
東京モノレール2000形6両編成(未塗装キット) STR15EX-1
【 11月11日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 910338 | 東京モノレール2000形6両編成(未塗装キット) STR15EX-1 | 6,500円 |
メーカ詳細
インフォメーション
600、700、800形の置き換え用として1997年より運用についた2000形。
6両編成が4本、計24両が在籍し1000形、10000形と共に活躍中です。
それまでの抵抗制御からVVVFインバータ制御が採用され編成中2両は初めて付随車が設定されました。外観は従来からの片開きドアから両開きとなり、平成9年にはグットデザイン商品に選定もされています。
登場時はホワイト基調に赤と青のカラーパターンを纏っていましたが近年は「沿線の特徴である豊かな緑、空、水」をイメージした新塗装に改められ運用されています。
商品詳細
製品は1/150スケールのNゲージサイズのディスプレイモデルです。
主要部組立は接着剤不要の圧入式。未塗装キットで塗装が必要です。
6両編成で実物同様のフル編成をワンパッケージに。
以前の1000形製品と比較して、台車や座席など外形再現性を維持しつつ、組み立てやすいよう部品点数を減らしています。
車体はスライド金型により一体の箱型パーツ。
成型色は灰色で、側面窓枠は透明色の窓パーツ側に凸モールドで表現。
ライトレンズカバーはクリアー成型の別パーツ化しています。
台車は搭載されるモーターやタイヤの形状を保ちつつ、左右分割の2部品としています。
台車は先頭/中間用でT/M台車を作り分け、さらに先頭車はATC/TDアンテナ付き、妻面寄りはアンテナ無しと差異再現をしています。
台車の複雑な部品分割を廃し、不要になったスペースは車内の床面表現や座席の正確再現へとつなげました。
未塗装キット専用で塗装変更・現行ロゴマーク編成再現用のデカールが付属します。
デカールには新旧のシンボルマークを収録、現行および2018年以前の姿、両方が製作できます。
カラードア部分、屋根上帯を中心に収録。塗装とデカールいずれかの選択で再現する仕様です。
細部の表記類はステッカーに収録。
列車種別表示器や運転台窓サンシェードは付属ステッカーを内面から貼付してリアルに表現する仕様。
弱冷房表記はシールに収録、弱冷房車表記は2両分を含み、以前の1編成2両体制も再現できます。
前面ライトは簡単に再現できるようシールを前照灯/尾灯部分をレンズカバーの内側へ貼る仕様です。
種別表示は「普通」「区間快速」「空港快速」の3種から選択可能。
Notes
*製品には軌道・橋脚は含まれておりませんので別途お買い求めください。
*車体形状は一部10000形と共用しており屋根上の溶接ビード、スカートの表面彫刻が一部異なります。
*アンテナ、座席配置が一部異なる車両もありますのでご了承ください。
*ディスプレイモデルです。自走は致しません。
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東京モノレール2000形旧塗装6両編成(未塗装キット) STR17EX-1
【 11月11日 】メーカー出荷
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 910321 | 東京モノレール2000形旧塗装6両編成(未塗装キット) STR17EX-1 | 6,500円 |
メーカ詳細
インフォメーション
600、700、800形の置き換え用として1997年より運用についた2000形。
6両編成が4本、計24両が在籍し1000形、10000形と共に活躍中です。
それまでの抵抗制御からVVVFインバータ制御が採用され編成中2両は初めて付随車が設定されました。
外観は従来からの片開きドアから両開きとなり、平成9年にはグットデザイン商品に選定されています。
商品詳細
□製品は1/150スケールのNゲージサイズ。ディスプレイモデルです。
主要部組立は接着剤不要の圧入式。未塗装キットで塗装が必要です。
6両編成で実物同様のフル編成をワンパッケージに。
以前の1000形製品と比較して、台車や座席など外形再現性を維持しつつ、組み立てやすいよう部品点数を減らしています。
車体はスライド金型により一体の箱型パーツ。
成型色は灰色で、側面窓枠は透明色の窓パーツ側に凸モールドで表現。
ライトレンズカバーはクリアー成型の別パーツ化しています。
台車は搭載されるモーターやタイヤの形状を保ちつつ、左右分割の2部品としています。
台車は先頭/中間用でT/M台車を作り分け、さらに先頭車はATC/TDアンテナ付き、妻面寄りはアンテナ無しと差異再現をしています。
台車の複雑な部品分割を廃し、不要になったスペースは車内の床面表現や座席の正確再現へとつなげました。
未塗装キット専用で1997年登場時から2019年までの旧塗装用デカールが付属します。
デカールには赤・青帯を中心に収録。
細部の表記類はステッカーに収録。
列車種別表示器や運転台窓サンシェードは付属ステッカーを内面から貼付してリアルに表現する仕様です。
弱冷房表記はシールに収録、弱冷房車表記は2両分を含み、以前の1編成2両体制も再現可能。
前面ライトは簡単に再現できるようシールを前照灯/尾灯部分をレンズカバーの内側へ貼る仕様です。
種別表示は「普通」「区間快速」「空港快速」の3種から選択できます。
Notes
*製品には軌道・橋脚は含まれておりませんので別途お買い求めください。
*車体形状は一部10000形と共用しており屋根上の溶接ビード、スカートの表面彫刻が一部異なります。
*アンテナ、座席配置が一部異なる車両もありますのでご了承ください。
*ディスプレイモデルです。自走は致しません。
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NEW 東武10030型(10050番代・11267編成)先頭車2両編成セット(動力付き) 10457
【 2021年06月14日 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10457 | 東武10030型(10050番代・11267編成)先頭車2両編成セット(動力付き) | 15,180円 |
メーカー詳細
東武10030型10050番代は、10030型をベースに1992年以降製造されたグループ
で、屋根上通風器の廃止と連続した冷房装置カバーが外観上の特徴です。
2・4・6両の固定編成があり他系列の車両とも併結して運用されています。伊勢崎線(東武スカイツリーライン)のほか東上線、野田線(東武アーバンパークライン)でも運用されています。2両固定編成は主に伊勢崎線(東武スカイツリーライン)で4両又は6両固定編成の増結用としての存在ですが、なかには2両固定編成×3の6両編成で6基のパンタグラフを上げて走行する勇壮な姿がみられます。
11267編成は10030型10050番代で唯一新製時からシングルアームパンタグラフが搭載されています。
商品の特徴
■東武10030型10050番代で唯一のシングルアームパンタ搭載車11267編成を製品化
■新ロゴマークへ貼り替え後の2014年頃からの姿
■車両番号、コーポレートマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面行先表示、優先席、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.10457)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成図
| 東武10030型(10050番代・11267編成)先頭車2両編成セット(動力付き) No,10457 |
|
| ←浅草 | 伊勢崎・東武日光→ |
| モハ11267 (M)P | クハ12267 |
別売対応品
・8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)
・TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
関連商品
・30332 東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
・30333 東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
・30163 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き 基本6両編成セット(動力付き)
・30164 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き 基本4両編成セット (動力付き)
・30165 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き 増結4両編成セット(動力無し)
・30820 東武50050型 基本6両編成セット(動力付き) ★方向幕点灯化★
・30821 東武50050型 増結用中間車4両セット(動力無し)
商品詳細(メーカー公式Webページ)
http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_CP10457-458.pdf
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NEW 東武10030型(10050番代・11267編成)先頭車2両編成セット(動力無し) 10458
【 2021年06月14日 】発売予定
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10458 | 東武10030型(10050番代・11267編成)先頭車2両編成セット(動力無し) | 11,000円 |
メーカー詳細
東武10030型10050番代は、10030型をベースに1992年以降製造されたグループ
で、屋根上通風器の廃止と連続した冷房装置カバーが外観上の特徴です。
2・4・6両の固定編成があり他系列の車両とも併結して運用されています。伊勢崎線(東武スカイツリーライン)のほか東上線、野田線(東武アーバンパークライン)でも運用されています。2両固定編成は主に伊勢崎線(東武スカイツリーライン)で4両又は6両固定編成の増結用としての存在ですが、なかには2両固定編成×3の6両編成で6基のパンタグラフを上げて走行する勇壮な姿がみられます。
11267編成は10030型10050番代で唯一新製時からシングルアームパンタグラフが搭載されています。
商品の特徴
■東武10030型10050番代で唯一のシングルアームパンタ搭載車11267編成を製品化
■新ロゴマークへ貼り替え後の2014年頃からの姿
■車両番号、コーポレートマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面行先表示、優先席、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
編成図
| 東武10030型(10050番代・11267編成)先頭車2両編成セット(動力無し) No,10458 |
|
| ←浅草 | 伊勢崎・東武日光→ |
| モハ11267P | クハ12267 |
別売対応品
・8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)
関連商品
・30332 東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
・30333 東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
・30163 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き 基本6両編成セット(動力付き)
・30164 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き 基本4両編成セット (動力付き)
・30165 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き 増結4両編成セット(動力無し)
・30820 東武50050型 基本6両編成セット(動力付き) ★方向幕点灯化★
・30821 東武50050型 増結用中間車4両セット(動力無し)
商品詳細(メーカー公式Webページ)
http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_CP10457-458.pdf
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NEW 東武10030型(10050番代)先頭車2両編成セット(動力付き) 10459
【 2021年06月14 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10459 | 東武10030型(10050番代)先頭車2両編成セット(動力付き) | 15,070円 |
| 新 | 10460 | 東武10030型(10050番代)先頭車2両編成セット(動力無し) | 10,890円 |
メーカー詳細
2・4・6両の固定編成があり他系列の車両とも併結して運用されています。伊勢崎線(東武スカイツリーライン)のほか東上線、野田線(東武アーバンパークライン)でも運用されています。2両固定編成は主に伊勢崎線(東武スカイツリーライン)で4両又は6両固定編成の増結用としての存在ですが、なかには2両固定編成×3の6両編成で6基のパンタグラフを上げて走行する勇壮な姿がみられます。”
商品の特徴
■東武10030型10050番代2両固定編成を単品で製品化
■新ロゴマークへ貼り替え後の2014年頃からの姿
■車両番号、コーポレートマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面行先表示、優先席、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.10459)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成(編成図)
| 東武10030型(10050番代)先頭車2両編成セット(動力付き) No,10459 |
|
| ←浅草 | 伊勢崎・東武日光→ |
| モハ11268(M)P | クハ12268 |
| 種別:- | |
| 行先:- | |
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
関連商品
No.30332・30333 東武10030型リニューアル車
No.30163‐30165 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き
No.30820-30821 東武50050型
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_CP10459-460.pdf
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NEW 東武10030型(10050番代)先頭車2両編成セット(動力無し) 10460
【 2021年06月14 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10460 | 東武10030型(10050番代)先頭車2両編成セット(動力無し) | 10,890円 |
メーカー詳細
2・4・6両の固定編成があり他系列の車両とも併結して運用されています。伊勢崎線(東武スカイツリーライン)のほか東上線、野田線(東武アーバンパークライン)でも運用されています。2両固定編成は主に伊勢崎線(東武スカイツリーライン)で4両又は6両固定編成の増結用としての存在ですが、なかには2両固定編成×3の6両編成で6基のパンタグラフを上げて走行する勇壮な姿がみられます。”
商品の特徴
■東武10030型10050番代2両固定編成を単品で製品化
■新ロゴマークへ貼り替え後の2014年頃からの姿
■車両番号、コーポレートマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面行先表示、優先席、車椅子、ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.10459)
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成(編成図)
| 東武10030型(10050番代)先頭車2両編成セット(動力無し) No,10460 |
|
| ←浅草 | 伊勢崎・東武日光→ |
| モハ11268(M)P | クハ12268 |
| 種別:- | |
| 行先:- | |
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
関連商品
No.30332・30333 東武10030型リニューアル車
No.30163‐30165 東武30000系 伊勢崎線 新ロゴマーク付き
No.30820-30821 東武50050型
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_CP10459-460.pdf
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NEW 名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式・貫通路開扉パーツ付き)4両編成セット(動力付き) 10456
【 2021年06月17日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10456 | 名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式・貫通路開扉パーツ付き)4両編成セット(動力付き) | 25,080円 |
メーカー詳細
商品の特徴
■名鉄2000系ミュースカイを貫通路開扉パーツ(新規製作)付きで連結面をリアルに再現
■付属車両マークでお好みの車両番号を選択可能
■改造編成と新造編成で異なる荷物置き場の窓配置を再現
■Centrairロゴ、series2000ロゴは印刷済
■車両番号、Mロゴマーク、特別車表示、車椅子マーク、コック表示、クーラー対空表示は付属車両マークからの選択式
■前面・側面行先表示、号車番号は付属ステッカーからの選択式
■貫通路開扉パーツ、列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、臭気抜きはユーザー取付け
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成(編成図)
| 名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式・貫通路開扉パーツ付き)4両編成セット(動力付き) No,10456 |
|||
| ←中部国際空港 | 新鵜沼・名鉄岐阜→ | ||
| ク2000 | モ2050(M) | モ2150P | モ2100P |
| 種別:- | |||
| 行先:- | |||
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■CP シートカバー印刷済みクロスシート(ブルーグリーン) (No.16312)
関連商品
No.50055・50056 名鉄1000/1200系パノラマsuper オリジナルカラー
No.30581・30679 名鉄1200系(リニューアル車)
No.30339-30340 名鉄3100系(1次車・オリジナル塗装)
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_CP10456.pdf
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NEW 名鉄2230系(車番選択式)特別車2両セット(動力付き) 10463
【 2021年08月23日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10463 | 名鉄2230系(車番選択式)特別車2両セット(動力付き) | 15,950円 |
メーカー詳細
車内外ともに2200系5次車以降と同じ設備をしており、車両前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理は省略されています。
2020年から営業運転を開始し、主に快速特急や特急で活躍中です。”
商品の特徴
■名鉄1700系(新塗装)の差し替え用特別車2両を製品化
■車両番号は付属の車両マーク、前面・側面種別行先表示は付属ステッカーからの選択式
■コーポレートマーク、Series2200ロゴ、特別車表示、号車表示は印刷済み
■車両番号、クーラー対空表示は付属車両マークからの選択式
■前面・側面種別行先表示、車椅子表示、ドアステッカー(サル・イルカ)は付属ステッカー選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■車外スピーカー、避雷器は取付け済み、信号炎管は一体彫刻表現
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
商品セット構成(編成図)
| 名鉄2230系(車番選択式)特別車2両セット(動力付き) No,10463 |
|
| ←豊橋・中部国際空港 | 新鵜沼・名鉄岐阜→ |
| モ2230P | サ2280(M) |
| 種別:- | |
| 行先:- | |
別売対応品
■GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
■GM 名鉄1700系(新塗装) (No.30309)
■GM 名鉄1700系(新塗装)+3100系(1次車・新塗装) (No.30910)
関連商品
No.30421-30424 名鉄2000系ミュースカイ [予定品]
No.30581・30679 名鉄1200系(リニューアル車)
No.30884 名鉄2200系2次車(前面窓透過タイプ)
商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_cp10463.pdf
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NEW 京阪3000系(プレミアムカー)1両単品(動力無し) 10468
【 2021年11月26日 】発売日
| 品番 | 品名 | 価格(税込) | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10468 | 京阪3000系(プレミアムカー)1両単品(動力無し) | 7,700円 |
メーカー詳細
2017年8月からは前面デザインが一部変更され、前面に液晶ディスプレイ・装飾灯が設置され、特急運用時には「鳩マーク」が快速特急運用時には「洛楽」が表示されます。
2021年1月からは6号車に新造した座席指定特別車両「プレミアムカー」が連結され、活躍しています。
主な対応形式
■京阪3000系差し替え用3850形プレミアムカー1両を製品化
■車両番号・3000系ロゴの車両マーク8両分が付属
■プレミアムカーの特徴的な車内を再現
■号車表示、車椅子マーク、PREMIUM CARロゴは印刷済み
■車両番号(3850号車含む8両分)、3000系ロゴ(3850号車含む8両分)は付属車両マーク(新規製作)選択式
■発売済みの京阪3000系(No.30734-30737)を組み換えることでプレミアムカー編成を再現可能
編成図
| 京阪3000系(プレミアムカー)1両単品(動力無し) No,10468 |
|
| ←淀屋橋・中之島 | 出町柳→ |
| 3850(プレミアムカー) | |
| 種別:- | |
| 行先:- | |
関連商品
・8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)(2本入り)
・8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)(4本入り)
・30734 京阪3000系(快速特急「洛楽」)8両編成セット(動力付き)
・30735 京阪3000系(京阪特急)8両編成セット(動力付き)
・30736 京阪3000系(京阪特急)基本4両編成セット(動力付き)
・30737 京阪3000系(京阪特急)増結用中間車4両セット(動力無し)
No.30734-30737 京阪3000
商品詳細(メーカー公式Webページ)
http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_cp10468.pdf
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NEW 東急電鉄8500系(ありがとう8631編成)先頭車2両セット(動力無し)
【 2022年12月26日 】発売日
メーカー詳細
実車について
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。2003年からは田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線内でも活躍しています。
近年は車端部に黄色テープが貼付されています。
8500系8631編成は2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出して2022年5月まで活躍していました。
8500系8637編成は「Bunkamura号」として活躍していますが、2022年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出しています。
また東急電鉄8500系は2023年1月をもって定期運行終了を予定しています。
商品の特徴
■発売中の製品に先頭車を差し替えて使える8500系8637編成/8631編成の先頭車2両セット
■車両前面に掲載されたオリジナルヘッドマークは印刷済み
■車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示(3色LED)、前面運行番号(3色LED)、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車(2種)は付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯
■車端部付きロングシートパーツを実装
商品セット構成
関連製品
・GM 31597 東急電鉄8500系(軽量車・8631編成・行先点灯・黄色テープ付き)基本4両編成セット(動力付き)
・GM 31598 東急電鉄8500系(軽量車・8631編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し)
・GM 50615 東急8500系(Bunkamura号)基本6両編成セット(動力付き)
・GM 50616 東急8500系(Bunkamura号)増結用中間車4両セット(動力無し)
商品詳細(メーカー公式Webページ)
PDF:http://www.gm-store.co.jp/Product_outline/product_outline_cp10484_10485.pdf
















