メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年2月以降

前回の発売日：2024年2月2日

103系1500番代 復活国鉄色について

103系1500番代は1982年の筑肥線・唐津線の電化開業用と、翌年より開始された福岡市地下鉄との直通運転用として新製されたグループです。走行用機器は地下鉄乗入用の103系1000番代に準じた設計ですが、車体構造や接客設備などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。
登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレーを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から車体塗装が303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなって先頭車へのトイレ設置、ベンチレーター撤去、クーラー交換など、様々な改造が行われました。
登場から40年余を経過し、305系などの後継形式の増備に伴って引退が進行する中、2023年8月には3両1編成（E12編成)の塗装が登場時の国鉄色に変更されて大きな話題となりました。

商品特徴

●マイクロエース通勤型電車シリーズのさらなる充実
●A1020(2021年2月出荷)を基にしたバリエーション製品
●2023年8月に登場して大きな話題となった、
「復活国鉄色」をまとった唐津車両センターE12編成がモチーフ
●床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿
●イベントで表示された行先も収録したシールが付属

製品内容

編成図

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブックケース入り

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

MICROACE A1021 103系1500番代 復活国鉄色 3両セット

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マイクロエース(MICROACE)

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メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年2月以降

103系1500番代 復活国鉄色 JRマーク付について

103系1500番代は1982年の筑肥線・唐津線の電化開業用と、翌年より開始された福岡市地下鉄との直通運転用として新製されたグループです。走行用機器は地下鉄乗入用の103系1000番代に準じた設計ですが、車体構造や接客設備などは201系や105系に近く、103系のなかでも異色の存在です。
登場時は水色を基調とし、アイボリー帯の塗装でした。1980年代末期以降スカートの取付が行われたほか、1990年代半ばよりメタリックグレーを基調とし、赤・黄を配した塗装に変更されました。また末端区間における運用効率を考慮し、6両固定編成から3+3両に分割可能なように中間車に運転台を取り付ける改造が1989年から一部編成に対して行われました。2003年頃から車体塗装が303系に準じたものに再度変更されているほか、法改正にともなって先頭車へのトイレ設置、ベンチレーター撤去、クーラー交換など、様々な改造が行われました。
登場から40年余を経過し、305系などの後継形式の増備に伴って引退が進行する中、2023年8月に登場時のスカイブルーにアイボリーの帯をまとった国鉄色に塗装変更された3両編成1本(E12編成)が登場し、大きな話題となりました。
さらに2025年6月に3両編成1本（E17編成)の塗装が国鉄色に変更されており、今回の編成には各車側面に
赤いJRマークが掲出された、国鉄分割民営化直後の姿を模した姿となっています。

商品特徴

●マイクロエース通勤型電車シリーズのさらなる充実
●A1021(2024年2月出荷)を基にしたバリエーション製品
●E12編成に続き国鉄色になった唐津車両センターE17編成がモチーフ
●赤いJRマークを各車側面に印刷済み
●モハ103形動力車の床下機器を追加製作
●床下機器・台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿
●イベントで表示された行先も収録したシールが付属、A1021とは一部の内容が異なります

製品内容

編成図

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブックケース入り

商品詳細（オフィシャルサイト）

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2026年1月 → 2月▼　発売予定

前回の発売日：2025年5月23日、2024年11月29日
初回生産発売日：2023年11月22日

JR N700S東海道・山陽新幹線(のぞみ)について

N700Sは従来のN700系をベースに開発された新型車両です。
2020年7月より東海道・山陽新幹線で運用されています。

商品特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●「N700 Supreme」ロゴマークは印刷済み
●車番は印刷済み
●号車番号(1号車)印刷済み
●JRマークはオレンジ色で印刷済み
●ヘッド・テールライトは、別売りのFM-017電源ユニット、パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

＜特記事項＞

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません
・※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX FM-032 ファーストカーミュージアム JR N700S東海道・山陽新幹線(のぞみ)

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トミーテック(TOMYTEC)

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年3月　発売予定

九州811系（0番代・車番選択式）4両編成について

化により最高速度120km／hを実現しました。車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。
北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車
としての運用もされていました。
2016年より、リニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーリ
ングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。

商品特徴

■JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済み
■車両番号は付属車両マーク（新規作成）からの選択式
■前面・側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー（新規作成）からの貼付式
■列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け
■交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示・編成番号表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32146）
■ドローバーホルダー付きスカート、カプラーアダプタースカートが付属

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■4両編成の動力付き、動力無しのセット構成
■車両番号は選択式
■ステッカー内容の変更
■カプラーアダプター付きスカートを付属

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32146 JR九州811系（0番代・車番選択式）4両編成セット（動力付き）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年3月　発売予定

九州811系（0番代・車番選択式）4両編成について

化により最高速度120km／hを実現しました。車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。
北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車
としての運用もされていました。
2016年より、リニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーリ
ングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。

商品特徴

■JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済み
■車両番号は付属車両マーク（新規作成）からの選択式
■前面・側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー（新規作成）からの貼付式
■列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け
■交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面行先表示・編成番号表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32146）
■ドローバーホルダー付きスカート、カプラーアダプタースカートが付属

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■4両編成の動力付き、動力無しのセット構成
■車両番号は選択式
■ステッカー内容の変更
■カプラーアダプター付きスカートを付属

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

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メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年4月　発売予定

883系「ソニック」 30周年記念ラッピング について

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。製造年次により前面の意匠が異なっていることも特徴です。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第一編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。

◆特急「ソニック」として活躍する883系の中で、従来製品とは異なる、フォグライトが3か所点灯する1次車をお求めやすいセット構成で製品化いたします。また、30周年記念ラッピングが施されたAO-1編成も同時に製品化。各所に配された30周年記念ロゴや前面中央部のフォグライトを再現。好評発売中の〈10-2090 787系「36ぷらす3」〉や〈10-1540 787系 <アラウンド・ザ・九州>〉、〈10-1952 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州>〉など、九州地方で活躍する幅広い車両製品ともあわせてお楽しみいただけます。

商品特徴

●883系「ソニック」 30周年記念ラッピング 7両セット
・令和7年(2025)4月より30周年記念ラッピングが施された大分車両センター所属のAO-1編成を製品化
・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観に、車体各所に配された30周年記念ロゴ、両先頭車に掲げられたキャッチフレーズを美しく表現
●従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現
●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
●ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色、フォグライトは黄色で再現
●動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能
●床下、台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現
●中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用
●行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

７両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

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［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2159 883系「ソニック」 30周年記念ラッピング 7両セット【特別企画品】

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メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年4月　発売予定

883系「ソニック」 リニューアル車(1次車) について

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。製造年次により前面の意匠が異なっていることも特徴です。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第一編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。

◆特急「ソニック」として活躍する883系の中で、従来製品とは異なる、フォグライトが3か所点灯する1次車をお求めやすいセット構成で製品化いたします。また、30周年記念ラッピングが施されたAO-1編成も同時に製品化。各所に配された30周年記念ロゴや前面中央部のフォグライトを再現。好評発売中の〈10-2090 787系「36ぷらす3」〉や〈10-1540 787系 <アラウンド・ザ・九州>〉、〈10-1952 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州>〉など、九州地方で活躍する幅広い車両製品ともあわせてお楽しみいただけます。

商品特徴

●883系「ソニック」 リニューアル車(1次車)
・大分車両センター所属のAO-2編成を製品化
・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観を再現
・基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージを採用。増結セット(3両)は7両ブックケース入り、基本セット(4両)の内容を収納可能
●従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現
●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
●ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色、フォグライトは黄色で再現
●動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能
●床下、台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現
●中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用
●行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

３・４両紙箱 （ベストセレクション）

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2160 883系「ソニック」 リニューアル車(1次車) 基本セット(4両)

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メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年4月　発売予定

883系「ソニック」 リニューアル車(1次車) 増結(3両)について

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。製造年次により前面の意匠が異なっていることも特徴です。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第一編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。

◆特急「ソニック」として活躍する883系の中で、従来製品とは異なる、フォグライトが3か所点灯する1次車をお求めやすいセット構成で製品化いたします。また、30周年記念ラッピングが施されたAO-1編成も同時に製品化。各所に配された30周年記念ロゴや前面中央部のフォグライトを再現。好評発売中の〈10-2090 787系「36ぷらす3」〉や〈10-1540 787系 <アラウンド・ザ・九州>〉、〈10-1952 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州>〉など、九州地方で活躍する幅広い車両製品ともあわせてお楽しみいただけます。

商品特徴

●883系「ソニック」 リニューアル車(1次車)
・大分車両センター所属のAO-2編成を製品化
・リニューアル施工後の濃いメタリックブルーの外観を再現
・基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージを採用。増結セット(3両)は7両ブックケース入り、基本セット(4両)の内容を収納可能
●従来製品とは異なる1次車の前面カバー、前面中央部のフォグランプを点灯式で再現
●実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
●ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは白色、フォグライトは黄色で再現
●動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能
●床下、台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現
●中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用
●行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

７両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2161 883系「ソニック」 リニューアル車(1次車) 増結セット(3両)

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試作品

 

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2026年4月　発売予定

初回生産発売日：2023年4月21日

JR N700-8000系山陽・九州新幹線について

・Ｎ７００系8000番代は山陽･九州新幹線直通運転用として登場しました
・青磁のような白藍色の車体に、紺藍色と金色のラインを配しており、車体側面には「KYUSHU/WEST JAPAN」のロゴが描かれています
・8000番代はＪＲ九州所属の編成で、編成記号は｢R編成｣となっています

商品特徴

<共通>
・ＪＲ九州所属のＮ７００系8000番代を再現
・側面の「KYUSHU/WEST JAPAN」ロゴは印刷済み
・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み
・<98518>と<98519>を組み合わせることで8両フル編成が再現可能
・可動幌装備、フック･U字型通電カプラー採用
・新集電システム、銀色車輪採用
<98518について>
・ＪＲマーク・車番は印刷済み
・増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備写真は旧製品です
・ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯実際の製品とは異なる場合があります
・フライホイール付動力、M-13モーター採用　■セット内容・編成例

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX Nゲージ JR N700 8000系 山陽・九州新幹線 基本セット 98518 鉄道模型 電車

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トミーテック(TOMYTEC)

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メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年5月　発売予定

883系ソニック883イエロー について

●883系は、平成7年（1995）に日豊本線の速達化とサービス向上を目的として登場、JR九州初の振り子式車両であり、日本初の営業用交流振り子式車両です。当初は7両編成5本と5両編成3本が製造され、それぞれ製造年次により前面パネルの意匠を変更していることも特徴です。5両編成は前面の色をそれぞれシルバー・イエロー・ダークブルーに変えて個性を出していました。平成17年（2005）以降はリニューアル工事を実施し、現在のメタリックブルーの外観で統一。さらに平成20年（2008）には5両編成の7両化を実施。全ての編成が7両編成となりました。令和7年（2025）にはデビュー30周年を記念し第1編成（AO-1）に記念ラッピングが施工され年内限定の予定で運行中です。

◆KATOの883系シリーズからイエローの前面カバーが特徴の5両セットを久々に再生産いたします。

商品特徴

①大分車両センター所属のAO-7編成を1997～2006年頃の形態で製品化
②水色とシルバーの車体にイエローに塗られた特徴的な前面カバーを再現
③ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色、フォグライトは黄色で再現
④実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
⑤動力ユニットは定評のあるGM-5モーターを搭載。安定した走行が可能
⑥床下･台車の色を青灰色、カプラーは黒色で表現
⑦中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を採用
⑧行先表示シール付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

５両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-485 883系「ソニック」(イエロー) 5両セット

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