32100 京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 32100 | 京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット (動力付き) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 47,960円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2025年12月▼ 発売予定
京王電鉄商品化許諾申請中
■当時運行されていた橋本特急の再現も可能
京王8000系（未更新車）について
京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両です。先頭車のデザインは、丸みを帯び
た半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
2006年9月までは土曜・休日に6両と4両を途中駅で分割して走行する運用が存在していました。
8両編成のうち8721～8725編成は前面種別・行先表示が幕、側面種別・行先表示がLEDの姿で登場しましたが、後に前面の幕はLEDに交換されました。
商品特徴
■コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■行先表示・車両番号が選択式
■車端部付きロングシートパーツを実装
■ステッカー新規製作
製品内容
クハ8720
デハ8020
デハ8070
サハ8520
サハ8570
デハ8120(M)
デハ8170
クハ8770
–
編成
| 京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット 32100 |
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| ←新宿 | 橋本・京王八王子・高尾山口→ | ||||||
| クハ8720 | デハ8020P | デハ8070P | サハ8520 | サハ8570 | デハ8120(M)P | デハ8170 | クハ8770 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り） |
関連商品
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/32100.html |
購入・予約・在庫情報
50840 京王8000系（高尾山トレイン）基本4両編成セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50840 | 京王8000系（高尾山トレイン）基本4両編成セット （動力付き） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 28,600円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年4月 発売予定
京王電鉄商品化許諾申請中
■ヘッドライトの点灯色を電球色に変更するフィルターシールをセットに付属するステッカーに収録し、登場当初の姿を再現可能（上級者向け）
京王8000系（高尾山トレイン）基本4両編成について
京王8000系は、京王初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992（平成4）年から1999（平成11）年にかけて製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、京王の主力車両として活躍しています。
2013（平成25）年頃より更新工事が開始され、車体の修繕や制御装置の更新が行われています。
「高尾山トレイン」は、2015（平成27）年9月から運行されている車両で、かつての京王電車を模したライトグリーンをベースに、高尾山の四季と自然をイメージしたラッピングが施されています。
商品特徴
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークはセットに付属する新規製作のステッカーからの貼付け式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの＜50841＞増結用中間車6両セット（動力無し）を組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■付属ステッカー収録内容変更
■ヘッドライトの点灯色を電球色に変更するフィルターシールをセットに付属するステッカーに収録
製品内容
クハ8713
デハ8113(M)
デハ8163
クハ8763
–
編成
| クハ8713 | デハ8013P | デハ8063 | デハ8113(M)P | デハ8163P | サハ8513 | サハ8563 | デハ8213P | デハ8263P | クハ8763 |
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基
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増
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基
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増
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基
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別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
| 8311 | 8311 コアレスモーター動力ユニット用補助ウェイト（4個入り） |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り） |
関連商品
パッケージ
4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50840.html |
購入・予約・在庫情報
50841 京王8000系（高尾山トレイン）増結用中間車6両セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 50841 | 京王8000系（高尾山トレイン）増結用中間車6両セット （動力無し） Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 31,900円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
発売日：2026年4月 発売予定
京王電鉄商品化許諾申請中
京王8000系（高尾山トレイン）について
京王8000系は、京王初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992（平成4）年から1999（平成11）年にかけて製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、京王の主力車両として活躍しています。
2013（平成25）年頃より更新工事が開始され、車体の修繕や制御装置の更新が行われています。
「高尾山トレイン」は、2015（平成27）年9月から運行されている車両で、かつての京王電車を模したライトグリーンをベースに、高尾山の四季と自然をイメージしたラッピングが施されています。
商品特徴
■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子・ベビーカーマークはセットに付属する新規製作のステッカーからの貼付け式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■車端部付きロングシートパーツを実装
■別売りの＜50840＞基本4両編成セット（動力付き）を組み合わせることで、実車と同じ10両編成が再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■付属ステッカー収録内容変更
製品内容
デハ8013
デハ8063
サハ8513
サハ8563
デハ8213
デハ8263
–
編成
| クハ8713 | デハ8013P | デハ8063 | デハ8113(M)P | デハ8163P | サハ8513 | サハ8563 | デハ8213P | デハ8263P | クハ8763 |
|
基
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増
|
基
|
増
|
基
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別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
| 16317 | 室内照明ユニット(狭幅・白色)（１本入り） |
関連商品
パッケージ
8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50841.html |
