グリーンマックスからJRキハ110形（200番代・中期形・八高線）が発売されます。

【 2024年2月5日 】問屋着荷

JRキハ110形（200番代・中期形・八高線）

キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ110形200番代は客扉が引戸式で、そのなかでも中期形と分類されるグループは車体長が20.5ｍになり、扉上の雨樋が短いのが特徴です。
関東エリア唯一となる八高線では1両～3両編成で運用され、高麗川～（倉賀野）高崎間にて活躍しています。

商品特徴

■八高線非電化区間で活躍するJRキハ110形200番代中期形車
■スカートは専用品、20.5ｍの車体長に扉上の雨樋が短い中期形車のボディを再現
■車両番号、JRマーク、各種車体表記は印刷済み
■前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク、架線注意は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板はユーザー取付け
■ベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■中間に入る運転台側のライトは非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

編成

別売オプション

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パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

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グリーンマックス 31802 JRキハ110形（200番代・中期形・八高線）

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