どうも～(^^)/ 横濱模型です。
本日の入線はこちら↓↓↓
KATOから新発売されましたEF64 0番台1次形になります。新仕様基準の作りとなってます。
EF64は旧製品でもそこそこいけたと思うのですがね。
それでは、ちょっこり見てみましょう
模型データ
KATO Nゲージ EF64 0 1次形 3091-1 鉄道模型 電気機関車
LotNo,4011201 003-3145 製造年2020年 発売日11月27日 価格7,200円
付属品は、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート:、交換用ナックルカプラー、説明書
選択式ナンバープレートは「5」「7」「8」「11」
選択式メーカーズプレート:「東芝」「川崎」
KATO HP：EF64 0 1次形
サイドビュー(^^♪
車輪は黒染、室内パーツは淡緑色
屋根上のモニター窓にはガラスパーツが入っています。
動力は新仕様のフライホイール付き3極モーター。サスペンション兼用集電金具が採用されてますので、台車の可動範囲が広くなりカント付きカーブレールにも対応しています。
標記関係は
１1エンド側
表記はキレイに印刷されているようです。
塗分け塗装の方は・・・まぁ気にならないでしょう。
2エンド側標記も
50-8 長野工？かな、ちょっと滲んでますね。Nゲージサイズなのでそれっぽく見えるだけでも凄いことです。
前面は
前面の保護柵取付ボルトや通風口がいい味出してますね～
前面窓はデフロスターありとなってます。
屋根上は
PS17形パンタグラフが良い感じで動きます。
モニター窓にはガラスパーツが仕込まれてます。旧製品はここだけが進化しませんでしたね。
ライトユニット
見慣れたライトユニットですね。
物凄くちっさいコンデンサーが付いてます。
旧製品 EF64とTOMIXのEF64を並べて見る
皆さんならもうお判りでしょう。
左からTOMIXのEF64、右の茶色は旧背品となってしまった最終ロットのEF64です。
遮光の高さや顔の作りがやはり違いますね。TOMIXに比べて若干横幅が大きいようです。いや、TOMIXが小さいのかな。
真横に並べなければ高さも気になりませんが、並べるとね(;^_^A
パンタグラフの作りも違うのでAssyパーツでEf64 37茶に付け替えるのも良さそうです。
こちらTOMIXのEF64 37と。高さは同じか若干TOMIXが低い感じです。ほぼわかりません。前面の通風口は線が細くしっかりとわかるのがKATOです。
それがどうしたって言われるとそれだけです。
いつもの撮影場所で
やっとEF64の重連がファインスケールで再現できるようになりました。
次回は弄ります。
本日も、くだらない備忘録にお付き合いありがとうございます。
整備加工（弄るその１）はこちら↓↓↓
［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 3091-1 EF64 0 1次形
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