GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、名鉄5700系（車番選択式）増結4両編成セットを販売。
名古屋鉄道株式会社商品化許諾済

【 2025年11月 】発売予定

名鉄5700系について

名鉄5700系は1986年から登場した形式で、2扉転換クロスシート車の4両編成が製造されました。車両性能は7000系に準じたものとなっており、併結運転が可能です。
主に名鉄本線・支線系統の優等列車として活躍していましたが、晩年は普通運用でも活躍しました。
2009年より置き換えが始まり、2019年には全車廃車となったため、長年続いたSR車の歴史に幕を閉じました。

商品特徴

■コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、優先席、ドアステッカーは付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■車両番号は付属の車両マーク（新規製作）より転写式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■信号炎管、ベンチレーター、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識灯（緑色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載（No.32089）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品との違い

■車両番号は付属の車両マーク（新規製作）より転写式
■新規製作のステッカーが付属

製品内容

編成

別売オプション

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パッケージ

4Rケース（縦20.2cm×横18.8cm×厚さ3cm）

商品詳細（オフィシャルサイト）

購入・予約・在庫情報

グリーンマックス 32090 名鉄5700系（車番選択式）増結4両編成セット

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