メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年11月26日(水)

【 2025年11月 】発売予定

名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）基本2両編成について

名鉄5300系は1986年から登場した形式で、初代5000系・5200系の走行機器類と、新造した5700系に準じた車体を組み合わせた車両です。4両編成と2両編成が製造され、登場当初の台車は金属バネ式のFS307・FS315でしたが、後に空気バネ式のFS550台車に交換されました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、ドアステッカーは付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■車両番号は付属の車両マーク（新規製作）より転写式
■列車無線アンテナはユーザー取付け
■信号炎管、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識灯（緑色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32085・32087）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■新規製作のステッカーが付属
■車両番号は付属車両マーク（新規製作）より転写式
■標識灯が点灯するライトユニットを搭載
■ヘッドライトは電球色で点灯

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32087 名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）基本2両編成セット

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年11月26日(水)

名鉄5300系（FS315台車）について

名鉄5300系は1986年から登場した形式で、初代5000系・5200系の走行機器類と、新造した5700系に準じた車体を組み合わせた車両です。4両編成と2両編成が製造され、登場当初の台車は金属バネ式のFS307・FS315でしたが、後に空気バネ式のFS550台車に交換されました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、ドアステッカーは付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■車両番号は付属の車両マーク（新規製作）より転写式
■列車無線アンテナはユーザー取付け
■信号炎管、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識灯（緑色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32085・32087）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■新規製作のステッカーが付属
■車両番号は付属車両マーク（新規製作）より転写式
■標識灯が点灯するライトユニットを搭載
■ヘッドライトは電球色で点灯

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32085 名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年11月26日(水)

名鉄5300系（FS315台車）について

名鉄5300系は1986年から登場した形式で、初代5000系・5200系の走行機器類と、新造した5700系に準じた車体を組み合わせた車両です。4両編成と2両編成が製造され、登場当初の台車は金属バネ式のFS307・FS315でしたが、後に空気バネ式のFS550台車に交換されました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、ドアステッカーは付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■車両番号は付属の車両マーク（新規製作）より転写式
■列車無線アンテナはユーザー取付け
■信号炎管、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識灯（緑色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32085・32087）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■新規製作のステッカーが付属
■車両番号は付属車両マーク（新規製作）より転写式
■標識灯が点灯するライトユニットを搭載
■ヘッドライトは電球色で点灯

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32088 名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

問屋着荷（発売日）：2025年11月26日(水)

名鉄5300系（FS315台車）について

名鉄5300系は1986年から登場した形式で、初代5000系・5200系の走行機器類と、新造した5700系に準じた車体を組み合わせた車両です。4両編成と2両編成が製造され、登場当初の台車は金属バネ式のFS307・FS315でしたが、後に空気バネ式のFS550台車に交換されました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、ドアステッカーは付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■車両番号は付属の車両マーク（新規製作）より転写式
■列車無線アンテナはユーザー取付け
■信号炎管、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識灯（緑色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32085・32087）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■新規製作のステッカーが付属
■車両番号は付属車両マーク（新規製作）より転写式
■標識灯が点灯するライトユニットを搭載
■ヘッドライトは電球色で点灯

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

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グリーンマックス 32086 名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）増結4両編成セット

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メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年6月以降以降　発売予定

西鉄2000形 について

西鉄2000形は1973~1974年にかけて製造された大牟田線の特急用電車です。車体は片側両開き2つ扉で、扉間にはユニットサッシ式開閉窓が並びます。車内はドア付近を除き転換クロスシートが並び、冷房が登場時から搭載されるなど高いアコモデーションを誇りました。前面は非貫通で、前面窓と灯火類、装飾が一体となる斬新な形状となりました。他の電車とは異なり運転台が中央に配置されている事が特徴です。1000形·1300形を置き換える形で投入され、その高速性能と快適さで一世を風靡しました。後継の8000形が登場すると、順次3扉化改造が行われ主に急行列車として活躍し、2010年10月をもって全編成が引退しました。
本製品は8000形登場以前、西鉄天神大牟田線のフラッグシップとして活躍した2扉時代を再現しています。

商品特徴

● A1890(2006年12月出荷)を基にグレードアップした改良製品
●窓ガラスやヘッドライトのバランスなど、前面形状をA1897(2024年2月出荷)と同様に改良
A1897とは異なる2扉時代専用の飾り帯付前面を再現
●西鉄電車ならではのトムリンソン式連結器を再現したダミーカプラーを前面に取り付け
● 3本設置されたワイパーを印刷で再現
●動力車は安定走行で定評があるフライホイール付動力ユニットを採用
●実車に則した形状の転換クロスシートが並ぶ室内

製品内容

編成図

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブックケース入り

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マイクロエース A1893 西鉄2000形 2扉 6両セット

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メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年6月以降以降　発売予定

西鉄5000形 旧社紋 について

西日本鉄道では1975年に新型通勤電車の5000形を投入しました。19m級片側両開き3扉の車体は普通製で、先頭部は両端に丸みがつけられつつオデコは切妻となる独特の形状で、運転席の前面窓がパノラミックウィンドウ、反対側には平面ガラスが採用された左右非対称のデザインが特徴です。また5000形では車体外部塗装が一新されて現在のアイスグリーン色を基本にしたデザインになり、その後の西鉄通勤車両に受け継がれていきました。
1次車の登場当初は車体帯の配色が正式に決定しておらず、ライトイエローやマルーンなどを実際の車体で試験した結果、現在の「ボンレッド」の帯色が選定されました。1991年までに合計で40編成、136両が登場し、西鉄電車の中では最大勢力として普通電車からラッシュ時の特急運用まで、名実ともに天神大牟田線の主力車両として活躍しました。
1985年製造のグループまでは前面ライトケースが楕円形状でしたが、翌年以降からは角ばった形状に変更され、のちに全編成が交換されています。
本セットは3両編成を2本連結した、優等列車に充当される6両編成をイメージしたものです。

商品特徴

●マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実
●A6650(2014年5月出荷)を基にしたバリエーション製品
●KW-9/KW-10台車を履き、中間車のパンタグラフが1基の1981年までに製造されたグループ
●懐かしい原型ライトケースを装着した、1980年代までの姿を再現
●側面帯が斜めにカットされず、コーポレートシンボル(Nishitetsuマーク)が貼られる前の姿
●座席部品の成型色は青色
●先頭車同士の連結部分はボディマウント式伸縮アーノルトカプラー(AEカプラー)を装着済

製品内容

編成図

別売オプション

関連商品

パッケージ

ブックケース入り

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マイクロエース A6651 西鉄5000形 旧社紋 6両セット

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