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Nゲージインフォメーション




【KATO】2023年4月・5月新製品発売予定ポスター (2022年12月2日)


ポスター内容一覧

東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型
KATO新製品発売ポスター 2023年4月、5月
KATO新製品発売ポスター 2023年4月、5月

[ 2022年12月 ]発売予定

25-000KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ20232,640円

[ 2023年1月 ]発売予定

23-417駅前施設セット4,950円
23-418公園、駐車場セット3,960円
23-421タウンアクセサリーセット1,980円
23-408Bタウンショップ1B(ブルー)3,850円

[ 2023年4月 ]発売予定

10-1597東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット22,110円
10-1598東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット13,200円
28-241-1東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール1,870円
3090-3EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機8,580円
10-1799寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット22,660円
10-1800寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット15,400円
7011-3DE10 JR貨物更新色7,920円

[ 2023年5月 ]発売予定

1-702A(HO)DD51(暖地形)19,800円
10-706-3UP ウォーターテンダー(2両入)7,920円
10-706-4UP エクスカージョン トレイン 7両 セット25,300円
126-4014ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #401449,500円
176-4015EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン15,400円

ポスター内容詳細(抜粋)

NEW  KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ2023 25-000
クリックでオープン&クローズ
25-000 KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ 2023
【 2022年12月 】発売予定
25-000KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ20232,640円

メーカー詳細

商品詳細

ビギナーからベテランまで鉄道模型ファンなら必携の一冊「KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ 2023」が登場いたします。
2023年内に発売・再生産を予定している製品を中心に掲載いたしました。
新しく鉄道模型をはじめる方へは、わかりやすい「スターター編」や、鉄道模型の仕組みや線路プランの展開などのヒントやアドバイスが盛りだくさんですので、鉄道模型を始めた方にも最適です。

商品特徴

● 表紙は、上段がJR貨物の機関車勢ぞろい、下段が300系 0番台 新幹線「のぞみ」。裏表紙は、クモハ52飯田線。
● KATO製品を詳しく紹介。車両増備やレイアウト製作にも役立ち、あなたの鉄道模型ライフの良きパートナーとなることでしょう。
● A4版・フルカラー300ページ(表紙を含む)
●誌面からKATOホームページへ簡単にアクセスできるQRコードを掲載
●価格は製品単価に消費税を加えた総額表示で掲載

●内容
・KATOこだわりの鉄道模型
・Nゲージの楽しみ
・Nゲージのしくみ
・KATO(カトー)とは
・なじみの模型店をつくろう
・鉄道模型コンテストに参加しよう
・スターターセットではじめよう はじめてのNゲージ
・お好みの車両からスタートできるベストセレクション
・ユニトラックV線路セットシリーズ
・取り扱い上のご注意/故障とお考えになる前に
・鉄道模型用語集
・カタログを、より便利にご覧いただくために
・地元の車両をみつけよう

●Nゲージ
・新幹線
・電車
・[Column] Assy(アッシー)パーツの探し方・スロットレスモーターへの交換方法
・[Column] KATOこだわりの鉄道模型 300系「のぞみ」のワンモーションデザインをモノにする
・私鉄
・[Column] 電車・気動車・客車・貨車の形式称号
・[Column] 機関車の形式称号
・機関車
・客車・貨車
・外国形車両
・オプションパーツ

●Nゲージ線路

●ストラクチャー
・[Column] 単線架線柱の実感的な配置

●HOゲージ
・(HO)機関車
・(HO)客車・貨車
・[Column] 旅の喜びは「夢空間」から/(HO)スライド線路212~252mm モジュールレイアウト活用術
・(HO)電車・気動車
・[Column] HO カプラー基礎知識
・[Column] HOゲージ線路用レールの「コード」と互換性について

●HOゲージ線路

●ジオラマ
・テレインシステム
・ランドスケープシステム

・インフォメーション(ホビーセンターカトー、ASSYパーツ、カスタムショップ、オンラインショップ・通信販売、修理依頼)
・価格表
・KATO登録販売店リスト
・KATOアーカイブス

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/p/kato_catalog2023
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NEW  EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機 3090-3
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EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機 3090-3

JR西日本商品化許諾申請中

【 2023年04月 】発売予定
3090-3EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機8,580円

メーカー詳細

商品詳細

国鉄末期以降に見られた東海道・山陽ブルートレインの牽引機、EF66 0番台後期形がフルリニューアルで新登場。LED室内灯を装備した15両の客車編成の4%勾配区間での牽引力を有し、多彩なレイアウトに対応します。
実車は高速貨物列車需要に対応するためEF65の出力を50%強化して昭和43年(1968)に登場しました。主に東海道・山陽本線の貨物列車で長年活躍していましたが、昭和60年(1985)に同区間のブルートレイン牽引機に抜擢されました。国鉄からJR西日本に承継後は全機が下関運転所(現・下関総合車両所)に配置、以後客車に合わせた改造を施すなど、引き続き東海道・山陽本線のブルートレイン牽引機として活躍しました。

スロットレスモーター搭載で従来製品よりもスムースで静粛な走行性を実現。牽引力も確保し、長編成のブルートレインの運転をお楽しみいただけます。

商品特徴

●平成12年(2000)頃のJR西日本下関地域鉄道部所属機をプロトタイプに製品化。パンタグラフはPS22下枠交差形を装着
●前面飾り帯の溝部の青色を的確に再現
●銀色のライトリムを再現
●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
●マグネット式のクイックヘッドマーク採用
●前面手スリ、列車無線アンテナ、避雷器、解放テコを取付済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●4%勾配時に、LED室内灯を装備した客車15両を牽引しての走行が可能
●車輪の輪心はEF66特有の駆動用ゴム継手を再現
●選択式ナンバープレート:「42」「49」「51」「53」
●メーカーズプレートは「川崎重工/富士電機」を印刷済
●付属品:前面用/側面用ナンバープレート×各1、クイックヘッドマーク「はやぶさ」/「あさかぜ」、ナックルカプラー×2

セット内容
単品
EF66 0番台後期形 ブルートレイン牽引機
■付属品
前面用/側面用ナンバープレート(「42」「49」「51」「53」)×各1
クイックヘッドマーク「はやぶさ」/「あさかぜ」
ナックルカプラー×2
編成例
EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機 3090-3
関連商品

・3013-2 ED76 0 後期形 JR九州仕様
・3066-5 EF81 400 JR九州仕様
・10-1799 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット
・10-1800 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット

別売オプション

・11-353 ヘッドマークセット 九州ブルートレイン用(JR/EF66・ED76・EF81対応)

パッケージ

クリアケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/ef66_0_koki
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NEW  寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット 10-1799
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寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット 10-1799

JR西日本商品化許諾申請中
JR九州承認申請中

【 2023年04月 】発売予定
10-1799寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット22,660円

メーカー詳細

商品詳細

●東京発九州連絡最後の最長ブルートレインが登場!
国鉄時代より単独列車として走り続けた「さくら」「はやぶさ」は、平成11年(1999)にJR移行後初の併結ブルートレインとされ、24系と14系によって組成される多層建てブルートレインとして話題となりました。同一編成で運行された単独の「富士」もこの編成が最長で、平成14年(2002)以降は編成を短縮、平成17年(2005)の「さくら」廃止以降は「富士」と「はやぶさ」の併結で運行され、平成21年(2009)にその役目を終えました。

◆白帯と銀帯の混ざったユニークな編成からなる同列車は、<10-1233~ 14系寝台特急「さくら」JR仕様>や<10-1406~ 24系25形寝台特急「はやぶさ」>などの従来製品とは異なる仕様で製品化いたします。「さくら・はやぶさ」が併結されたJR移行後ならではのヘッドマークが客車セットに付属します。

商品特徴

① 東京発九州連絡ブルートレイン最長編成(客車15両)の末期ごろの姿を製品化
② 平成12年(2000)頃の24系25形と14系14形・15形が混結された「さくら・はやぶさ」の編成。同一編成を使用して運用される「富士」も再現可能
③ 寝台車通路側の非常扉固定化改造および洗面所窓が埋められた姿を再現
④ 24系9両セット
・ 8号車オハネフ25の前面ホロは青色で再現
・ カニ24、8号車オハネフ25はテールライト・トレインマーク点灯(カニ24:消灯スイッチなし、オハネフ25:消灯スイッチ付)、変換式トレインマーク装備
・ 中間1・5号車のオハネフ25はライトユニット、トレインマーク非装備
⑤ 14系6両セット
・ 9号車スハネフ15、14号車スハネフ14はテールライト・トレインマーク点灯(消灯スイッチ付)と変換式トレインマーク装備
・ 14号車スハネフ14 6は、JR九州所属車に見られる緩急室屋根上部の青色を再現
・ 9号車スハネフ15 20と11・12号車オハネ15 1201/ 1246の車体帯は、実車通りの白帯で再現
・ 編成連結時に、より実感的となる前面ホロが付属
⑥ 号車番号と★ ★ ★の寝台表示を印刷済。また各緩急車(電源車、1・5・8・14号車)とも車体側面にJRマークあり
⑦ 編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現
⑧ 変換式トレインマークは各セットとも「さくら」「はやぶさ」「富士」「臨時」の4種
⑨ 機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラーを付属
⑩ 編成端を引き締める交換用ジャンパ栓を付属
⑪ 行先表示シールを付属
⑫ 各セットともブックケースに機関車両を収納可能

セット内容
24系9両セット
カニ24 9
オハネフ25 208
オハネ25 206
オハネ25 242
オハネ25 244
オハネフ25 114
オハ24 703
オロネ25 6
オハネフ25 155
■付属品
行先表示シール×1ジャンパ栓×1
交換用ナックルカプラー×2
トレインマーク交換用ドライバー×1
ヘッドマーク
「さくら・はやぶさ」(ED76用お椀形/EF66用)×1
「富士(山形)」(ED76/EF66用)×1
編成例
寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット 10-1799
関連商品

・3046-1 EF66 100番台
・3090-3 EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機
・10-1766 特別企画品 300系 0番台 新幹線「のぞみ」 16両セット
・10-1794 500系 新幹線「のぞみ」 8両基本セット
・10-1795 500系 新幹線 「のぞみ」 8両増結セット

別売オプション

・11-211 LED室内灯クリア
・11-212 LED室内灯クリア 6両分入

パッケージ

6両ブックケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/14_24kei_sakura_hayabusa
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NEW  寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット 10-1800
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寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット 10-1799

JR西日本商品化許諾申請中
JR九州承認申請中

【 2023年04月 】発売予定
10-1800寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット15,400円

メーカー詳細

商品詳細

●東京発九州連絡最後の最長ブルートレインが登場!
国鉄時代より単独列車として走り続けた「さくら」「はやぶさ」は、平成11年(1999)にJR移行後初の併結ブルートレインとされ、24系と14系によって組成される多層建てブルートレインとして話題となりました。同一編成で運行された単独の「富士」もこの編成が最長で、平成14年(2002)以降は編成を短縮、平成17年(2005)の「さくら」廃止以降は「富士」と「はやぶさ」の併結で運行され、平成21年(2009)にその役目を終えました。

◆白帯と銀帯の混ざったユニークな編成からなる同列車は、<10-1233~ 14系寝台特急「さくら」JR仕様>や<10-1406~ 24系25形寝台特急「はやぶさ」>などの従来製品とは異なる仕様で製品化いたします。「さくら・はやぶさ」が併結されたJR移行後ならではのヘッドマークが客車セットに付属します。

商品特徴

① 東京発九州連絡ブルートレイン最長編成(客車15両)の末期ごろの姿を製品化
② 平成12年(2000)頃の24系25形と14系14形・15形が混結された「さくら・はやぶさ」の編成。同一編成を使用して運用される「富士」も再現可能
③ 寝台車通路側の非常扉固定化改造および洗面所窓が埋められた姿を再現
④ 24系9両セット
・ 8号車オハネフ25の前面ホロは青色で再現
・ カニ24、8号車オハネフ25はテールライト・トレインマーク点灯(カニ24:消灯スイッチなし、オハネフ25:消灯スイッチ付)、変換式トレインマーク装備
・ 中間1・5号車のオハネフ25はライトユニット、トレインマーク非装備
⑤ 14系6両セット
・ 9号車スハネフ15、14号車スハネフ14はテールライト・トレインマーク点灯(消灯スイッチ付)と変換式トレインマーク装備
・ 14号車スハネフ14 6は、JR九州所属車に見られる緩急室屋根上部の青色を再現
・ 9号車スハネフ15 20と11・12号車オハネ15 1201/ 1246の車体帯は、実車通りの白帯で再現
・ 編成連結時に、より実感的となる前面ホロが付属
⑥ 号車番号と★ ★ ★の寝台表示を印刷済。また各緩急車(電源車、1・5・8・14号車)とも車体側面にJRマークあり
⑦ 編成の中間連結部には、ボディマウント式密自連カプラー装備。実感的な連結面間を実現
⑧ 変換式トレインマークは各セットとも「さくら」「はやぶさ」「富士」「臨時」の4種
⑨ 機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラーを付属
⑩ 編成端を引き締める交換用ジャンパ栓を付属
⑪ 行先表示シールを付属
⑫ 各セットともブックケースに機関車両を収納可能

セット内容
14系6両セット
スハネフ15 20
オハネ15 2003
オハネ15 1201
オハネ15 1246
オハネ15 2
スハネフ14 6
■付属品
行先表示シール×1ジャンパ栓×2
前面ホロ×1
交換用ナックルカプラー×2
トレインマーク交換用ドライバー×1
ヘッドマーク
「さくら・はやぶさ」(ED76用お椀形/EF66用)×1
「富士(山形)」(ED76/EF66用)×1
編成例
寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 24系 9両セット 10-1799
関連商品

・3046-1 EF66 100番台
・3090-3 EF66 0番台 後期形 ブルートレイン牽引機
・10-1766 特別企画品 300系 0番台 新幹線「のぞみ」 16両セット
・10-1794 500系 新幹線「のぞみ」 8両基本セット
・10-1795 500系 新幹線 「のぞみ」 8両増結セット

別売オプション

・11-211 LED室内灯クリア
・11-212 LED室内灯クリア 6両分入

パッケージ

6両ブックケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/14_24kei_sakura_hayabusa
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NEW  東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット 10-1597
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東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット 10-1597

東武鉄道株式会社商品化許諾申請中

【 2023年04月 】発売予定
10-1597東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット22,110円

メーカー詳細

商品詳細

●北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場
東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。

◆兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。

◆多様な運用が再現できる<28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール>をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。

商品特徴

① プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態
② 強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化
③ 50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現
④ 走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現
⑤ 車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現
⑥ ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用
⑦ LEDに換装されたヘッドライトを再現
⑧ 先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現
⑨ 中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー
⑩ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑪ 基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属
⑫ DCCフレンドリー

セット内容
6両基本セット
50064
57064
55064(M)
53064
52064
51064

■付属品
行先表示シール
交換用前面表示(「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」・無地)×各2個
編成例
東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット 10-1597
関連商品

・10-1457 【特別企画品】 東急電鉄5000系 田園都市線 10両セット
・10-1760 東京メトロ半蔵門線 18000系 6両基本セット
・10-1761 東京メトロ半蔵門線 18000系 4両増結セット

別売オプション

・11-211 LED室内灯クリア
・11-212 LED室内灯クリア 6両分入
・28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール

パッケージ

6両ブックケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/tobu50050
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NEW  東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット 10-1598
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東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット 10-1598

東武鉄道株式会社商品化許諾申請中

【 2023年04月 】発売予定
10-1598東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット13,200円

メーカー詳細

商品詳細

●北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場
東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。

◆兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。

◆多様な運用が再現できる<28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール>をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。

商品特徴
セット内容
4両増結セット
59064
58064
56064
54064
■付属品
編成例
東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット 10-1597
関連商品

・10-1457 【特別企画品】 東急電鉄5000系 田園都市線 10両セット
・10-1760 東京メトロ半蔵門線 18000系 6両基本セット
・10-1761 東京メトロ半蔵門線 18000系 4両増結セット

別売オプション

・11-211 LED室内灯クリア
・11-212 LED室内灯クリア 6両分入
・28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール

パッケージ

4両ブックケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/tobu50050
購入してみよう
NEW  東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール 28-241-1
クリックでオープン&クローズ
東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール 28-241-1
【 2023年04月 】発売予定
28-241-1東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール1,870円

メーカー詳細

商品詳細

東武鉄道の本線系統(伊勢崎線、日光線)のほか、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線へ直通乗入れを行う東武50050型。今回の製品の生産に合わせ、車両セットには含まれない行先、運行番号表示、優先席表示、女性専用車表示などを収録したシールを同時期に発売いたします。様々な方面の行先をお好みでお楽しみください。

セット内容

シール×1枚、前面行先表示×無地4両分
⇒ 東武伊勢崎線・日光線、東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線の直通運転の各種行先や号車表示、優先席表示ならびに女性専用車表示のほか、前面運転台の遮光幕を収録
「急行/南栗橋/50T」 「準急/押上/82T」 「各停/中央林間/76T」など
※変更される場合がありますので、ご了承願います。

上記のほか、各駅停車や準急の種別のほか多数の行先を予定しております。

関連商品

・10-1597 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット
・10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/tobu50050
 再  DE10 JR貨物更新色 7011-3
クリックでオープン&クローズ
DE10 JR貨物更新色 7011-3

JR貨物承認済

【 2023年04月 】発売予定
7011-3DE10 JR貨物更新色7,920円

メーカー詳細

商品詳細

●DE10は支線区での運用とヤードでの重入換という、相反する役割を可能とした万
能ディーゼル機関車です。昭和41年~53年(1966~1978)までに708両が製造され、
セミセンターキャブに独立3軸+2軸の5軸駆動が特徴です。JR移行時にJR貨物に承
継された車両のうち、経年の浅い車両を中心に平成13年(2001)以降より更新工事
が施行されました。
更新機は時期および施工所で塗色が異なりますが、本製品では更新機の中でも多
数派を占める大宮工場の塗色を再現しています。
◆<10-1750 タキ1000 (後期形) 「1000号記念塗装」入 10両セット>などと併せて貨
物列車をお楽しみいただけます。

商品特徴

●大宮工場施工車の特徴である正面白帯が左右でつながり、分割式放熱器カバーが灰色の塗色を再現
●キャブはタブレットキャッチャーと保護板を撤去済、前面手スリはホース掛けが撤去された形態を再現
●ボンネットは放熱器カバーが分割式となった後期形を再現
●スノープロウ装備
●ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用
●ホイッスルとホイッスルカバーの両方を付属。お好みの車番に応じて選択が可能
●選択式ナンバープレートは「1666」「1723」「1745」「1750」 、メーカーズプレートは「日車」「川重」を付属
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属

セット内容
単品
DE10 JR貨物更新色
■付属品
選択式ナンバープレート
選択式メーカーズプレート
交換用ナックルカプラー
ホイッスル
ホイッスルカバー
編成例
DE10 JR貨物更新色 7011-3
関連商品

・10-1796 コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット
・10-1797 コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット
・23-142 貨物駅プレート 基本セット
・23-143 貨物駅プレート 延長セット
・28-255 マグネティックナックルカプラー 短
・10-1750 特別企画品 タキ1000 (後期形) 「1000号記念塗装」入 10両セット

別売オプション

パッケージ

クリアケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/de10jrf
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NEW  ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 126-4014
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ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 126-4014
【 2023年05月 】発売予定
126-4014ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #401449,500円

メーカー詳細

ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 126-4014
商品詳細

●アメリカ合衆国の鉄道を象徴する超大形蒸気機関車、ビッグボーイが遂に登場です!
実車はユニオン・パシフィック鉄道に所属する世界最大級の蒸気機関車です。1959年7月に引退後、60年の時を経て2019年に復活し、大きな話題となりました。以来、現代ユニオン・パシフィック鉄道の顔、イベント列車として活躍を続けています。

◆大形蒸気機関車でありながら最小通過曲線半径R282mmの走行を可能にしたほか、重厚感あるディテールをリアルに再現いたします。同時発売予定の<176-4015 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョン>や<10-706-3 UP ウォーターテンダー><10-706-4 UP エクスカージョン トレイン>と組み合わせてイベント列車を再現しましょう。

商品特徴

①60年の時を経て復活したユニオン・パシフィック鉄道の「ビッグボーイ(Big Boy)」4014号機を製品化
②復活蒸機ならではの美しい外観を光沢仕上げで再現
③特徴的な4-8-8-4の軸配置(アーティキュレーテッド)と重厚な足まわりを再現
④コアレスモーターを2基搭載。スムースかつパワフルな走りを実現
⑤最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現(※複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないようにご注意ください。)
⑥実車同様にFEF-3との重連編成を再現可能(FEF-3・GS-3用重連用カプラー付属)
⑦ヘッドライト点灯
⑧ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属

セット内容
単品
ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
■付属品
カプラートリップピン
FEF-3・GS-4用重連用カプラー
編成例
関連商品

・10-706-3 UP ウォーターテンダー(2両入)
・10-706-4 UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
・176-4015 EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン

別売オプション

パッケージ

化粧箱

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/bigboy
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NEW  EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン 176-4015
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EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン 176-4015
【 2023年05月 】発売予定
176-4015EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン15,400円

メーカー詳細

商品詳細

●ビックボーイの牽引するイベント列車の非常用補機として併結されたEMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョンが登場です。SD70Mは1990年代後期~2000年代初期に製造された機関車で、現在もSD70ACeやES44などと共に貨物列車の牽引を担っています。ユニオンパシフィック鉄道の#4015はビックボーイ牽引のイベント列車運転に際し、緑色のノーズや銀色の台車など他の貨物用機とは異なる塗色をまとった姿となりました。

◆同時発売の<126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014>の編成に欠かせない補機の機関車です。ビックボーイ復活運転のイベント列車をNゲージでお楽しみいただけます。

商品特徴

①ユニオン・パシフィック鉄道のSD70M #4015をイベント列車牽引時の姿で製品化
②緑色のノーズ反射防止塗装、銀色の台車、黒のブレーキホイールなど一般貨物用機の塗装とは異なる外観を再現
③フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
④併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無
⑤ヘッドライト、ナンバーボード点灯
⑥ナックルカプラー標準装備。カプラートリップピン付属
⑦DCCデコーダー搭載可能

セット内容
単品
EMD SD70M フラットラジエーター UP #4015 エクスカージョン
■付属品
カプラートリップピン
編成例
ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014 126-4014
関連商品

・126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
・10-706-3 UP ウォーターテンダー(2両入)
・10-706-4 UP エクスカージョン トレイン 7両 セット

別売オプション

パッケージ

クリアケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/bigboy
NEW  UP ウォーターテンダー(2両入) 10-706-3
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UP ウォーターテンダー(2両入) 10-706-3
【 2023年05月 】発売予定
10-706-3UP ウォーターテンダー(2両入)7,920円

メーカー詳細

商品詳細

●エクスカージョン・トレインはビッグボーイやFEF-3などの蒸気機関車牽引のイベント列車として活躍する客車です。1950年代の鉄道旅客輸送が華やかなりし頃の保存客車を改造した7両で構成されています。運行支援に必要な人材・機材の運搬車や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する「移動資料館」車両に電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。
ウォーターテンダーは蒸気機関車の長距離運行に欠かせない水を積載する水槽車です。

◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。

商品特徴

①UP ウォーターテンダー
・蒸気機関車全廃後、給水箇所が限られる下での長距離運行を支えるために増結されるウォーターテンダー(水槽車)をリアルに再現
・UPイエロー塗装で側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、ノーマル仕様の#814の2両セット
・Big BoyやFEF蒸気機関車に最適な様々な組み合わせが展開可能
②UP エクスカージョントレイン
・エクスカージョン・トレインは、パワーカー(電源車)や乗務員寝台車の運行支援客車を、「移動資料館」、ドーム付食堂車、ドーム付客車、座席客車、ビジネスカー(展望車)で構成された客車7両セット
※エクスカージョン(Excursion)とは、遠足や見学会、楽しい小旅行の意味です。
・UP 移動資料館#5779は車体側面に描かれた星条旗を美しく再現
・テールライト点灯
・化粧箱にはUP ウォーターテンダー2両が収納可能
③ナックルカプラー標準装備

セット内容
ウォーターテンダー(2両入)
給水車 #809
給水車 #814
■付属品
カプラートリップピン
編成例
UP ウォーターテンダー(2両入) 10-706-3
関連商品

・126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
・176-4015 EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン

別売オプション

・11-211 LED室内灯クリア
・11-212 LED室内灯クリア 6両分入
・11-213 LED室内灯クリア(電球色)
・11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入

パッケージ

クリアケース

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/bigboy
購入してみよう
 再  UP エクスカージョン トレイン 7両 セット 10-706-4
クリックでオープン&クローズ
UP ウォーターテンダー(2両入) 10-706-3
【 2023年05月 】発売予定
10-706-4UP エクスカージョン トレイン 7両 セット25,300円

メーカー詳細

商品詳細

●エクスカージョン・トレインはビッグボーイやFEF-3などの蒸気機関車牽引のイベント列車として活躍する客車です。1950年代の鉄道旅客輸送が華やかなりし頃の保存客車を改造した7両で構成されています。運行支援に必要な人材・機材の運搬車や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する「移動資料館」車両に電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。
ウォーターテンダーは蒸気機関車の長距離運行に欠かせない水を積載する水槽車です。

◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。

商品特徴

①UP ウォーターテンダー
・蒸気機関車全廃後、給水箇所が限られる下での長距離運行を支えるために増結されるウォーターテンダー(水槽車)をリアルに再現
・UPイエロー塗装で側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、ノーマル仕様の#814の2両セット
・Big BoyやFEF蒸気機関車に最適な様々な組み合わせが展開可能
②UP エクスカージョントレイン
・エクスカージョン・トレインは、パワーカー(電源車)や乗務員寝台車の運行支援客車を、「移動資料館」、ドーム付食堂車、ドーム付客車、座席客車、ビジネスカー(展望車)で構成された客車7両セット
※エクスカージョン(Excursion)とは、遠足や見学会、楽しい小旅行の意味です。
・UP 移動資料館#5779は車体側面に描かれた星条旗を美しく再現
・テールライト点灯
・化粧箱にはUP ウォーターテンダー2両が収納可能
③ナックルカプラー標準装備

セット内容
7両セット
電源車 #207
乗務員寝台車 #202
UP移動資料館 #5779
ドーム付客車 #7001
座席客車 #5473
ドーム付食堂車 #8008
ビジネスカー#119
■付属品
カプラートリップピン
編成例
UP ウォーターテンダー(2両入) 10-706-3
関連商品

・126-4014 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
・176-4015 EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン

別売オプション

・11-211 LED室内灯クリア
・11-212 LED室内灯クリア 6両分入
・11-213 LED室内灯クリア(電球色)
・11-214 LED室内灯クリア(電球色)6両分入

パッケージ

化粧箱

商品詳細(オフィシャルサイトWebページ)
https://www.katomodels.com/product/n/bigboy
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更新履歴&記事元
記事元:KATO オフィシャルサイト
情報源:下記情報提供販売店
情報提供:Re-Color(リカラー)様
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