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GM 東急電鉄8500系(8614編成タイプ・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き) 品番:30295 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2019年9月26日 終日
2019-09-26T00:00:00+09:00
2019-09-27T00:00:00+09:00

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

30295 東急電鉄8500系(8614編成タイプ・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)

東京急行電鉄株式会社商品化許諾申請中

【 2019年9月25日 】メーカー出荷

品番品名価格(税別)
30295東急電鉄8500系(8614編成タイプ・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)29100円

メーカー詳細

東急電鉄8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975(昭和50)年に登場した車両です。2003年からは田園都市線~半蔵門線~東武スカイツリーラインへの直通運転により、東武線でも活躍しています。8614編成は伊豆急行に譲渡された8000系と同じカラーリングが特徴となっています。
商品の特徴

■伊豆急カラーの彩色が特徴の8614編成をプロトタイプに製品化
■車両番号、コーポレートマーク(社紋)は印刷済み、種別・行先表示(前面・側面:3色LED仕様)、運行番号は 付属ステッカー選択式
【共通仕様】
■車両番号、コーポレートマーク(社紋)は印刷済み
■車端部黄色帯を印刷済み
■種別・行先表示(前面・側面:3色LED仕様)、運行番号を収録した付属ステッカーを新規製作
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
【No.30295 基本6両編成セット(動力付き)仕様】
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載により安定した走行が可能
【No.30296 増結用中間車4両セット(動力無し)仕様】
■No.30295の動力付き編成セットと連結して実車同様10両編成を組成するための商品
本商品は、デハ8883・8714以外の車両の車体形状が実車と異なるため「タイプ」となります。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

商品セット構成(編成図)

←中央林間  渋谷→
東急電鉄8500系(8614編成タイプ・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
No30295
⑩デハ8514+⑨デハ8814+⑤デハ8775+④デハ8883+②デハ8714+①デハ8614
種別:‐
行先:‐

東急電鉄8500系(8614編成タイプ・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
No.30296
⑧サハ8938+⑦デハ8738+⑥デハ8838+③サハ8914
種別:‐
行先:‐

←中央林間 渋谷→
デハ8514 デハ8814 サハ8938 デハ8738 デハ8838 デハ8775 デハ8883 サハ8914 デハ8714 デハ8614
基本
増結
基本
増結
基本
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No.30748・30749 東急2020系(田園都市線)

オプション対応品

TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 白色 0733 鉄道模型用品
TOMIX Nゲージ 室内照明ユニット LC 電球色 0734 鉄道模型用品

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))

http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM30295-296.pdf

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2019年9月20日

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