国鉄電車 サロ455形(帯なし) 9004
【 9月30日 】発売日
品番 | 品名 | 価格 | |
---|---|---|---|
新 | 9004 | 国鉄電車 サロ455形(帯なし) | 2,900円 |
実車ガイド
1965年登場した455系は交直流両用の急行電車453系に抑速ブレーキを追加した車両で60Hz用は475系となりますが、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形を名乗りました。
交流50Hzの455系は東北本線、60Hzの475系は北陸、九州を中心に運用され、各路線の急行列車や晩年は普通列車でも活躍しました。
グリーン車のサロ455は大型の下降窓でスマートな外観が特徴でした。
1978年の塗装規定変更でグリーン車の等級帯が廃止され、順次検査を受けた車両から帯がなくなりました。
特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●等級帯が無い姿を再現
●グリーンカーマーク印刷済み
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セット、増結セットに付属)
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
製品内容
【車両】
●サロ455(帯なし)
●サロ455(帯なし)
【付属品】
●ランナーパーツ:トイレタンク、流し管
●ランナーパーツ:トイレタンク、流し管
編成例
オプショナルパーツ
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パッケージ形態
クリアケース