7450 国鉄ディーゼルカー キハ17形(M)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 7450 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(M) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 8,580円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
POINT1
ヘツドライトは消灯時暗くならないものを新規製作!
POINT2
今回の製品よりTNカプラーはSPタイプになります
POINT3
ジャンパホースは別パーツで再現!
国鉄ディーゼルカー キハ17形(M)について
・キハ10系は液体式変速機を搭載したディーゼルカーで、総括制御が可能となったことで長編成の運行が可能となり、キハ55・20など後の国鉄ディーゼルカーの礎となりました
・1953年登場の片運転台キハ17を皮切りに、翌年にはトイレなし片運転台のキハ16、運転台なし中間車のキハ18が登場するなど、当初は長編成での編成を前提とした車種が中心でしたが、1955年以降はトイレなし両運転台のキハ10とトイレ付両運転台のキハ11が登場しました
・全国各地の非電化路線で後継のキハ20・30・45系とともに使用されましたがキハ40系の登場により置き換えが進み、1981年頃までに全車引退しました
商品特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●キハ17形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式で乗務員扉横・客用扉横の手すりが長いグループを再現
●非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●Hゴムはグレーで再現
●シートは青色で再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
●フライホイール付動力採用
●黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 2442 | キハ17形(T) |
| 2444 | キハ16形(T) |
| 2445 | キハ10形(M) |
| 2446 | キハ10形(T) |
| 2447 | キハ11形(M) |
| 2448 | キハ11形(T) |
| 9429 | キハ10形(首都圏色)(M) |
| 9430 | キハ10形(首都圏色)(T) |
| 9431 | キハ11形(首都圏色)(M) |
| 9432 | キハ11形(首都圏色)(T) |
| 9433 | キハ16形(首都圏色) |
| 92146 | キハ16DCセット 2両 |
| 92147 | キハ17DCセット 2両 |
| 98052 | キハ17形(首都圏色)セット |
生産中止となります
製品内容
●キハ17（M）
●ランナーパーツ：2灯用ライトリング、タイフォン
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：単線スノープロウ
●ランナーパーツ：複線スノープロウ、流し管
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ ：幌枠
●転写シート ：車番など
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0734 | 室内照明ユニットLC (電球色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 7446 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(M) |
| 7447 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(T) |
| 7448 | 国鉄ディーゼルカー キハ11形(T) |
| 7449 | 国鉄ディーゼルカー キハ16形(T) |
| 7451 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(T) |
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7450.html |
購入・予約・在庫情報
7451 国鉄ディーゼルカー キハ17形(T)
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 7451 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(T) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 4,840円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年5月 発売予定
POINT1
ヘツドライトは消灯時暗くならないものを新規製作!
POINT2
今回の製品よりTNカプラーはSPタイプになります
POINT3
ジャンパホースは別パーツで再現!
国鉄ディーゼルカー キハ17形(T)について
・キハ10系は液体式変速機を搭載したディーゼルカーで、総括制御が可能となったことで長編成の運行が可能となり、キハ55・20など後の国鉄ディーゼルカーの礎となりました
・1953年登場の片運転台キハ17を皮切りに、翌年にはトイレなし片運転台のキハ16、運転台なし中間車のキハ18が登場するなど、当初は長編成での編成を前提とした車種が中心でしたが、1955年以降はトイレなし両運転台のキハ10とトイレ付両運転台のキハ11が登場しました
・全国各地の非電化路線で後継のキハ20・30・45系とともに使用されましたがキハ40系の登場により置き換えが進み、1981年頃までに全車引退しました
商品特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●キハ17形のうち運転台直後のベンチレーターが片面押込式で乗務員扉横・客用扉横の手すりが長いグループを再現
●非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用
●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●Hゴムはグレーで再現
●シートは青色で再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能
●従来型集電システム・黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
＜特記事項＞
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 2442 | キハ17形(T) |
| 2444 | キハ16形(T) |
| 2445 | キハ10形(M) |
| 2446 | キハ10形(T) |
| 2447 | キハ11形(M) |
| 2448 | キハ11形(T) |
| 9429 | キハ10形(首都圏色)(M) |
| 9430 | キハ10形(首都圏色)(T) |
| 9431 | キハ11形(首都圏色)(M) |
| 9432 | キハ11形(首都圏色)(T) |
| 9433 | キハ16形(首都圏色) |
| 92146 | キハ16DCセット 2両 |
| 92147 | キハ17DCセット 2両 |
| 98052 | キハ17形(首都圏色)セット |
生産中止となります
製品内容
●キハ17（T）
●ランナーパーツ：2灯用ライトリング、タイフォン
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：単線スノープロウ
●ランナーパーツ：複線スノープロウ、流し管
●ランナーパーツ：ジャンパホース
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●パーツ ：幌枠
●転写シート ：車番など
編成
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 0734 | 室内照明ユニットLC (電球色) |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 7446 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(M) |
| 7447 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形(T) |
| 7448 | 国鉄ディーゼルカー キハ11形(T) |
| 7449 | 国鉄ディーゼルカー キハ16形(T) |
| 7450 | 国鉄ディーゼルカー キハ17形(M) |
パッケージ
クリアケース
原産地
日本
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/7451.html |
