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E501系K704編成登場時10両セット　2026年3月発売予定　A3883　MICROACE(マイクロエース)　[鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

3月 31日終日

	品番	商品名	価格
新	A3883	E501系K704編成登場時10両セット Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	56,100円(税込)

メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年3月以降以降　発売予定

MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、E501系K704編成登場時10両セットを販売。
JR東日本商品化許諾済

ポイント

●K704編成、K751編成を製品化
●東急車両製造製ボディを持つグループがモチーフ
●床下がダークグレー、制御装置交換前、先頭車へトイレ設置前の姿

E501系K704編成について

E501系は混雑が激化する常磐線の輸送改善を目的として1995年に登場した車両です。取手~藤代間のデッドセクション以北、交流電化された区間から上野駅まで直通する列車に3扉の415系などの交直流近郊型電車が投入されて最長15両編成を組み、ラッシュ対策としてロングシート車の投入や2階建普通車の試作などが行われていましたが、決定打として4扉ロングシートの「通勤型車両」の投入が行われたもので、将来的には常磐線快速電車の延伸と103系電車の置換えをも見込んだ壮大な計画の一端だったと言われています。史上初の交直流型通勤型電車として誕生したE501系は、当時増備が進んでいた直流通勤型電車209系を母体として、交流機器の搭載や最高速度120km/h運転への対応が行われた結果、外板厚さの増加や台車中心間距離の拡大などの変更が生じましたが、209系と同様に製造メーカー毎に車体各部の造作が異なる点が引き継がれました。当初は10両編成と5両編成各1編成のみが活躍しましたが、1997年春のダイヤ改正に際して10両編成と5両編成各3編成が追加投入、上野~土浦間で活躍が見られました。2005年以降にE531系が投入された後も並行して運用されましたが、2007年春のダイヤ改正を以て上野口から撤退、以降は友部以北の常磐線や水戸線で引き続き活躍しました。
10両編成のうちK704編成のみ、5両編成ではK751、K754編成が東急車両製造製で、川崎重工製の車両と比較して水平方向のリブが無い妻板や角アールの小さな側面窓枠、均等に入った屋根上のリブなどに外見上の相違が見られます。

商品特徴

通勤電車は交流区間へ!4扉ロングシートE501系!

●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
●登場から約30年が経過、今後の動向が注目されるE501系より、東急車製造製のボディを持つグループを製品化!
●A7669(2025年8月出荷)を基に、A3892(2013年8月出荷)の足回りを組合せたバリエーション製品
●パンタグラフ付き中間車の車体(屋根、妻板)を新規作成
●各車とも台車中心間距離が13800mmである点を209系とは作り分け
●先頭車のヘッドライト·テールライト·前面表示器はLEDで点灯、消灯スイッチ付
●1990年代半ばの姿に基づき、床下はダークグレー、先頭車トイレ設置前、主制御器更新前の姿
●足回りを引き締める波打車輪を装着済
●A3883とA3884を連結することで15両フル編成が再現可能

製品内容

【車両】
クハE501-4
サ八E501-14
モ八E501-11(M)
モ八E500-11
サ八E500-4
サハE501-15
サ八E501-16
モ八E501-12
モ八E500-12
クハE500-1004

【付属品】

行先シール

編成図

クハE501-4

サ八E501-14

モ八E501-11(M)P

モ八E500-11

サ八E500-4

サハE501-15

サ八E501-16

モ八E501-12P

モ八E500-12

クハE500-1004

別売オプション

品番	品名
G0001	G0001 室内灯・広幅・電球色LED 2個入
G0002	G0002 室内灯・広幅・電球色LED 6個入
G0003	G0003 室内灯・広幅・白色LED 2個入
G0004	G0004 室内灯・広幅・白色LED 6個入
F0001	F0001 マイクロカプラー・密連・黒 6個入

品番	品名
A3884	E501系K751編成登場時5両セット

パッケージ

ブックケース入り

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A3883_3884.pdf

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A3883 E501系 K704編成　登場時　10両セット

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カテゴリー: MICROACE タグ: 鉄道模型Ｎゲージ microace マイクロエース発売日 JR東日本 NEWS E501系

5月

日

近鉄6200系＋6820系（南大阪線）5両編成セット　2026年5月発売予定　50838　GREENMAX(グリーンマックス)　[鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

チケット

5月 31日終日

	品番	商品名	価格
新	50838	近鉄6200系＋6820系（南大阪線）5両編成セット（動力付き） Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	38,500円(税込)

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年5月　発売予定

GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、近鉄6200系＋6820系（南大阪線）5両編成セットを販売。
近畿日本鉄道（株）商品化許諾申請中

ポイント

■南大阪線・吉野線で走る「シリーズ21」を専用ボディを新規で製作し、初めて製品化
■＜50838＞は、6200系3両＋6820系2両の5両編成

近鉄6200系＋6820系（南大阪線）について

近鉄6200系は、1974（昭和49）年に南大阪線用の新製冷房車として登場した系列です。大阪線系統の2800系と同様の車体を持ち、車両需要に応じて3両編成と4両編成どちらにも対応できる設計となっています。2016（平成28）年に、6221編成が観光特急「青の交響曲」に改造されたほかは全車在活躍を続けており、2025（令和7）年現在3両編成5本、4両編成5本が運用されています。
近鉄6820系は、2002（平成14）年に登場した南大阪線・吉野線用の2両編成の車両です。9820系等と同様のシリーズ21の車体意匠となっています。
室内の座席は、端1人分の両側に肘掛を設置した「らくらくコーナー」となっているのが特徴です。ワンマン運転には対応していないため、道明寺線では運用されていませんが、単独運用から他形式との併結等、南大阪線・吉野線各所で活躍しています。

商品特徴

■車両番号は印刷済み
■種別行先表示、優先座席、車椅子・ベビーカーマークはセットに付属する新規製作のステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）（6200系は電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）（6200系は非点灯）、通過標識灯（黄色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

製品内容

【車両】
6306
6212(M)
6211
6922
6822

■付属品
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