出典：グリーンマックス50822 東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット
| 品番 | 品名 | 価格(税込) |
|---|---|---|
| 50822 | 東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット (動力付き) Amazon 楽天市場 Yahoo!ショッピング | 57,750円(税込) |
メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)
問屋着荷（発売日）：2025年12月25日(木)
GREENMAX(グリーンマックス)は完成品Nゲージ車両、東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セットを販売。
東急電鉄株式会社商品化許諾済
東急電鉄株式会社商品化許諾済
ポイント
■特徴的なカラーリングの8614編成を軽量車と非軽量車で異なるボディをそれぞれ再現して製品化
■デハ8700の車側灯は新規製作のボディを使用し、車端黄色テープ貼付、種別「各停」追加後の2020年頃の姿を再現
■デハ8700の車側灯は新規製作のボディを使用し、車端黄色テープ貼付、種別「各停」追加後の2020年頃の姿を再現
東急電鉄8500系（8614編成）について
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。
それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。
2003年からは、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023年1月に全車引退しました。
商品特徴
■車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済み
■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車を収録
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品との違い
■軽量車、非軽量車で異なるボディを再現
■後期形のスカートを装備
■前面種別行先表示と通過標識灯が点灯するライトユニットを実装
■軽量車用と非軽量車用のクーラーを再現
■新規製作のステッカーが付属
製品内容
【車両】
デハ8514
デハ8814
サハ8938
デハ8738
デハ8838
デハ8775(M)
デハ8883
サハ8914
デハ8714
デハ8614
デハ8514
デハ8814
サハ8938
デハ8738
デハ8838
デハ8775(M)
デハ8883
サハ8914
デハ8714
デハ8614
■付属品
–
–
編成
| 東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット 50822 |
|||||||||
| ←中央林間 | 渋谷→ | ||||||||
| デハ8514P | デハ8814 | サハ8938 | デハ8738P | デハ8838 | デハ8775(M)P | デハ8883 | サハ8914 | デハ8714P | デハ8614 |
| ⑩ | ⑨ | ⑧ | ⑦ | ⑥ | ⑤ | ④ | ③ | ② | ① |
別売オプション
| 品番 | 品名 |
|---|---|
| 8461 | 8461 室内照明ユニット(狭幅・白色)（2本入り） |
| 8462 | 8462 室内照明ユニット(狭幅・白色)（4本入り） |
関連商品
パッケージ
10Rケース（縦30.8cm×横22cm×厚さ6.2cm）
商品詳細（オフィシャルサイト）
| URL |
|---|
| https://www.greenmax.co.jp/gm-product/50822.html |
購入・予約・在庫情報
製品情報
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GREENMAX(グリーンマックス)
製品名 50822 東急電鉄8500系（8614編成・黄色テープ付き）10両編成セット
価格
JPY 57750
在庫状況
Out of Stock
