メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2025年11月27日(木)

初回生産発売日：2023年11月28日

223系2000番台 新快速 について

●223系の決定版として、平成11年（1999）に登場した2000番台は、製造コストダウンを図った車両で、車両製造メーカーによる形態の違いや製造時期による違いなどが見られ、形態バリエーションに富んだ車両です。平成25年（2013）以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、編成上のアクセントになっています。JR神戸線やJR京都線、琵琶湖線の<新快速><快速>などで活躍しています。
225系との併結運転など、実車同様様々な編成バリエーションをお楽しみいただけます。
◆今回の製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用、一部付属品が変更となります。それに伴い品番、上代価格、JANコードが変更になります。
その他の仕様については従来製品からの変更はありません。

商品特徴

① 令和2年（2020）の網干総合車両所所属のV42編成（4両セット）とW33編成（8両セット）がプロトタイプ
② 車体前頭部やスカート形状を的確に再現
③ 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現
④ 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再現
⑤ 前面の転落防止ホロを別パーツで再現
⑥ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし
⑦ 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー（フックなし）を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連（1段）が付属
⑧側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示を取付済。交換用前面表示を付属
4両セット：「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速　敦賀」「（無地）」を付属
8両セット：「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「（無地）」を付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

３・４両紙箱（ベストセレクション）

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

カトー 10-1898 223系2000番台 新快速 4両セット

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メーカー：KATO(カトー)

メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2025年11月27日(木)

初回生産発売日：2023年11月28日

223系2000番台 新快速 について

●223系の決定版として、平成11年（1999）に登場した2000番台は、製造コストダウンを図った車両で、車両製造メーカーによる形態の違いや製造時期による違いなどが見られ、形態バリエーションに富んだ車両です。平成25年（2013）以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、編成上のアクセントになっています。JR神戸線やJR京都線、琵琶湖線の<新快速><快速>などで活躍しています。
225系との併結運転など、実車同様様々な編成バリエーションをお楽しみいただけます。
◆今回の製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用、一部付属品が変更となります。それに伴い品番、上代価格、JANコードが変更になります。
その他の仕様については従来製品からの変更はありません。

商品特徴

① 令和2年（2020）の網干総合車両所所属のV42編成（4両セット）とW33編成（8両セット）がプロトタイプ
② 車体前頭部やスカート形状を的確に再現
③ 前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを表現
④ 乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを的確に再現
⑤ 前面の転落防止ホロを別パーツで再現
⑥ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし
⑦ 連結部はいずれもボディマウント密連カプラー（フックなし）を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連（1段）が付属
⑧側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。前面表示を取付済。交換用前面表示を付属
4両セット：「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速　敦賀」「（無地）」を付属
8両セット：「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「（無地）」を付属

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

８両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

カトー 10-1899 223系2000番台 新快速 8両セット

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メーカー：KATO(カトー)

メーカー出荷（発売日）：2025年11月27日(木)

Nゲージスターター 223系2000番台＜新快速＞について

●223系の決定版として、平成11年（1999）に登場した2000番台は、製造コストの削減を図った仕様で、車両製造メーカーによる形態の違いや製造時期による違いなども見られ、形態バリエーションに富んだ車両です。平成25年（2013）以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、編成上のアクセントになっています。JR神戸線やJR京都線、JR琵琶湖線の<新快速><快速>などで活躍しています。
225系との併結運転など、実車同様に様々な編成バリエーションをお楽しみいただけます。

◆223系2000番台と、運転に必要な車両・線路（ユニトラック）・制御機器（パワーパック）がひとまとめになったオールインワンセットです。223系・225系などと組み合わせて編成を伸ばしたり、レイアウトに駅や3灯式自動信号機といった関連施設を組み合わせて、運転の楽しさを広げていく起点としてオススメです。

商品特徴

①京阪神の速達列車などで活躍する223系2000番台とPC(コンクリート)枕木仕様のユニトラック線路、パワーパック(黒色)がひとまとめになったスターターセットで、
これから鉄道模型を始める方におすすめです。
②セットに含まれる車両は10-1898 223系2000番台＜新快速＞と同一仕様
③ユニトラック線路はM1-PCセット相当のエンドレス1周分の構成
④ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能
⑤パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパック スタンダードSX」/「スターターセット専用ACアダプター」を採用
⑥付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
⑦パッケージ内には「秘密のポケット」があり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納することができます。

セット内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

Ｍ１・スターター

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-011 Nゲージ スターターセット 223系2000番台＜新快速＞

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メーカー：トミーテック　ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)

発売日：2025年11月28日(金)

奈良交通八木新宮特急バス･戸津川村営バスについて

日本一距離の長い路線バスで行く紀伊半島の秘境へ
奈良交通 八木新宮特急バス十津川村営バス2台セット 製品化

1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

バスコレで行こうシリーズ、今回は紀伊半島を縦断する高速道路を使わない路線では日本一距離の長い路線バスで有名な奈良交通の八木新宮線と、日本一面積が広いと言われている奈良県十津川村の十津川村営バスが登場します。奈良交通の八木新宮線は、奈良県の近鉄線・大和八木駅から和歌山県の紀勢本線・新宮駅まで全長169.9キロ、バス停留所数168カ所、所要時間約6時間30分の長大路線です。
沿線には上野地の谷瀬の吊り橋や、十津川温泉、熊野本宮大社、湯の峰温泉、渡瀬温泉、川湯温泉と言った観光地があり、近年は訪日外国人観光客にも人気のエリアとなっています。
八木新宮線沿線の十津川村の十津川村営バスは、公立学校の統廃合に伴うスクールバスとして、日本最初期の村営コミニュティバスとして1975年より運行を開始しました。
現在奈良交通十津川営業所が運行管理を行っており、路線は全部で15路線、その中でも狭隘道路が延々と続く国道425号線を走る西川線の終点、迫西川の折返場がバス愛好家からの人気を博しています。

製品では八木新宮線の日野ブルーリボンと十津川村営バスの日野リエッセの迫西川行きを製品化！是非ご期待下さい！

別売オプション

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W105mm×H80mm×Ｄ30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテック 335535 バスコレで行こう23 奈良交通八木新宮特急バス･戸津川村営バス2台セット

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メーカー：トミーテック　ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)

発売日：2025年11月28日(金)

奈良交通 八木新宮特急バスについて

全国バスコレ1/80シリーズに、ニューフェイスが登場です！記念すべき第1回目は、高速道路を使わない路線では日本一距離の長い路線バスで有名な奈良交通の八木新宮線のいすゞ エルガが登場します。
奈良交通の八木新宮線は、奈良県の近鉄線・大和八木駅から和歌山県の紀勢本線・新宮駅まで全長169.9キロ、バス停留所数168カ所、所要時間約6時間30分の紀伊半島を縦断する長大路線です。
沿線には上野地の谷瀬の吊り橋や、十津川温泉、熊野本宮大社、湯の峰温泉、渡瀬温泉、川湯温泉と言った観光地があり、近年は訪日外国人観光客にも人気のエリアとなっています。
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

ボディデザインは沿線自治体のゆるキャラが描かれており、可愛らしい賑やかなデザインとなっています。
1/80ならでは圧倒的なサイズ感で細部まで再現した製品に是非ご期待下さい！

タイヤ可動、前輪ステアリングは非稼働

【沿線ゆるキャラ一覧】
せんとくん：奈良県
きいちゃん：和歌山県
さららちゃん：橿原市
みくちゃん：大和高田市
蓮花ちゃん：葛城市
ゴセンちゃん：御所市
ゴーちゃん・カッキー・星博士：五條市
郷土くん：十津川村
たなべぇ：田辺市
八咫之助と八咫姫：田辺市本宮町
めはりさん：新宮市

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W170mm×H60mm×Ｄ40mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテック 335825 ＜JH058－2＞ 全国バスコレクション80 奈良交通 八木新宮特急バス

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メーカー：トミーテック　ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)

発売日：2025年12月　発売予定

ザ・バスコレクション 立教学院スクールバスについて

西武総合企画が運行する立教学院スクールバス　発売!

1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

立教学院スクールバスは、立教学院新座キャンパスと富士見グランド、東武東上線志木駅、JR武蔵野線新座駅を結んでいます。なお運行業務は西武バスグループの西武総合企画が行ってます。専用デザインの車両を使用しており、西武バスの路線バスカラーと異なっていることから、異彩を放っています。

2024年に立教学院が創立150周年を迎え、スクールバスのボディに150周年記念ロゴが掲出されました。これを記念し、創立150周年ロゴが掲出された姿を製品化致します。是非ご期待下さい！

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W105mm×H80mm×D30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテック 337324 ザ・バスコレクション 立教学院スクールバス

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メーカー：トミーテック　ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)

発売日：2025年12月　発売予定

ザ・バスコレクション 第35弾について

●乗車するのに一苦労！？今話題のローカル路線バスに特化したラインナップ！
●北海道から大分県まで地元密着12事業者をセレクト！
●収録されている路線に大注目！専用ケースも同時発売！

1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

関連商品

パッケージ

ブラインドパッケージ パッケージサイズ：W100mm×H40mm×D40mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテック 335382 ザ・バスコレクション 第35弾

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トミーテックは、ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション アルピコ交通上高地線20100形TOBU×ALPICOコラボトレイン2両セットを販売。
アルピコ交通株式会社商品化許諾済

アルピコ交通上高地線20100形TOBU×ALPICOコラボトレインについて

アルピコ交通20100形は2022年から運行が開始された車両です。従来車の3000形置き換え用として東武鉄道20000系を改造の上、導入されました。2025年現在4編成が在籍しています。このうち2025年3月に導入された1編成は「TOBU×ALPICOコラボトレイン」となりました。改造元となった東武鉄道20000系イメージのラインカラーを側面に配し、前面はアルピコ交通オリジナルデザインのダイナミックストライプに加えて足掛け部に側面帯と同色のラインを装飾しています。
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

今回は20100形第4編成の「TOBU×ALPICOコラボトレイン」を製品化いたします。

＜特記事項＞

・※展示用台座は付属しません。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W170mm×H125mm×Ｄ30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテックは、ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 名古屋鉄道6000系（5次車・三河線）2両セットを販売。
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済

名古屋鉄道6000系（5次車・三河線）について

名古屋鉄道7300系は7000系パノラマカー相当の車体でありながら旧型車の機器を流用して1971年に製造された車両です。晩年は三河線を中心に各支線で運用され、1997年に名古屋鉄道での活躍を終えました。名古屋鉄道6000系は1976年から製造・運用されている名古屋鉄道の通勤電車です。本形式の5次車はドア間に開閉可能な3枚の側面ガラスが並ぶ姿が特徴です。
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

今回は1978年以降に台車が換装された仕様の7300系と2両編成で現在も活躍する姿の名鉄6000系5次車を模型化いたします。

＜特記事項＞

・※展示用台座は付属しません。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W170mm×H125mm×Ｄ30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテックは、ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 名古屋鉄道7300系 2両セットを販売。
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済

名古屋鉄道7300系について

名古屋鉄道7300系は7000系パノラマカー相当の車体でありながら旧型車の機器を流用して1971年に製造された車両です。晩年は三河線を中心に各支線で運用され、1997年に名古屋鉄道での活躍を終えました。名古屋鉄道6000系は1976年から製造・運用されている名古屋鉄道の通勤電車です。本形式の5次車はドア間に開閉可能な3枚の側面ガラスが並ぶ姿が特徴です。
1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

今回は1978年以降に台車が換装された仕様の7300系と2両編成で現在も活躍する姿の名鉄6000系5次車を模型化いたします。

＜特記事項＞

・※展示用台座は付属しません。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W170mm×H125mm×Ｄ30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報