10-2098 E4系新幹線「Maxとき」8両セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10-2098 | E4系新幹線「Maxとき」8両セット Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 29,700円(税込) |
メーカー：KATO(カトー)
発売日：2026年3月 発売予定
JR東日本商品化許諾申請中
E4系新幹線「Maxとき」について
●E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。16両編成時の定員は1634人で高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。
◆今回製品よりモーターをスロットレスモーターに変更いたします。また、＜Max＞は車番をP7編成からP5編成へ、「Maxとき」はP19編成からP9編成へそれぞれ変更いたします。
商品特徴
●E4系新幹線「Maxとき」
・新潟新幹線車両センター所属のP9編成を製品化
・ピンク色に変更された帯はもちろん、3羽の朱鷺が描かれた側面のロゴマークを的確に再現
・車体ナンバー、車体表記を美しく表現(また7号車・8号車の客扉横の案内ステッカーを印刷で表現)
●実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現
●7号車・8号車は室内灯照明板組込済。別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能
●PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現
●スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。中間動力車1階部分はシースルーで再現
●中間動力車(E459-200)の1階部分はシースルー化
●年代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを収録
●ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）
●実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載
●中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備
●DCCフレンドリー
セット内容
E453-109
E455-109
E-456-109
E458-9
E459-209(M)
E455-9
E446-9
E444-9
–
編成
| E453-109 | E455-109 | E-456-109 | E458-9P | E459-209(M) | E455-9P | E446-9 | E444-9 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
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| 10-2097 | E4系新幹線 |
パッケージ
８両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/e4_slm_toki |
購入・予約・在庫情報
トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、太平洋セメントND552形ディーゼル機関車(19号機)を販売。
太平洋セメント株式会社商品化許諾済
【 8月7日(木)13:00頃～】受付開始（再生産）
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 93572 | 太平洋セメントND552形ディーゼル機関車(19号機) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 8,030円(税込) |
メーカー：TOMIX(トミックス)
発売日：2026年3月
前回の発売日：2021年11月30日
太平洋セメントND552形ディーゼル機関車(19号機)について
・ND552-19は中部国際空港建設に伴う貨物列車増加に対応するため2000年に名古屋臨海鉄道から太平洋セメント四日市出荷センターに移籍し、
2012年まで四日市駅接続の同社専用線でJRとの貨物受け渡しに使用されました
商品特徴
・太平洋セメントのコーポレートカラーに変更された姿を再現
・側面の太平洋セメントロゴマーク･メーカーズプレートは印刷済み
・前面カプラー部のゼブラ模様を再現
・ナンバープレートは別パーツ付属｢ND552 19｣
・ヘッドライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・フライホイール付動力、黒色台車、黒色車輪採用
・自連形TNカプラー付属
・ミニカーブレール走行可能
製品内容
JRＮＤ552形ディーゼル機関車（19号機）
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：ホイッスル
●補助ウエイト
●パーツ：TNカプラー
編成
–
別売オプション
なし
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| 8740 | 私有貨車 タキ1900形(太平洋セメント) |
| 97926 | 限定品 私有 タキ1900形貨車(太平洋セメント)セット |
パッケージ
クリアケース
原産地
–
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.tec-station.jp/shop/g/g4543736935728/ |
入線記
購入・予約・在庫情報
10-2097 E4系新幹線 8両セット
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 10-2097 | E4系新幹線 Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 29,700円(税込) |
メーカー：KATO(カトー)
発売日：2026年4月 発売予定
JR東日本商品化許諾申請中
E4系新幹線について
●E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。16両編成時の定員は1634人で高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。
◆今回製品よりモーターをスロットレスモーターに変更いたします。また、＜Max＞は車番をP7編成からP5編成へ、「Maxとき」はP19編成からP9編成へそれぞれ変更いたします。
商品特徴
●E4系新幹線＜Max＞
・新幹線総合車両センター所属のP5編成を製品化
・車体側面に表記されたエンブレムを美しく表現
●実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現
●7号車・8号車は室内灯照明板組込済。別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能
●PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現
●スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。中間動力車1階部分はシースルーで再現
●中間動力車(E459-200)の1階部分はシースルー化
●年代により異なる車体外部の表記類や行先、グリーン車ドア脇の座席表示などを含めたシールを収録
●ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）
●実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載
●中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備
●DCCフレンドリー
セット内容
E453-105
E455-105
E456-105
E458-5
E459-205(M)
E455-5
E446-5
E444-5
–
編成
| E453-105 | E455-105 | E456-105 | E458-5P | E459-205(M) | E455-5P | E446-5 | E444-5 |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 11-211 | LED室内灯クリア Amazon |
| 11-212 | LED室内灯クリア 6両分入 Amazon |
関連商品
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 10-005_D51 | スターターセット・スペシャル D51 SL列車 |
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| 10-005 | E5系 はやぶさ ・E6系 こまち 複線スターターセット |
| 10-1980 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 基本セット（3両） |
| 10-1981 | E7系 北陸新幹線 「かがやき」 増結セットA（3両） |
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| 10-1968 | H5系北海道新幹線「はやぶさ」 4両増結セット |
| 10-1973 | E6系新幹線「こまち」 基本セット（3両） |
| 10-1974 | E6系新幹線「こまち」 増結セット（4両） |
| 10-1969 | E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット（3両） |
| 10-1970 | E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA（3両） |
| 10-1971 | E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB（4両） |
| 10-2096 | E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色 7両セット |
| 10-2098 | E4系新幹線「Maxとき」8両セット |
パッケージ
８両ブックケース
Assyパーツ
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.katomodels.com/product/n/e4_slm_max |
