トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF210形コンテナ列車セットです。
JR貨物承認済
日本フレートライナー承認済

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

JR EF210形コンテナ列車セット

EF210-100形はJR貨物が1999年から製作した直流区間の汎用機関車として登場し101～173番まで登場しました。
109番以降はパンタグラフがシングルアーム式に変更となりました。
2018年頃より新塗装が登場しました。
黒磯ー幡生までの広範囲で活躍しています。

商品特徴

●桃太郎の愛称を持つEF210形機関車とコンテナ貨車のセット

【EF210】
●ナンバープレート別部品(109・110・111・112)選択式
●無線アンテナ装着済み
●新塗装となった外観を再現
●シングルアームパンタグラフ搭載
●桃太郎ロゴ・JRマーク印刷済
●運転台シースルー構造
●ヘッドライト常点灯基板装備
●フライホイール付動力採用
●M-13モーター採用

【コキ107】
●貨車は2両で異なるデザイン・大きさのコンテナを搭載
●車番印刷済み
●小径車輪採用
●ブレーキハンドル付属
●コキ107-1902はUV54形式フレートライナーを2個搭載
●コキ107-1945は40フィートコンテナ(フリーデザイン)を1個搭載
●UV54-38000コンテナは番号違いを搭載

製品内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

–

原産地

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX Nゲージ EF210形コンテナ列車セット 3両 98394 鉄道模型 貨車

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トミーテック(TOMYTEC)

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

JR EF81形450番代（後期型）について

・EF81形450番代は関門トンネルを通過する貨物列車の増発用として1991年に登場した交直流電気機関車です
・1991年に製造された451・452号機はライトが一体のケースに収まった角型となりましたが、1992年に製造された453～455号機は従来のEF81形と同様に正面上部にヘッドライトを配置した形へと変更されました
・貨物列車のほか、時期により｢さくら｣｢なは｣といった客車列車のけん引においても活躍しました
・2007年より関門トンネル区間でのEH500形の運用が開始し、同形式に役目を譲るとEF81形300番代、400番代、500番代と共に九州内での貨物列車へと活躍の場を移しましたが、EF510形300番代の登場により置き換えが進んでいます

商品特徴

・関門トンネルで活躍し、現在九州エリアで活躍するEF81-450形後期型を再現
・Hゴムは黒色で再現
・ＪＲ　ＦＲＥＩＧＨＴマーク印刷済み
・列車無線アンテナ取付済み
・運転台シースルー表現
・ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-453・454・455」
・屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属
・前面手すり（縦）は別パーツ付属
・解放テコは別パーツを装着済み
・ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
・ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
・一体プレート輪心付車輪採用
・フライホイール付動力、黒台車枠、黒色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

入線記

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 7162 JR EF81 450形電気機関車（後期型）

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試作品

トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR キハ185系特急ディーゼルカー（A列車で行こう）セットを販売。
ＪＲ九州承認済

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

POINT1
JR 九州の D＆S列車 特急「 A列車で行こう」を初製品化

POINT2
1号車キハ185-4のバーコーナー「 A-TRAIN BAR 」のシートパーツを新規製作で再現

POINT3
車体の黒色と金色の細かい塗り分けを再現
※車体側面のリベット状の彫刻は再現しません

POINT4
各ロゴマークや号車表記、種別板まで印刷にて再現

JR キハ185系特急ディーゼルカー（A列車で行こう）について

・キハ185系は1986年から製造された特急ディーゼルカーです
・特急「A列車で行こう」は人気のJR九州D＆S列車のひとつとして2011年に登場しました
・登場時は1往復が博多駅発着が設定され三角駅まで運行していました
・全席指定席で1号車にはソファーやベンチ、カウンター形式のバー「A-TRAIN　BAR」が設けられ人気を博しています
・駅構内や車内アナウンスには列車名と同じジャズナンバーである・「A列車で行こう」などが流れています
・現在では土日、祝日、長期休暇期間中に熊本駅から三角駅を1日2往復運行し、人気の観光列車として活躍中です

商品特徴

・キハ185系のうち「Ａ列車で行こう」に変更された姿を再現
・1号車のバーコーナーを再現したシートを新規製作で再現
・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
・車番、各種ロゴマークは印刷済
・先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
・M-13モーター採用

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

日本

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 98152 JR キハ185系特急ディーゼルカー（A列車で行こう）セット

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トミックスの完成品Nゲージ車両、ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき)です。

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき)

W7系は2015年に開通した北陸新幹線開業に先駆け、2014年4月に実車が登場しました。
営業最高速度は260Km/hで、北陸新幹線開業時には東京～金沢間を約2時間30分で結びました。

商品特徴

●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品
●車番は印刷済み
●屋根上滑り止めを再現
●ヘッド・テールライトは別売りのパワーユニット、D.C.フィーダーを使うことで点灯
●ヘッドライトは白色LEDによる点灯
●銀色車輪採用
●すぐにディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)付属(印刷無し)
●ストレートレールS158.5(F)は従来のファイントラックと接続可能
●転がり防止用の車輪止め付属

※パワーユニットによる運転走行はできません
※カプラー無しの為、連結はできません

製品内容

別売オプション

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱

原産地

商品詳細（オフィシャルサイト）

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トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 C20形コンテナ（5個入）です。
ＪＲ貨物承認済

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

前回の発売日：2024年10月25日

国鉄 C20形コンテナについて

・Ｃ２０形は国鉄初の12フィートコンテナとして1971年に登場し国鉄を代表するコンテナとして活躍しました
・Ｃ９５形コンテナはＣ２１形コンテナをベースに開発された国鉄の簡易保冷コンテナで、1978年に登場しました
・両形式ともに国鉄民営化後もJR貨物に引き継がれ活躍しましたが１８Ｄ形などの後継コンテナの登場で引退しました

商品特徴

●緑色塗装に白帯の入ったC20形コンテナを再現
●トミックスのコキ5500、50000、10000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能
●コンテナ番号(C20-30098・32061・32774・33044・34743)は印刷済み
●番号・標記類は印刷済み
●5個入り

＜特記事項＞

生産中止となります

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

TOMIX 3310 国鉄 C20形コンテナ（5個入）

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トミーテック(TOMYTEC)

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メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

キハ01形レールバスについて

・キハ01形は1954年に登場した国鉄のレールバス車両です
・閑散路線用にバス部品を多用して製造された小型2軸ディーゼル車両です
・当初、全車両が北海道配備でしたが一部を残し四国、千葉などに転属しました
・少定員で総括制御ができず、耐久性が低かったため10年ほどの短期間で引退しました

商品特徴

・キハ01の2次車である50番代車を再現
・ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備
・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
・車番･標記類は印刷済み
・車番はキハ01 56、キハ01 57
・黒色車輪採用
・TNカプラー装備
・床下カバーとスノープロウは装着状態で出荷
・M-13モーター採用
・前面ガラスはデフロスター表現のある車両と無い車両との組合せデフ付きは56番・デフ無しは57番
・スーパーミニカーブレール走行可能（単行のみ）
※ミニカーブレールにつきましても単行のみの対応となります
・補助ウエイトは搭載済みとなります
※本製品は構造上ポイントレールやクロスレールで走行不良が発生する場合があります

製品内容

編成

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

クリアケース

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 98158 国鉄 キハ01形レールバスセット

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トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、私有 UM12A-105000形コンテナ(クリーム・2個入)を販売。

メーカー：TOMIX(トミックス)

発売日：2025年8月22日(金)

前回の発売日：2024年9月27日、2023年9月28日

UM12A-105000形コンテナについて

UM12Aコンテナは私有の20フィート無蓋コンテナです。
一部のUM12A-105000形はホワイトを基調にオレンジの帯を纏(まと)った塗装となっています。
主に残土などの輸送に使用されています。

商品特徴

●2個セット
●番号は印刷済み
●コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能

製品内容

別売オプション

なし

関連商品

パッケージ

ウインド付紙箱吊り下げ式

原産地

–

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミックス 3163 私有 UM12A-105000形コンテナ(クリーム・2個入)

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トミーテック(TOMYTEC)

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トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 三岐鉄道851系 3両セットを販売。
三岐鉄道株式会社商品化許諾済

メーカー：トミーテック　ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)

発売日：2025年8月22日(金)

鉄道コレクション 三岐鉄道851系について

三岐鉄道は三岐線と北勢線の鉄道2路線の他、バス事業などを行なう三重県の鉄道会社です。鉄道線のうち開業当初からの路線である三岐線は、鈴鹿山脈北部の藤原岳で採掘される石灰石やセメントの輸送を主な目的として敷設され1931年に営業運転を開始、2006年以降は国内で唯一、貨車によるセメント輸送を行う私鉄線となっています。一方旅客輸送についても沿線住民の貴重な足として開業以来一定の需要があり、1970年の近鉄連絡線開通以降は利便性が大きく向上し、通勤通学客に加え観光や行楽客など幅広い層に利用されています。

1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

三岐線で活躍する851系は1995年より三岐線(近鉄富田駅～西藤原駅間/26.6km)で運用を開始し、2025年現在は3両編成1本が活躍しています。製品ではクハ1851に代わり、編成内にクハ1881が組み込まれた2013年以降の姿を再現します。

動力ユニットはTM-08R（20ｍ級A）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS16P＜0230＞を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W170mm×H200mm×Ｄ30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテック 鉄道コレクション 三岐鉄道851系 3両セット

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トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形 2両セットを販売。
三岐鉄道株式会社商品化許諾済

メーカー：トミーテック　ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)

発売日：2025年8月22日(金)

鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形について

三岐鉄道は三岐線と北勢線の鉄道2路線の他、バス事業などを行なう三重県の鉄道会社です。鉄道線のうち開業当初からの路線である三岐線は、鈴鹿山脈北部の藤原岳で採掘される石灰石やセメントの輸送を主な目的として敷設され1931年に営業運転を開始、2006年以降は国内で唯一、貨車によるセメント輸送を行う私鉄線となっています。一方旅客輸送についても沿線住民の貴重な足として開業以来一定の需要があり、1970年の近鉄連絡線開通以降は利便性が大きく向上し、通勤通学客に加え観光や行楽客など幅広い層に利用されています。

1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

三岐鉄道ED5081形は元東武鉄道のED5080形で、東武鉄道では本線系統の貨物列車運行終了時まで活躍しました。その後、ED5081とED5082の2両が三岐鉄道へと譲渡され、2015年6月より主に富田～東藤原間の貨物列車の牽引機として運行されています。

動力ユニットはTM-ED01（鉄コレ電気機関車用）、走行用パーツセットはTT-05、パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。
※展示用台座は付属しません

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W170mm×H125mm×Ｄ30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

トミーテック 335740 鉄道コレクション 三岐鉄道ED5081形 2両セット

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トミーテックは、ジオコレ(DIORAMA COLLECTION)完成品Nゲージ車両、鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両セットを販売。

メーカー：トミーテック　ジオコレ(DIORAMACOLLECTION)

発売日：2025年8月22日(金)

鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両について

クモニ143形は1978年から1982年にかけて登場した荷物電車です。荷物電車では初めて新性能電車として製造されました。当初は信越本線用として製造され、のちに伯備線用に増備が行われました。信越本線用は後年旧型車置換のため大垣電車区および長岡運転所へ転属し使用されました。1986年のダイヤ改正をもって荷物車としての役割を終えましたが、単行運転が可能な新性能電車の特性を生かし、事業用車やローカル線向けの旅客車123系電車に改造されました。

1/150ｽｹｰﾙ
Nゲージサイズ
塗装組立済
オープンパッケージ

商品特徴

今回は荷物電車として活躍したクモニ143形を製品化いたします。

動力ユニットはTM-14（20ｍ級A2）、走行用パーツセットはTT-03R、パンタグラフはPS23＜0229＞を推奨しています。
※展示用台座は付属しません。

製品内容

編成

別売オプション

関連商品

なし

パッケージ

オープンパッケージ パッケージ W170mm×H125mm×Ｄ30mm

原産地

中国

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

［鉄道模型］トミーテック (N) 鉄道コレクション 国鉄クモニ143形 2両セット

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