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681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット　2026年3月発売予定　品番：10-2149　鉄道模型　KATO(カトー)

3月 31日終日

10-2149 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット

	品番	商品名	価格
新	10-2149	681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	12,650円(税込)

メーカー：KATO(カトー)

発売日：2026年3月　発売予定

KATO(カトー)は完成品Nゲージ車両、681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セットを販売。
JR西日本商品化許諾申請中

ポイント

★吹田総合車両所京都支所所属のV11編成を製品化
●バリアフリー対応で拡大された客扉を再現（クハ681）
●車掌室が撤去され客窓が拡大された外観を再現（モハ681）

681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成について

●681系は関西・東海圏と北陸圏を結ぶ特急に使用されていた485系などの後継として、平成4年(1992)に先行試作車が登場したJR西日本初の特急形電車です。試作車では貫通9両編成でしたが、量産車では6両編成と3両編成に分けられ、分割・併合が可能となりました。時代や列車により方向転換や編成組み換えなどが行われ、現在も「サンダーバード」増結用として残存する編成は車掌室の撤去、バリアフリー対応による一部ドアの拡大などの改造やリフレッシュ工事も施工され、683系リニューアル車と同様のカラーリングとなっています。

◆KATOの特急「サンダーバード」に新たなラインナップが登場です。現在も増結用として活躍する681系(リニューアル車)を製品化いたします。好評発売中683系「サンダーバード」各種の連結相手としてオススメです。同時発売予定の〈10-2142/2143 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)〉と併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。

商品特徴

①吹田総合車両所京都支所所属のV11編成を製品化
②車掌室が撤去され客室が広くなったモハ681-300、客扉が拡大されたクハ681-200を新規に再現
③窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
④各車の車端部床下機器を再現
⑤開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
⑥行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能
⑦ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)
⑧先頭車連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用。電連(2段)付属
⑨中間連結部には、台車マウント密連形カプラー(フック付)を標準装備

セット内容

3両セット
クハ680-505
モハ681-303
クハ681-205

■付属品
行先表示シール×1
屋根機器×1
交流避雷器×1
ホイッスルカバー×1
電連(2段)×1
前面扉(開)パーツ(2両分)

編成

クハ680-505P

モハ681-303

クハ681-205

別売オプション

品番	品名
11-211	LED室内灯クリア　Amazon
11-212	LED室内灯クリア 6両分入　Amazon

品番	品名
10-1507	IRいしかわ鉄道521系（黄土系） 2両セット
10-1900	225系 100・700番台新快速「Aシート」 4両セット
10-1901	225系 100番台（3次車）新快速 8両セット
10-1959	683系 0番台「サンダーバード」（リニューアル車） 6両基本セット
10-1960	683系 0番台「サンダーバード」（リニューアル車） 3両増結セット
10-1980	E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット（3両）
10-1981	E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA（3両）
10-1982	E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB（6両）
10-2071	683系「しらさぎ」（新塗装） 6両セット
10-2013	ハピラインふくい521系(標準塗色) 2両セット
10-2014	特別企画品ハピラインふくい521系(標準塗色+フルラッピング編成) 4両セット
10-1898	223系2000番台新快速 4両セット
10-1899	223系2000番台新快速 8両セット
10-1837	321系 JR京都・神戸・東西線基本セット(3両)
10-1838	321系 JR京都・神戸・東西線増結セット(4両)
10-2144	683系2000番台「能登かがり火」 3両セット
10-2142	683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)
10-2143	683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両)

パッケージ

３両ブックケース

Assyパーツ

商品詳細（オフィシャルサイト）

URL
https://www.katomodels.com/product/n/683_4000_tb_pc

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2149 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成 3両セット

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カテゴリー: KATO タグ: KATO 鉄道模型Ｎゲージ発売日カトー NEWS JR西日本 681系

6月

火

西鉄2000形 2扉 6両セット　2026年6月発売予定　A1893　MICROACE(マイクロエース)　[鉄道模型] 完成品Nゲージ車両

チケット

6月 30日終日

	品番	商品名	価格
新	A1893	西鉄2000形 2扉 6両セット Amazon　楽天市場　 Yahoo!ショッピング	36,300円(税込)

メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年6月以降以降　発売予定

MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、西鉄2000形 2扉 6両セットを販売。
西日本鉄道株式会社鉄道事業本部商品化許諾済

ポイント

◎1973年に鮮烈なデビューを飾った、2扉転換クロスシート仕様の2000形を13年ぷりに改良生産
◎前面窓下の銀色部分の構造など、A1896に準じて改良
◎A1896(2024年2月出荷)を基にしたバリエーション製品

西鉄2000形について

西鉄2000形は1973~1974年にかけて製造された大牟田線の特急用電車です。車体は片側両開き2つ扉で、扉間にはユニットサッシ式開閉窓が並びます。車内はドア付近を除き転換クロスシートが並び、冷房が登場時から搭載されるなど高いアコモデーションを誇りました。前面は非貫通で、前面窓と灯火類、装飾が一体となる斬新な形状となりました。他の電車とは異なり運転台が中央に配置されている事が特徴です。1000形·1300形を置き換える形で投入され、その高速性能と快適さで一世を風靡しました。後継の8000形が登場すると、順次3扉化改造が行われ主に急行列車として活躍し、2010年10月をもって全編成が引退しました。
本製品は8000形登場以前、西鉄天神大牟田線のフラッグシップとして活躍した2扉時代を再現しています。

商品特徴

筑紫平野のスピードランナー！2扉特急2000形！

● A1890(2006年12月出荷)を基にグレードアップした改良製品
●窓ガラスやヘッドライトのバランスなど、前面形状をA1897(2024年2月出荷)と同様に改良
A1897とは異なる2扉時代専用の飾り帯付前面を再現
●西鉄電車ならではのトムリンソン式連結器を再現したダミーカプラーを前面に取り付け
● 3本設置されたワイパーを印刷で再現
●動力車は安定走行で定評があるフライホイール付動力ユニットを採用
●実車に則した形状の転換クロスシートが並ぶ室内

製品内容

【車両】
2041
2042
2043
2044(M)
2045
2046

【付属品】

行先シール