メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年3月

東武10030型(10050番代･東武スカイツリーライン)について

東武10030型10050番代は、10030型をベースに1992年以降製造されたグループで、屋根上通風器の廃止と連続した冷房装置カバーが外観上の特徴です。
2・4・6両の固定編成があり、他系列との併結などで伊勢崎線（東武スカイツリーライン）や東上線、野田線（東武アーバンパークライン）の各線で運用されています。
2両編成は東武スカイツリーライン・伊勢崎線系統の増結運用や、複数連結した6両編成としての運用で使用されています。

商品特徴

■TOBUロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■車両番号は付属車両マークからの選択式
■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、避雷器、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■東武10030型専用の胴受けパーツを実装
■東武10030型用避雷器パーツが付属

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

 

メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年3月

東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン)について

東武10030型は、10000系のマイナーチェンジ車として1988年以降製造されたグループです。正面形状が8000系リニューアル車近似のデザインに変更され、台車もボルスタレス式となりました。車体もコルゲート車体からビードプレス 車体への変更され、外板がステンレスの光沢を抑えたダルフィニッシュ仕上げとなりました。 2・4・6・10両の固定編成があり、他系列との併結などで伊勢崎線（東武スカイツリーライン）や東上線、野田線（東武アーバンパークライン）の各線で運用されています。 2011年頃よりリニューアル工事が順次開始され、ヘッドライトがHID式またはLED式化されたほか、行先表示器のフルカラーLED化や車内設備の更新などが施工されました。

商品特徴

■車両番号は付属車両マークからの転写式
■TOBUロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■東武10030型専用の胴受けパーツを実装

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32133 東武10030型リニューアル車（東武スカイツリーライン・車番選択式）4両編成セット（動力付き）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年3月

東武10030型リニューアル車（東武スカイツリーライン・車番選択式）4両編成 (動力無し)について

東武10030型は、10000系のマイナーチェンジ車として1988年以降製造されたグループです。正面形状が8000系リニューアル車近似のデザインに変更され、台車もボルスタレス式となりました。車体もコルゲート車体からビードプレス 車体への変更され、外板がステンレスの光沢を抑えたダルフィニッシュ仕上げとなりました。 2・4・6・10両の固定編成があり、他系列との併結などで伊勢崎線（東武スカイツリーライン）や東上線、野田線（東武アーバンパークライン）の各線で運用されています。 2011年頃よりリニューアル工事が順次開始され、ヘッドライトがHID式またはLED式化されたほか、行先表示器のフルカラーLED化や車内設備の更新などが施工されました。

商品特徴

■車両番号は付属車両マークからの転写式
■TOBUロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■東武10030型専用の胴受けパーツを実装

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年3月

東武10080型タイプ・リニューアル車（東武スカイツリーライン）4両編成 (動力付き)について

10080型は1988年3月に10030型と同じ車体で東武鉄道初のVVVFインバータ制御を採用して登場した車両です。試作的要素から1編成4両のみ製造されましたが、その後の100系「スペーシア」の先駆けとなった車両です。2006年にはインバータ制御装置が更新されて、他の10000系列車両に併結されて活躍しています。さらに、2015年に10000系列の4両編成では最初に車内のリニューアル工事が実施されました。

商品特徴

■車両番号、TOBUロゴマーク、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属のステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、避雷器、前面貫通幌はユーザー取付け
■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■東武10030型専用の胴受けパーツを実装
■東武10030型用避雷器パーツが付属

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32135 東武10080型タイプ・リニューアル車（東武スカイツリーライン）4両編成セット（動力付き）

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メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)

発売日：2026年3月

東武6050型（旧ロゴ・車番選択式）について

東武6050型は6000系の車体更新によって登場した2扉セミクロスシート車両です。1985年から1986年にかけて2両編成22本が更新により登場、更新途中に車両が不足することから完全新造編成が1985年と1986年に1編成ずつ、1988年から1990年にかけて9編成が製造されました。完全新造編成は台車がSUミンデン型台車になっている点が特徴です。
2001年3月のダイヤ改正から日光線の普通列車で運用されることとなり、一部の編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。2017年4月のダイヤ改正を最後に浅草への定期乗り入れが終了したため数本が廃車になり、2021年12月に東武鉄道内での運用を終了ました。

商品特徴

■社紋、乗務員室立入り禁止は印刷済み
■車両番号は付属車両マーク（新規作成）による選択式
■前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式
■列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
■ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み
■臭気抜きは一体表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■側面に社紋旧ロゴでの製品化
■車両番号は付属の車両マークからの選択式
■新規ステッカーが付属
■全車ライトユニット取付済み
■モーター車は浅草方先頭車に変更

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

8Rケース（縦31cm×横21.5cm×厚さ3.2cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32137 東武6050型（旧ロゴ・車番選択式）6両編成セット（動力付き）

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メーカー：MICROACE(マイクロエース)

発売日：2026年8月以降　発売予定

京王3000系 ライトブルー 側面帯入 について

京王3000系は1962年に登場した井の頭線用の車両です。車体は当時珍しいオールステンレス製で前頭部にFRP(強化プラスチック)を取り付けた斬新な構造でした。前頭部は編成毎に異なる色で全部で7色あり、「レインボーカラー」と呼ばれ親しまれました。第1·2編成は車体長18m、片開き扉で車体幅が2744mmでしたが、第3編成からは車体長18.5m、両開き扉で車体幅が2844mmに変更されました。長期間製造が続いたため途中で仕様変更がありさまざまな形態があります。1983年より製造された車両は車体構造が変更され側面コルゲートの本数が減少しています。後期に製造された車両を対象に1996年よりリニューアル工事が行われ前頭部の交換(合わせてパノラミックウィンドウ化)、濃淡2色の側面帯を貼り付け、一部妻面へ貫通扉及びハシゴの取付と室内の更新が行われました。また、後年パンタグラフをシングルアーム式に交換、クーラーの交換などの変化がありましたが2011年に引退しました。2026年現在一部が地方私鉄に譲渡され活躍しています。

商品特徴

●リニューアル前、湘南顔の姿で久々の生産です!
●A6562(2017年6月出荷)を基に、前面と側面の色を変更したバリエーション製品
●妻面にもナンバーを印刷
●中間車に妻面扉が増設される前の姿
●各種標記を実車資料に基づき見直し
●パンタグラフは全車菱形を搭載
●側面窓下のカラー帯とKEIOロゴがある時代
●先頭部屋根上のアンテナが取り付けられる前の姿

製品内容

編成図

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

ブックケース入り

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ)A6558 京王3000系 ライトブルー 側面帯入 5両セット

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