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GM JRキハ110形(300番代・秋田リレー号)11月12日再生産発売日 #グリーンマックス #GREENMAX

日時:
2018年11月12日 終日
2018-11-12T00:00:00+09:00
2018-11-13T00:00:00+09:00

GREENMAX(グリーンマックス)

http://www.greenmax.co.jp/

JRキハ110形(300番代・秋田リレー)

キハ110形(キハ110・111・112形)は、JR東日本のローカル線での輸送サービス改善を図るため開発・投入されたキハ100系気動車の一員で、使用線区の状況に応じて車体長や運転台のバリエーションを増やし、活躍範囲を広げつつ各線区の輸送を担っています。キハ110形300番代は、1995年度に特急用として20両が製造され、秋田新幹線開業に伴う田沢湖線改軌のため運行できなくなってしまう特急「たざわ」の代替として1996(平成8)年3月30日から1997(平成9)年3月21日まで運転されていた特急「秋田リレー」号に使用された車両です。「秋田リレー」号としての使命を終えると新津と長野へ転属になり、その後に塗装と内装を200番代に準じた仕様に変更し、200番代に編入されました。

【 2018年11月12日 】発売日

品番品名価格(税別)出荷日
[再]50585JRキハ110形(300番代・秋田リレー)4両編成セットA(動力付き)28300円11月9日
[再]50586JRキハ110形(300番代・秋田リレー)4両編成セットB(動力付き)25400円11月9日

メーカー詳細

商品の特徴

■特徴的な塗装とヘッドマークを精密印刷にて再現したJRキハ110形300番代の秋田リレー号を再生産製品化します。
■Aセットはオールキハ110形(両運転台車)による4両編成をプロトタイプとしています。
■Bセットはキハ111+112形にキハ110形を2両連結した4両編成をプロトタイプとしています。
■フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットを採用します。
■前面種別幕には「特急秋田リレー号」が印刷済み
■側面行先方向幕は彫刻のみ(印刷省略)
■車両番号、JRマーク、秋田リレー号ロゴマークが印刷済み
■列車無線アンテナとホイッスルはユーザー取付
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
■中間連結部はライト非点灯
※商品の仕様は一部実車と異なる場合がございます。

商品セット構成(編成図)

←秋田  No50585  北上→
キハ110-312+キハ110-308(M)+キハ110-311+キハ110-305
←秋田  No,50586  北上→
キハ112-302+キハ111-302(M)+キハ110-310+キハ110-303

関連商品

オプション対応品

■TOMIX 室内照明ユニットLC白色
■TOMIX TNカプラーJC25(密連型【電連付き】・グレー)※要分解組立(先頭部のみ対応)

その他

商品詳細(メーカー公式Webページ(PDF))
http://www.greenmax.co.jp/Product_outline/product_outline_GM50585-586-v03.pdf

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メーカー品番商品名発売日
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GREENMAX31972東武10030型(東上線・11644編成+11448編成)増結用中間車6両セット (動力無し)2月6日
GREENMAX31973東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)基本6両編成セット (動力付き)2月6日
GREENMAX31974東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)基本4両編成セット (動力付き)2月6日
GREENMAX31975東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結4両編成セット (動力無し)2月6日
GREENMAX31976東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結用先頭車2両セット (動力無し)2月6日
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