
名古屋市交通局商品化許諾済
【 2023年04月21日 】発売日
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 325642 | 鉄道コレクション 名古屋市交通局東山線100形 107号車 | 2,750円 |
メーカー詳細
インフォメーション
東山線開業から支え続けた100形車両は、惜しまれつつ1985年に引退しました。
引退の際に装飾された姿の107号車を再現いたします。現在は名古屋市交通局日進工場の敷地内にある『レトロでんしゃ館』に保存されています。
Notes
※走行用パーツセットにはTT-04Rを推奨。
※動力ユニットには対応していません。
※パッケージサイズ(予定):W170mm×H65mm×D40mm
※展示用台座が付属します。
※原産地:中国
走行化関連商品
| #REF! | 259848 | TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分:グレー) | 1,100円 |
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島原鉄道株式会社商品化許諾済
【 2023年04月21日 】発売日
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 326496 | 鉄道コレクション 島原鉄道キハ2550A形2552A・Cafe Train Kamone.co(かもねこ) | 2,750円 |
メーカー詳細
インフォメーション
島原鉄道は長崎県諫早駅から島原港駅を結ぶ約43.2kmの鉄道路線です。
2021年より運行を開始した列車内で味わえる地元グルメやスイーツを楽しめる観光列車『しまてつカフェトレイン』や通常の運用にも使用される2001年に導入されたキハ2552Aと、2011年に導入したキハ2553を製品化いたします。2022年10月に開業した西九州新幹線の車体色を再現した赤色と白色が施されたデザインが特徴的な車両です。是非ご期待ください。
編成例
Notes
動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行用パーツセットはTT-03Rを推奨しています。
パッケージサイズ(共通) W170×H65×D40 (mm)
※原産地:中国
※展示用台座は付属しません。
走行化関連商品
| #REF! | 259749 | TM-23 動力ユニット 18m級C | 3,740円 |
| #REF! | 259831 | TT-03R 走行用パーツセット | 1,100円 |
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島原鉄道株式会社商品化許諾済
【 2023年04月21日 】発売日
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 326502 | 鉄道コレクション 島原鉄道キハ2550形2553・Cafe Train Kamone(かもね) | 2,750円 |
メーカー詳細
インフォメーション
島原鉄道は長崎県諫早駅から島原港駅を結ぶ約43.2kmの鉄道路線です。
2021年より運行を開始した列車内で味わえる地元グルメやスイーツを楽しめる観光列車『しまてつカフェトレイン』や通常の運用にも使用される2001年に導入されたキハ2552Aと、2011年に導入したキハ2553を製品化いたします。2022年10月に開業した西九州新幹線の車体色を再現した赤色と白色が施されたデザインが特徴的な車両です。是非ご期待ください。
編成例
Notes
走行化関連商品
| #REF! | 259749 | TM-23 動力ユニット 18m級C | 3,740円 |
| #REF! | 259831 | TT-03R 走行用パーツセット | 1,100円 |
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鉄道コレクション 仙台市交通局1000N系南北線4両セットA 326519
仙台市交通局商品化許諾済
【 2023年04月28日 】発売日
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 326519 | 鉄道コレクション 仙台市交通局1000N系南北線4両セットA | 8,800円 |
メーカー詳細
インフォメーション
仙台市地下鉄南北線は1987年に開業し、現在は泉中央駅~富沢駅間の営業距離約14.8kmの地下鉄路線です。
開業時の1000系は、2003年より冷房装置の新設や主要装置の改修を順次行い、1000N系として継承され現在21編成が在籍しています。特徴的な先頭車は、運転室の居住性や操作性を考慮し、中間車より約2m長い車両となっています。他に乗降扉の小判形の窓は全国的にも珍しく仙台市地下鉄東西線に踏襲されているほか、2024年以降に導入予定の南北線3000系にも受け継がれる予定です。
本製品は、杜の都の地下鉄として1000系から引き継ぎ、3000系に受け継がれていく1000N系を製品化いたします。お客さまからの製品化要望の多かった1000N系を是非鉄道コレクションでお楽しみください
Notes
※動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16<0238>を推奨してい
ます。
※展示用台座は付属しません。
※パッケージサイズ予定: W170mm×H250mm×D30mm
※原産地:中国
走行化関連商品
| #REF! | 259640 | TM-14 動力ユニット 20m級A2 | 3,740円 |
| #REF! | 259848 | TT-04R 走行用パーツセット(車輪径5.6mm2両分:グレー) | 1,100円 |
| #REF! | 0238 | PG16 パンタグラフ 0238 | 550円 |
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東映アニメーション株式会社/伊賀鉄道株式会社商品化許諾済
【 2023年04月28日 】発売日
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 326595 | 鉄道コレクション 伊賀鉄道200系202編成(忍者列車ピンク色)2両セットC | 6,292円 |
メーカー詳細
青色に続きピンク色と緑色2色を製品化!
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
伊賀鉄道200系
伊賀鉄道は、JR関西本線と接続する伊賀上野駅から近鉄大阪線と接続する伊賀神戸駅を結ぶ三重県西部を走る約16.6㎞の鉄道路線です。車両は現在すべて東急電鉄で活躍していた1000系車両をベースとした2両編成が5本運用されています。
主な特徴
本製品では、漫画家の松本零士氏オリジナル描きおろしキャラクターの202編成と205編成の忍者列車を製品化いたします。
編成例
Notes
1/150スケール
※展示用レールは付属致しません。
※写真・イラストはイメージです。商品の仕様は予告無く変更される場合があります。
走行化関連商品
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 259565 | TM-06R 動力ユニット 18m級A | 3,740円 |
| 再 | 259831 | TT-03R 走行用パーツセット | 1,100円 |
| 再 | 0238 | PG16 パンタグラフ 0238 | 550円 |
| 再 | 0258 | PT4811N パンタグラフ 0258 | 550円 |
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東映アニメーション株式会社/伊賀鉄道株式会社商品化許諾済
【 2023年04月28日 】発売日
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 新 | 326601 | 鉄道コレクション 伊賀鉄道200系205編成(忍者列車緑色)2両セットD | 6,292円 |
メーカー詳細
青色に続きピンク色と緑色2色を製品化!
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
インフォメーション
伊賀鉄道は、JR関西本線と接続する伊賀上野駅から近鉄大阪線と接続する伊賀神戸駅を結ぶ三重県西部を走る約16.6㎞の鉄道路線です。車両は現在すべて東急電鉄で活躍していた1000系車両をベースとした2両編成が5本運用されています。
主な特徴
本製品では、漫画家の松本零士氏オリジナル描きおろしキャラクターの202編成と205編成の忍者列車を製品化いたします。
編成例
Notes
1/150スケール
※展示用レールは付属致しません。
※写真・イラストはイメージです。商品の仕様は予告無く変更される場合があります。
走行化関連商品
| 品番 | 品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 259565 | TM-06R 動力ユニット 18m級A | 3,740円 |
| 再 | 259831 | TT-03R 走行用パーツセット | 1,100円 |
| 再 | 0258 | PT4811N パンタグラフ 0258 | 550円 |
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トミーテックから鉄道コレクション / ザ・バスコレクション 阿佐海岸鉄道 DMV-931(未来への波乗り)モードインターチェンジ付が発売されます。
阿佐海岸鉄道株式会社商品化許諾済
【 2023年5月26日 】発売日
| 新 | 325451 | 鉄道コレクション / ザ・バスコレクション 阿佐海岸鉄道 DMV-931(未来への波乗り)モードインターチェンジ付 | 5,500円 |
鉄道コレクション / ザ・バスコレクション 阿佐海岸鉄道 DMV-931(未来への波乗り)モードインターチェンジ付
阿佐海岸鉄道DMV-931(未来への波乗り)を製品化!
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
阿佐海岸鉄道は徳島県海陽町と高知県東洋町(四国の右下)を結ぶ鉄道・バス事業者です。
DМV(デュアル・モード・ビークル)はモードチェンジにより線路・道路を走行できる特別な車両で、2021年12月25日、阿佐海岸鉄道で世界初の本格営業運行を開始しました。DМVの特性を活かした観光振興や地域活性化、また災害発生時の被災者支援の新たな在り方として、国内外から注目を集めています。
運行開始1周年を記念して阿佐海岸鉄道DМVー931号(未来への波乗り)を製品化、床下のレバー操作で鉄道モード・バスモードに切り替えて楽しむことができる仕様となっています。
車両の特性上、鉄道コレクション/ザ・バスコレクションのダブルブランドでの発売です。
主な特徴
●ここがポイント●
①世界初の本格営業運行を開始した阿佐海岸鉄道DMVを製品化
②実車同様、鉄道モード・バスモードにモードチェンジ!
③展示用レール・モードインターチェンジ・道路付属
本製品はディスプレイ専用です。
※鉄道モードの車輪は金属車輪を採用。パーツ構造上、金属車輪はスムーズに回転しません。
※展示用レール(TOMIX S70-PC)・モードインターチェンジ(TOMIX S70-WT)・道路(走行バス用 S70-R0)付属。
※走行化用動力には対応していません。モードチェンジは手動操作で自動変形はしません。
※写真・イラストはイメージです。商品の仕様は予告無く変更される場合があります。
別売オプション
なし
パッケージ
W250×H85×D45mm
原産地
–
商品詳細(オフィシャルサイト)
| https://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736325451 |
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※イラストはイメージです。実際の製品仕様とは異なる場合があります。
🄫武田綾乃・宝島社/「響け!」製作委員会
京阪電気鉄道株式会社商品化許諾済
【 2023年6月 】発売予定
| 新 | 327677 | 鉄道コレクション 京阪電車大津線600形4次車「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車2022 2両セット | 5,500円 |
鉄道コレクション 京阪電車大津線600形4次車「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車2022 2両セット
響け!ユーフォニアム2022年の仕様で登場
1/150スケール
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
京阪電車600形は1984年に登場した車両で、10編成20両が活躍しています。
登場した年代別に1~4次車に分類され、それぞれで車体の形状が異なるのが特徴です。
617-618編成は2020年7月よりアニメ「響け!ユーフォニアム」のラッピングを施され運行されています。
商品特徴
トミーテックでは以前より京阪電車600形のラッピング車を製品化していますので、今回も2022年デビューの最新版フルラッピング車両を精密な印刷で再現します!
別売りパーツの動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-20 、走行用パーツはTT-04R(グレー)、パンタグラフはPG16<0238> を推奨しています。
別売オプション
| 259718 | Nゲージ動力ユニットTM-20 <15m級C> |
| 259848 | TT-04R Nゲージ走行用パーツセット(カプラー色 グレー) |
| 0238 | PG16 パンタグラフ 0238 |
関連商品
–
パッケージ
※パッケージサイズW170×H125×D30 (mm)
原産地
※原産地:中国
商品詳細(オフィシャルサイト)
| https://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736327677 |
購入してみよう

【 2023年6月23日 】発売日
| 新 | 327455 | 鉄道コレクション ナローゲージ80 赤坂鉱山 従業員輸送列車(デキ1+ホハフ1) 2両セット | 8,030円 |
ナローゲージ80 赤坂鉱山 従業員輸送列車(デキ1+ホハフ1)
赤坂鉱山専用線開業!
1/80スケール
9mmゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
赤坂(あかさか)鉱山(富井鉱業赤坂鉱業所)は富井電鉄峠(たお)線の終点である赤坂駅から北東に広がる鉱山地区一帯を差しています。赤坂鉱山は古くから錫、銅、亜鉛などを産出しており、東洋でも有数規模を誇る大規模な精錬所を構えています。この度、鉱山専用線として赤坂駅から大杉本郷駅まで新規開業し、猫屋線直通を果たしました。
商品特徴
鉱石輸送のホッパ車セットと鉱山従業員輸送の客車セットを商品化いたします。
※鉱山鉄道とは?
鉱山鉄道は鉱山から産出される鉱石を運搬するために作られた鉄道です。かつては国内には石炭輸送を中心に数多くの鉱山鉄道が存在していましたが、需要減や採算の問題で鉱山の閉山が相次ぎ、運搬手段もベルトコンベアや自動車輸送などに切り替わり、その数は少なくなっています。
赤坂鉱山鉄道は実物が762mm軌間のナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。
動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-TR07(2軸車用)が凸型電気機関車に適合、
トレーラー化パーツはTT-03Rがホッパ車・客車に適合いたします。
*デキ1(機関車)のトレーラー化、ホ1(ホッパ車)・ホハフ1(客車)の動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属)
別売オプション
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 314547 | TM-TR07 動力ユニット 2軸車用 | 3,300円 |
| 再 | 259831 | TT-03R 走行用パーツセット | 1,100円 |
パッケージ
本体パッケージサイズW170×H250×D45(mm)予定
原産地
原産地:中国
商品詳細(オフィシャルサイト)
| https://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736327523 |
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トミーテックから鉄道コレクション ナローゲージ80 赤坂鉱山 鉱石輸送列車(デキ1・ホ1) 3両セットが発売されます。
【 2023年6月23日 】発売予定
| 新 | 327523 | 鉄道コレクション ナローゲージ80 赤坂鉱山 鉱石輸送列車(デキ1・ホ1) 3両セット | 9,900円 |
鉄道コレクション ナローゲージ80 赤坂鉱山 鉱石輸送列車(デキ1・ホ1) 3両セット
赤坂鉱山専用線開業!
1/80スケール
9mmゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ
赤坂(あかさか)鉱山(富井鉱業赤坂鉱業所)は富井電鉄峠(たお)線の終点である赤坂駅から北東に広がる鉱山地区一帯を差しています。赤坂鉱山は古くから錫、銅、亜鉛などを産出しており、東洋でも有数規模を誇る大規模な精錬所を構えています。この度、鉱山専用線として赤坂駅から大杉本郷駅まで新規開業し、猫屋線直通を果たしました。
商品特徴
鉱石輸送のホッパ車セットと鉱山従業員輸送の客車セットを商品化いたします。
※鉱山鉄道とは?
鉱山鉄道は鉱山から産出される鉱石を運搬するために作られた鉄道です。かつては国内には石炭輸送を中心に数多くの鉱山鉄道が存在していましたが、需要減や採算の問題で鉱山の閉山が相次ぎ、運搬手段もベルトコンベアや自動車輸送などに切り替わり、その数は少なくなっています。
赤坂鉱山鉄道は実物が762mm軌間のナローゲージという想定で、それを1/80スケール、9mmゲージにしたモデルとなります。
動力ユニットは鉄道コレクションNゲージ用動力のTM-TR07(2軸車用)が凸型電気機関車に適合、
トレーラー化パーツはTT-03Rがホッパ車・客車に適合いたします。
*デキ1(機関車)のトレーラー化、ホ1(ホッパ車)・ホハフ1(客車)の動力化は出来ません。
走行用レールはTOMIX FineTrack Nゲージ用9mmレールをご使用ください。(展示用レール付属)
別売オプション
| 品番 | 商品名 | 価格 | |
|---|---|---|---|
| 再 | 314547 | TM-TR07 動力ユニット 2軸車用 | 3,300円 |
| 再 | 259831 | TT-03R 走行用パーツセット | 1,100円 |
パッケージ
本体パッケージサイズW170×H250×D45(mm)予定
原産地
原産地:中国
商品詳細(オフィシャルサイト)
| https://diocolle.tomytec.co.jp/product/detail.html?jan=4543736327523 |
購入してみよう















































