10-020 Nゲージスターターセット EF210コンテナ列車
| 品番 | 品名 | 価格 |
|---|---|---|
| 10-020 | Nゲージスターターセット EF210コンテナ列車 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 23,540円(税込) |
メーカー：KATO(カトー)
メーカー出荷（発売日）：2025年11月26日(水)
初回生産発売日：2022年9月27日
JR貨物承認申請中 オーシャンネットワークエクスプレス商品化許諾申請中
Nゲージスターター EF210コンテナ列車について
Nゲージスターターセット EF210コンテナ列車は、海上コンテナ輸送の貨物列車をお手軽にお楽しみいただけるスターターセットです。
セットの機関車は貨物用機関車の主力であるEF210のうち最新の「EF210-300」を選択、またコキ107コンテナ貨車に積載されるONE(Ocean Network Express)の40フィート ハイキューブコンテナは鮮やかなマゼンタカラーが特徴です。
商品特徴
・セットの機関車は貨物用機関車の主力であるEF210のうち最新の「EF210-300」を選択。解放テコ・手スリ・避雷器・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎を管取付済のレディ・トゥ・ラン仕様
・貨車はコキ107×2両(コキ107 329、コキ107 463)。製品の仕様は10-1432 コキ106+107コンテナ無積載 10両セットに含まれるものと同等。コキ107用の反射板を付属
・積載コンテナは鮮やかなマゼンタに「ONE」のロゴが特徴の40フィート ハイキューブコンテナ×1とコンテナ貨物列車ではお馴染みの19Dコンテナ(新塗装)×6で変化のある貨物列車の編成をお楽しみいただけます。
・パワーパックは使い勝手が良く高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターター専用ACアダプター」を採用
・ユニトラック線路はM1セット相当のエンドレス1周分の構成
・ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能
・付属のプランバリエーションガイドは線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽めます
・パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや線路などを収納可能
・付属品・・・ナンバープレート前面用×1、ナンバープレート側面用×1、反射板×1、KATOナックルカプラー×2
セット内容
EF210-300
コキ107-329
コキ107-463
スターターセット（コンテナ）
19D-44414
000255
19D-44069
19D-44145
19D-44201
19D-44214
19D-44409
ナンバープレート前面用×1
KATOナックルカプラー×2
ナンバープレート側面用×1
前面手スリ
反射板×1
編成
別売オプション
なし
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| 23-577-A | 19Gコンテナ（旧塗装） 5個入 |
パッケージ
Ｍ１・スターター
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/ef210_freight_train |
購入・予約・在庫情報
D51 838 新見機関区
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | D51 838 新見機関区 | 35,200円(税込) |
メーカー：KATO京都駅店
発売日：2025年11月末頃発売予定（11月7日(金)12時までのご予約分）
※11月7日(金) 12時以降にご予約は2025年12月～2026年1月頃を予定
JR西日本商品化許諾済
付属の日章旗パーツ（取り付けは要工夫）D51形 838号機 新見機関区について
D51 838号機は太平洋戦争最中の昭和18年（1943）3月27日に鉄道省鷹取工機部にて製番46として製造。
準戦時形の形態として板張りのデフレクターなど戦時体制に入り各部を省略しだした頃の製造で、戦後各部を改装したのちもデフレクターの枠等に当時の意匠が残るものとなっています。
岡山機関区を中心に山陽本線で活躍していましたが、昭和30年（1955）に新見機関区へ転属し伯備線で活躍。通常の客車列車や貨物列車の牽引はもちろん、有名な布原のD51三重連の運用に立つこともありました。D51三重連ブームに沸く中、島根県での全国植樹祭に際し、昭和46年（1971）4月21日にお召列車の米子－岡山間を牽引。デフレクターに新見藩の紋である鳳凰を装飾された姿で任に当たりました。
商品特徴
・デフレクター（除煙板）からをシンダー受けまでを一体の部品として3Dプリンタで造形。
・デフレクターには鳳凰のレリーフ、シンダ受けには菊の御紋章を表現。
・「D51 838」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
・タブレットキャッチャーが付き前面の丸窓の無い形態のキャブを3Dプリンタによる造形で再現。
・キャブの区名札挿しは金枠。左側には黒地に金文字で「お召」、右側は白文字で「新」を印刷。
・ランボードの白ラインを再現。
・煙室扉上の手すり、解放テコ、ダミーカプラーを銀色に塗装。
・前面端梁には金色の縁取りを印刷。
（初回生産分のみの仕様）
・エッチング製の日章旗パーツが付属。
※取り付けは要工夫となります（ユーザー取付）
その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ヘッドライト点灯（前側のみ前進時に点灯）
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
当製品は、KATO製D51標準形 （品番：2016-9）をベースに、加工を行った特製品です。
※車体や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は実車写真（参考）です。試作品がご用意出来次第、当ページに掲載の予定です。
※下回りは製品をそのまま流用いたしますため、ロッドの装飾等は入りません。
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
オフィシャルサイトでご確認を！
関連商品
商品詳細（オフィシャルサイト）
| 商品名 |
|---|
| D51 838 新見機関区 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング |
2017-L C62 2 梅小路機関区（ＫＡＴＯ京都駅店企画製品）
画像は前回生産品（品番:2017-K）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 2017-L | C62 2 梅小路機関区（ＫＡＴＯ京都駅店企画製品） | 19,800円(税込) |
メーカー：KATO京都駅店
発売日：2025年11月 → 12月▼ 発売予定
Steam Locomotive C62 2 “Swallow Angel” （Umekouji）
KATO京都駅店特製品
JR西日本商品化許諾済
ナンバープレートの仕様を、実車の形態に近いものへと変更
C62 2 梅小路機関区について
C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。
昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。
昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。
商品特徴
・ボディは艶のある黒色で表現。
・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。
・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。
・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。
・「C62 2」のナンバープレート取付済。
（前面及びキャブL側と、キャブR側及びテンダー側とで微妙に異なる書体の違いを再現）
・側面ランボードに白ラインを表現。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属
・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様
※模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は前回生産のC62 2梅小路機関区（品番:2017-K）で、一部仕様が異なります。
※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
オフィシャルサイトでご確認を！
関連商品
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
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