR15EX-1

【 11月11日 】メーカー出荷

品番品名価格
910338東京モノレール2000形6両編成(未塗装キット) STR15EX-16,500円

メーカ詳細

インフォメーション

600、700、800形の置き換え用として1997年より運用についた2000形。
6両編成が4本、計24両が在籍し1000形、10000形と共に活躍中です。
それまでの抵抗制御からVVVFインバータ制御が採用され編成中2両は初めて付随車が設定されました。外観は従来からの片開きドアから両開きとなり、平成9年にはグットデザイン商品に選定もされています。
登場時はホワイト基調に赤と青のカラーパターンを纏っていましたが近年は「沿線の特徴である豊かな緑、空、水」をイメージした新塗装に改められ運用されています。

商品詳細

製品は1/150スケールのNゲージサイズのディスプレイモデルです。
主要部組立は接着剤不要の圧入式。未塗装キットで塗装が必要です。
6両編成で実物同様のフル編成をワンパッケージに。

以前の1000形製品と比較して、台車や座席など外形再現性を維持しつつ、組み立てやすいよう部品点数を減らしています。

車体はスライド金型により一体の箱型パーツ。
成型色は灰色で、側面窓枠は透明色の窓パーツ側に凸モールドで表現。
ライトレンズカバーはクリアー成型の別パーツ化しています。

台車は搭載されるモーターやタイヤの形状を保ちつつ、左右分割の2部品としています。
台車は先頭/中間用でT/M台車を作り分け、さらに先頭車はATC/TDアンテナ付き、妻面寄りはアンテナ無しと差異再現をしています。
台車の複雑な部品分割を廃し、不要になったスペースは車内の床面表現や座席の正確再現へとつなげました。

未塗装キット専用で塗装変更・現行ロゴマーク編成再現用のデカールが付属します。
デカールには新旧のシンボルマークを収録、現行および2018年以前の姿、両方が製作できます。
カラードア部分、屋根上帯を中心に収録。塗装とデカールいずれかの選択で再現する仕様です。

細部の表記類はステッカーに収録。
列車種別表示器や運転台窓サンシェードは付属ステッカーを内面から貼付してリアルに表現する仕様。
弱冷房表記はシールに収録、弱冷房車表記は2両分を含み、以前の1編成2両体制も再現できます。
前面ライトは簡単に再現できるようシールを前照灯/尾灯部分をレンズカバーの内側へ貼る仕様です。
種別表示は「普通」「区間快速」「空港快速」の3種から選択可能。

Notes

*製品には軌道・橋脚は含まれておりませんので別途お買い求めください。
*車体形状は一部10000形と共用しており屋根上の溶接ビード、スカートの表面彫刻が一部異なります。
*アンテナ、座席配置が一部異なる車両もありますのでご了承ください。
*ディスプレイモデルです。自走は致しません。

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FUJIMI 東京モノレール2000形旧塗装6両編成(未塗装キット) STR17EX-1 フジミ模型
11月 12日 終日
東京モノレール2000形旧塗装6両編成(未塗装キット) STR17EX-1
登場時の赤・青帯をまとった姿を再現できる2000形6連(未塗装キット)が登場!

【 11月11日  】メーカー出荷

品番品名価格
910321東京モノレール2000形旧塗装6両編成(未塗装キット) STR17EX-16,500円

メーカ詳細

インフォメーション

600、700、800形の置き換え用として1997年より運用についた2000形。
6両編成が4本、計24両が在籍し1000形、10000形と共に活躍中です。
それまでの抵抗制御からVVVFインバータ制御が採用され編成中2両は初めて付随車が設定されました。
外観は従来からの片開きドアから両開きとなり、平成9年にはグットデザイン商品に選定されています。

商品詳細

□製品は1/150スケールのNゲージサイズ。ディスプレイモデルです。
主要部組立は接着剤不要の圧入式。未塗装キットで塗装が必要です。
6両編成で実物同様のフル編成をワンパッケージに。

以前の1000形製品と比較して、台車や座席など外形再現性を維持しつつ、組み立てやすいよう部品点数を減らしています。

車体はスライド金型により一体の箱型パーツ。
成型色は灰色で、側面窓枠は透明色の窓パーツ側に凸モールドで表現。
ライトレンズカバーはクリアー成型の別パーツ化しています。

台車は搭載されるモーターやタイヤの形状を保ちつつ、左右分割の2部品としています。
台車は先頭/中間用でT/M台車を作り分け、さらに先頭車はATC/TDアンテナ付き、妻面寄りはアンテナ無しと差異再現をしています。
台車の複雑な部品分割を廃し、不要になったスペースは車内の床面表現や座席の正確再現へとつなげました。

未塗装キット専用で1997年登場時から2019年までの旧塗装用デカールが付属します。
デカールには赤・青帯を中心に収録。

細部の表記類はステッカーに収録。
列車種別表示器や運転台窓サンシェードは付属ステッカーを内面から貼付してリアルに表現する仕様です。
弱冷房表記はシールに収録、弱冷房車表記は2両分を含み、以前の1編成2両体制も再現可能。
前面ライトは簡単に再現できるようシールを前照灯/尾灯部分をレンズカバーの内側へ貼る仕様です。
種別表示は「普通」「区間快速」「空港快速」の3種から選択できます。

Notes

*製品には軌道・橋脚は含まれておりませんので別途お買い求めください。
*車体形状は一部10000形と共用しており屋根上の溶接ビード、スカートの表面彫刻が一部異なります。
*アンテナ、座席配置が一部異なる車両もありますのでご了承ください。
*ディスプレイモデルです。自走は致しません。

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12月
16
MODEMO 東京都電7700形 「7701 みどり」(M車) NT167 モデモ
12月 16日 終日
東京都電7700形 「7701 みどり」(M車)

【 2021年12月15日 】メーカー出荷

品番品名価格
NT167東京都電7700形「7701 みどり」(M車)7,900円

メーカー詳細

インフォメーション
東京都電7700形“7701 みどり”は1955年に都電7000形7061号車として誕生しました。都電の路線縮小の中、1977年にワンマン化に向け、車体を新造車体へと更新し、都電7000形「更新車」7007号車として生まれ変わりました。その後、7000形「更新車」を8900形に置き換える代わりに都電7000形「更新車」7007号車は都電7700形7701号車として再度、生まれ変わり、2016年5月30日より運用を開始しました。
製品仕様
スケール:Nゲージ
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
モーター:モーター付動力車
ライト:ヘッドライト、テールライト点灯、前後方向幕点灯
行先表示(早稲田)印刷済み
掲載先URL

URL:http://www.hasegawa-model.co.jp/product/nt167/

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1月
12
MODEMO 東京都電7700形 「7706 えんじ」(M車) NT168 モデモ
1月 12日 終日

MODEMO(モデモ)

http://www.hasegawa-model.co.jp/item/modemo/

東京都電7700形 「7706 えんじ」(M車)

【 2022年01月12日 】メーカー出荷

品番品名価格
NT168東京都電7700形「7706 えんじ」(M車)7,900円

メーカー詳細

インフォメーション
東京都電7700形“7706 えんじ”は1956年に都電7000形7078号車として誕生しました。都電の路線縮小の中、19788年にワンマン化に向け、車体を新造車体へと更新し、都電7000形「更新車」7024号車として生まれ変わりました。その後、7000形「更新車」を8900形に置き換える代わりに都電7000形「更新車」7024号車は都電7700形7706号車として再度、生まれ変わり、2016年11月27日より運用を開始しました。
製品仕様
スケール:Nゲージ
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
モーター:モーター付動力車
ライト:ヘッドライト、テールライト点灯、前後方向幕点灯
行先表示:(早稲田)印刷済み
掲載先URL

URL:http://www.hasegawa-model.co.jp/product/nt168/

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4月
7
MODEMO 東京都電 7000形 「更新車」“7002 標準塗装”(M車) 品番:NT172 モデモ
4月 7日 終日
東京都電 7000形 「更新車」“7002 標準塗装”(M車) NT172

東京都交通局商品化許諾済

【 2022年4月6日 】メーカー出荷
NT170東京都電7000形「更新車」 7001 赤おび(M車)8,690円

メーカー詳細

インフォメーション

都電7000形「更新車」“7002 標準塗装”は、1955年に都電7000形7056号車として誕生しました。
都電の路線縮小の中、1978年にワンマン化に向け、車体を新造車体へと更新し都電7000形「更新車」7002号車として生まれ変わりました。
標準塗装の他、都電落語会の貸切車として運用に就いた7002号車ですが、2017年6月11日にありがとう7000形イベントが行われ現役を引退しました。

主な特徴

・ヘッドライト、テールライト、前後方向幕点灯
・行先表示(早稲田)印刷済み

スケール:Nゲージ
仕様:
モーター付動力車
ライト点灯
関連製品

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MODEMO 東京都電7000形「更新車」“7001 赤おび”(M車) 品番:NT170 モデモ
4月 7日 終日
東京都電7000形「更新車」“7001 赤おび”(M車) NT170

東京都交通局商品化許諾済

【 2022年4月6日 】メーカー出荷
NT170東京都電7000形「更新車」 7001 赤おび(M車)8,690円

メーカー詳細

インフォメーション

都電7000形「更新車」“7001 赤おび”は1955年に都電7000形7055号車として誕生しました。
都電の路線縮小の中、1978年にワンマン化に向け、車体を新造車体へと更新し都電7000形「更新車」7001号車として生まれ変わりました。
2013年に車体更新前当時の黄色に赤帯の塗装が施され、人気車両として活躍しました、
2017年6月11日にありがとう7000形イベントが行われ現役を引退しました。

主な特徴

・ヘッドライト、テールライト、前後方向幕点灯
・行先表示(早稲田)印刷済み

スケール:Nゲージ
仕様:
モーター付動力車
ライト点灯
関連製品

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6月
14
MODEMO 東京都電 7700形 “7703 あお” (M車)  品番:NT169 モデモ
6月 14日 終日
東京都電 7700形 “7703 あお” (M車) NT169

東京都交通局商品化許諾済

【 2022年6月13日 】メーカー出荷
品番品名価格
NT169東京都電 7700形「7703 あお」 (M車) 8,690円

メーカー詳細

インフォメーション

東京都電7700形“7703 あお”は1956年に都電7000形7089号車として誕生しました。
都電の路線縮小の中、1978年にワンマン化に向け車体を新造車体へと更新し都電7000形「更新車」7031号車として生まれ変わりました。
その後、7000形「更新車」を8900形に置き換える代わりに都電7000形「更新車」7031号車は都電7700形7703号車として再度生まれ変わり2016年8月11日より運用を開始しました。

主な特徴

・ヘッドライト、テールライト、前後方向幕点灯
・行先表示(早稲田)印刷済み

スケール:Nゲージ
仕様:
モーター付動力車
ライト点灯
関連製品

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7月
14
MODEMO 東京都電 7000形「更新車」“7010 花電車” (M車) 品番:NT173 モデモ
7月 14日 終日
東京都電7000形「更新車」“7010 花電車”(M車) NT173

東京都交通局商品化許諾済

【 2022年7月13日 】メーカー出荷
品番品名価格
NT173東京都電7000形「更新車」 7010 花電車8,690円

メーカー詳細

インフォメーション

都電7000形「更新車」7010号車は1955年に都電7000形7064号車として誕生しました。
都電の路線縮小の中、1977年度にワンマン化に向け、車体を新造車体へと更新し、1978年2月に都電7000形「更新車」7010号車として生まれ変わりました。
2007年5月26日から6月10日には都電9000形デビュー記念の花電車装飾が施され好評を博しました。
その後、7000形「更新車」を8900形に置き換える代わりに都電7000形「更新車」7010号車は都電7700形7708号車として再度生まれ変わり、2017年3月7日より運用を開始しました。

主な特徴

・ヘッドライト、テールライト、前後方向幕点灯
・行先表示(早稲田)印刷済み

N 1:150 G=9mm 完成品
仕様:
モーター付動力車
ライト点灯
関連製品

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MODEMO 東京都電 7000形「更新車」“7022 青おび” (M車) 品番:NT171 モデモ
7月 14日 終日
東京都電7000形「更新車」“7022 青おび”(M車) NT171

東京都交通局商品化許諾済

【 2022年7月13日 】メーカー出荷
品番品名価格

メーカー詳細

インフォメーション

都電7000形「更新車」“7022 青おび”は1956年に都電7000形7076号車として誕生しました。
都電の路線縮小の中、1977年度にワンマン化に向け車体を新造車体へと更新し、1978年1月に都電7000形「更新車」7022号車として生まれ変わりました。
2005年に昭和50年代の黄色に青帯の塗装が施され人気車両として活躍しましたが、2017年6月11日にありがとう7000形イベントが行われ現役を引退しました。

主な特徴

・ヘッドライト、テールライト、前後方向幕点灯
・行先表示(早稲田)印刷済み

スケール:Nゲージ
仕様:
モーター付動力車
ライト点灯
関連製品

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2025年11月2日
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