メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系南海線6両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6105について】
・種別行先：急行　和歌山市
・8708F+8320F　8320F側面カメラ印刷再現
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ポポンデッタ 6105 南海8300系南海線6両セット

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試作品

メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6103について】
・種別行先：空港急行　関西空港
・8701F+8702F+8306F　8306F側面カメラなし
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6103 南海8300系南海線8両セット

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メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系南海線（初期車入）8両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6104について】
・種別行先：空港急行　なんば
・8706F+8704F+8301F　8301F側面カメラ印刷再現
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

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ポポンデッタ 6104 南海8300系南海線（初期車入）8両セット ポポンデッタ Nゲージ 鉄道模型

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メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系高野線 4両について

(ポポンデッタの店舗と通販店のみの取り扱いとなります

南海8300系高野線「ＮＡＮＫＡＩ マイトレイン」について

南海電鉄では、2017年9月に「ＮＡＮＫＡＩマイトレイン」プロジェクトを立ち上げ、和歌山大学の空間デザイン研究室の川角典弘講師監修のもと、鉄道部門だけでなく社内の様々な部署から募ったメンバーによって４種類の新しい内装デザイン案を策定しました。
2018年2月、上記内装デザインに加え、座席シートの座り心地や吊り革の形状・高さなどについて、お客さまにアンケートを実施し、改造工事を予定していた９０００系車両の内装設計に反映。9000系リニューアル車両は、2019年4月に運行を開始しました。
9000系リニューアル車両が好評であったため、2019年度以降に導入した8300系車両の内装デザインに、9000系車両と同等の「ＮＡＮＫＡＩマイトレイン」仕様を施しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6108Pについて】
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
・「女性専用車両」表示は印刷再現
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・付属品：連結カプラー（南海電鉄限定販売「高野線2両セット」 と併結時に使用）

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

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試作品

メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系高野線6両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6107について】
・種別行先：区間急行　和泉中央
・8714F+8316F　側面カメラなし
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

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ポポンデッタ 6107 南海8300系高野線6両セット

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試作品

メーカー：ポポンデッタ(POPONDETTA)

問屋着荷（発売日）：2025年11月27日(木)

南海8300系高野線8両について

「省エネルギー化」「安全・サービスの向上」「車両メンテナンスの工場」を目指して開発され、2015年に南海線に導入、のちに高野線にも導入され活躍しています。2023年度グッドデザイン賞を受賞しました。

製品仕様

【共通仕様】
対応室内灯：ポポンデッタ LED室内灯 Pタイプ（推奨色：白色）
ブック型ケース入り（南海電鉄限定2両セットを除く）
連結部を含む全先頭車ヘッド・テールライトおよび前面行先表示点灯対応（連結部の行先表示は印刷なし）
側面行先表示点灯
先頭連結部は連結カプラー、その他先頭部はダミーカプラー、中間部はアーノルドカプラーを採用
5または3号車の「女性専用車両」表示は印刷で再現

【6106について】
・種別行先：快急　橋本
・8711F+8712F+8314F　側面カメラなし
・ヘッド・テールライト、前面・側面行先表示点灯仕様
・カプラーはアーノルド（先頭はダミー）仕様　※先頭連結面は連結カプラー装備
・動力ユニットは1両中間車に搭載
・別売室内灯：ポポンデッタLED室内灯Pタイプ（推奨色：白色）
・2両＋2両＋4両の組合せとなります。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブック型ケース ケースサイズ：21.5cm×31.7cm×3.5cm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ポポンデッタ 6106 南海8300系高野線8両セット

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試作品

 

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2025年,s>11月 → 12月▼　発売予定

京王8000系（分割編成）について

京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両です。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。2006年9月までは土曜・休日に6両と4両を途中駅で分割して走行する運用が存在していました。
8両編成のうち8721～8725編成は前面種別・行先表示が幕、側面種別・行先表示がLEDの姿で登場しましたが、後に前面の幕はLEDに交換されました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32098）
■車端部付きロングシートパーツを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■車両番号は付属車両マークより転写式
■ステッカー新規製作
■スカートの丈が短い編成

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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グリーンマックス 32098 京王8000系（分割編成・車番選択式）基本6両編成セット

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グリーンマックス(Greenmax)

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2025年12月▼　発売予定

京王8000系（分割編成）について

京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両です。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。2006年9月までは土曜・休日に6両と4両を途中駅で分割して走行する運用が存在していました。
8両編成のうち8721～8725編成は前面種別・行先表示が幕、側面種別・行先表示がLEDの姿で登場しましたが、後に前面の幕はLEDに交換されました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、識別灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32098）
■車端部付きロングシートパーツを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■車両番号は付属車両マークより転写式
■ステッカー新規製作
■スカートの丈が短い編成

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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グリーンマックス 32099 京王8000系（分割編成・車番選択式）増結4両編成セット

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グリーンマックス(Greenmax)

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2025年12月▼　発売予定

京王8000系（未更新車）について

京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992年から1999年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。
6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両です。先頭車のデザインは、丸みを帯び
た半流線型となり、5000系のイメージを踏襲しています。
2006年9月までは土曜・休日に6両と4両を途中駅で分割して走行する運用が存在していました。
8両編成のうち8721～8725編成は前面種別・行先表示が幕、側面種別・行先表示がLEDの姿で登場しましたが、後に前面の幕はLEDに交換されました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、弱冷房車、優先席（車体用・窓用）、女性専用車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■行先表示・車両番号が選択式
■車端部付きロングシートパーツを実装
■ステッカー新規製作

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32100 京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット

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グリーンマックス(Greenmax)

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ポポンデッタ(POPONDETTA)完成品Nゲージ車両、JR貨物19Dコンテナセット（JRFマーク・5個入）番号a・つや消しを販売。
JR貨物承認申請中

【 2025年 】発売予定

JR貨物19Dコンテナ（JRFマーク・5個入）番号a・つや消しについて

ポポンデッタから、19Dコンテナが登場！全6種類の仕様を各5個セットで同時発売。
登場からの経年による色味の差をイメージし、3種類の光沢度を設定

製品仕様

【光沢度】
●レベル1：つや消し
経年数が比較的に多いコンテナの色味をイメージした光沢のないマットな仕上げ
●レベル2：標準光沢
経年数が中程度のコンテナの色味をイメージした他社製コンテナと同程度の標準的なな仕上げ
●レベル3：半光沢
経年数が比較的浅いコンテナの色味をイメージした違和感のない程度に光沢度を強めた仕上げ
※光沢度は相対的な指標であり、同一光沢度の製品において品質に多少の差が生じる場合があることをご了承ください。

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式
パッケージサイズ：14.9cm(赤さ)×5.4cm(横)×1.9㎝(厚)

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

ポポンデッタ 8543a JR貨物19Dコンテナセット（JRFマーク・5個入）番号a・つや消し

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ポポンデッタ (Popondetta)

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